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第七章 交通事故责任认定及处理
第七章 交通事故责任认定及处理 交通事故责任的划分是赔偿的关键 第七章 交通事故责任认定及处理 第一节 交通事故责任的认定 一、构成交通事故责任的条件 1.具有交通事故责任主体 交通事故的当事人,具有交通行为能力的自然人均可成为交通事故的责任主体;在因车辆和道路原因造成事故中,车辆制造部门和道路管理部门即法人也可以成为交通事故责任的主体。 2.交通事故的主体必须有违章行为存在 故意违章是以积极态度,实施了交通法规所禁止的某种行为,如酒后驾驶、超速行驶等; 过失违章是以消极的态度,不积极履行法规所规定应尽的行为,它分为疏忽大意和过于自信。前后没有预见可以预见的危险,后者是预见到了但自信能避免。 交通事故当事人没有违章行为,则不构成交通事故责任。 3.违章行为与交通事故之间存在因果关系 有因果关系的违章行为才能作为责任的认定依据。 第七章 交通事故责任认定及处理 二、交通事故责任的分类 全部责任:交通事故有一方当事人的违章行为造成,其它一方不负责任; 主要责任:双方同时违章造成交通事故,其造成事故主要当事人负主要责任,另次要; 同等责任:双方同时违章,且行为后果相当,均负同等责任; 三人以上违章,根据情况划分。 第七章 交通事故责任认定及处理 三、交通事故的认定方法 1.根据因果关系认定交通事故责任 因果关系是指交通事故当事人造成事故损害后果与违章的事故原因之间的直接关系,即事故的直接原因。引起事故的其它因素如道路、气候等不应作为加重或减轻当事人责任原因。 1)独立因果关系 有一因一果,和多因一果,都是由当事人违章造成的,与事故的发生存在直接因果关系。(石头事故) 第七章 交通事故责任认定及处理 2)竞合因果关系 双方都有违章行为,共同过错造成。 重复竞合:如何一方违章,都会产生事故; 相互竞合:同时违章才能发生。主要责任、同等及次要责任,都是相互竞合因果关系。 3)参与因果关系 一方与事故的发生存在直接的关系,另一方面间接关系,只是参与,负次要责任。 第七章 交通事故责任认定及处理 重复竞合(距离近,后灯坏) 相互竞合(红灯,倒行) 第七章 交通事故责任认定及处理 参与因果关系 第七章 交通事故责任认定及处理 2. 根据路权原则认定 路权是指在一定的空间和时间内使用道路进行交通活动的权利。通行权和优先权。 1)通行权和先行权的确定 通行权:交通参与者在自己通行区域内进行交通活动的权力,但不得侵犯他人通行权; 先行权:指交通参与者根据法规所享有优先使用道路进行交通活动的权力,冲突时有优先问题。 第七章 交通事故责任认定及处理 2)根据路权认定责任大小 一方违章是违反通行权,另一方不是,则前者负主要责任;(车与超速车) 双方都有通行权,违反先行权的负主要责任;(主干道与次干道) 双方都违反通行及先行权,则负同等责任;(人行道上车碰撞) 双方都没有违反路权规定,则按安全因素认定交通事故责任。 第七章 交通事故责任认定及处理 3. 根据安全因素认定交通事故责任 一方违反路权,另一方违反安全规定,则前者主要责任; 双方都违反路权和安全规定,情节严重者负主要责任; 无法区分情节严重的,双方同等责任; 第七章 交通事故责任认定及处理 第二节 刑事责任及其追究 一、交通肇事罪的构成 1. 犯罪的客体 犯罪的客体是我国《刑法》所保护的被犯罪行为侵害的社会关系。犯罪客体分为一般客体、同类客体和直接客体。 一般客体是指一切犯罪所共同侵害的客体,也就是社会关系的整体; 同类客体是指某一类犯罪所共同侵害的客体,如共同安全、公民人身权利、财产等; 直接客体是指犯罪直接侵害的客体,如交通事故中伤亡人和物; 交通肇事所侵害的客体是交通运输的正常秩序和交通安全。 第七章 交通事故责任认定及处理 2. 犯罪的客观方面 犯罪时必须所具备的危害社会的行为和损害后果,以及行为之间的因果关系。 1)危害行为:在行为人意识和意志下支配实施危害社会行为,它是认定犯罪客观前提; 2)危害后果:给社会关系造成损失,是必要条件,没有之,则不构成犯罪; 3)两者因果关系:两者之间存在内在的、必然的联系; 4)犯罪时间、地点和手段:当事人违反道路交通规章制度,发生重大事故,死伤损物。 第七章 交通事故责任认定及处理 3. 犯罪主体 1)犯罪主体实施犯罪,并对之负责; 2)犯罪主体必须具备的条件 犯罪主体是自然人,如果法人犯罪,由其直接责任人负责; 达到刑事责任年龄,16岁以上,14到16对重大的事故负责;14岁以下不负刑事责任; 具有刑事责任能力,发病的精神病人不算; 犯罪主体必须是实施犯罪行为的人; 3)犯罪的特殊主体 具有特定的职务或身份的人构成犯罪主体,如驾驶员及与有关交通运输安全工作人员。 第
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