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四、 中平测量 中平测量主要是利用基平测量布设的水准点及高程，引测出各中桩的地面高程，作为绘制路线断面地面线的依据。 （一）、中平测量的方法 中平测量一般是以两相邻水准点为一测段，从一个水准点开始，逐个测定中桩的地面高程，直至闭合于下一个水准点上。 第五章 线路工程测量5-1 概述 一、线路工程一些基本概念 1、线路工程：公路、铁路、运河、输油管线、水渠等长宽比比较大的工程称为线路工程。 2、中线：线路的中心线称为中线。 3、线路测量：在线路工程中所进行的测量工作。 二、线路工程测量内容 1、勘察选线 2、中线测量 3、曲线测设 4、带状地形图测绘 5、纵横断面测量 6、线路施工测量 三、线路勘察设计阶段中的测量工作 1、特点 测量与设计是紧密相连的，在线路工程上，这点尤为密切。 线路设计过程：由粗到细逐步完成的。因此需要不同的测绘资料。 测量工作：范围由大到小工作的内容由粗细到详细的逐渐变化。 举例： 如要修一条道路的过程： 第一步：经济调查和勘察设计 目的：了解待建路线地区居民点资源、已有交通网、工农业的分布及发展水平，了解该地区的城镇居民点以及路线的等级，路线的等级将决定待建路线的一系列标准，如路线的最大允许坡度、最小曲率半径等，路线的等级也将决定路线的造价。 本阶段测绘人员任务：提供1:5万或1:10万地形图。1:5万或1:10万地形图一般采用航空摄影测量方式测绘。 第二步：在1:5万或1:10万地形图上选择路线方案，确定路线等级。即图上选线。 如： 各方案优缺点： 方案二：路线较短，但和铁路缠绕，干扰大。 方案三：过于曲折，不易改造提高。 剩下方案一和方案四两条选一条。 第三步：实地考查、收集资料，比较不同方案之优劣，分析方案的技术性和经济上的合理性。选择一个方案。 本阶段测量工作：草测 如用罗盘仪定向，步测或初测距离，气压计测高，收集一些地形资料。 第四步：初测 目的：给设计人员提供1:2000~1:5000沿线带状地形图。 测量工作： 1、沿线路做控制测量 平面控制：可采用导线、GPS控制 高程控制：水准测量 三、四等即可 2、带状地形图测绘： 山区：宽度 100米 平坦地区：250米 第五步： 设计人员在带状地形图上纸上定线，设计各种桥涵、挡土墙。。。。 第六步：定测 定测：测量人员把地形图上的中线在实地上标定出来即中线测量，并沿中线测绘纵横断面图。 第七步： 设计人员利用纵断面图设计路线坡度。利用横断面图计算工程量。确定桥梁高度、涵洞和隧道等工程设施的一些参数。 第八步：施工测量 施工测量主要工作有：恢复中线测量、中桩加密、施工控制桩放样、路基边桩的放样、竖曲线测设、土石方量计算。 方法：利用图纸大致定向，使图上地物和实地地物对应 5-2定线 一、定线概念 定线就是工程技术人员具体设计路线的走向和坡度，即在平面上定出路线的交点和决定平曲线半径，在纵断面上定出变坡点及设计坡度，在横断面上根据中心填挖尺寸，考虑边坡开挖是否设挡土墙等。 二、定线方法 1、纸上定线 在地形图上具体设计路线的走向和坡度，包括平面设计和竖向设计。平面设计力求平直，竖向设计要求平均坡度小于规范设计要求。 主要工作有：研究线路的方向、研究线路的坡度、研究线路的曲线半径及研究工程的难易程度。 2、实地定线 根据技术标准，结合实地地形、地质条件，由有经验的工程师利用测杆、手水准、量角圆盘等简单仪器工具，直接选定路线中线的交点，以确定线路中线位置。 5-3定测 一、定测概念及任务 1、定测概念：将批准里的初步设计的中线放样到实地上去的测量工作。 2、任务： 1）把图上的中线测设到实地。 2）结合现场的具体情况改善线路的位置。 3）为施工设计准备必要的资料。 二、定测主要工作 1、中线测量：把带状地形图上设计好的线路中线测设到地面上，并用木桩标定出来。 2、线路纵断面测量：测量中线上各里程桩的高程，这些高程与已量距离用来绘制纵断面测量。 3、线路横断面测量 三、中线测量内容 道路中线测量是把图纸上设计好的道路中心线在地面上标定出来，供设计和施工之用。 即通过直线和曲线的测设，将道路中线的平面位置具体地敷设到地面上去，并标定出其里程，供设计和施工之用。 中线测量包括：中线各交点(JD)和转点(ZD)测设，量距和钉桩，测量路线各偏角(α)，测设圆曲线等。 中线测量的内容主要有线路中线各交点和转点的测设、转向角测量、里程桩设置和曲线测量等。 1、线路中线各交点的测设方法 1）穿线放线法 利用图上测图导线点与纸上定线之间的角度、距离关系，作为测设数据，将路线导线放于实地上。 （1）放点：一条直线应放三个以上临时点，采用极坐标和支距法。 （2）穿线：用目估或经纬仪，使直线穿过或靠近放出的临时点，最后定出