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中華民國第二屆高中地理奧林匹亞競賽書面報告書封面 編 號 ： 作品名稱 ：捷運站對區域發展之影響─以中和市南勢角地區為例 1 中華民國第二屆高中地理奧林匹亞競賽書面報告書摘要 作品名稱 ：捷運站對區域發展之影響─以中和市南勢區為例 摘要 ：為了進一步了解南勢角捷運站興建後對南勢角區的影響 ，本研究 以 1 公里為半徑將本研究區─南勢角區劃分為三帶探討 。由現今南勢角 捷運站為中心點 ，分析捷運站興建後三帶之交通 、人口 、地價 、產業四 方面的變化 ；交通方面 ，南勢角捷運站後 ，三帶公車經過數目之變化 ； 人口方面 ，以民國 87 年為界 ，捷運興建後南勢區三帶的人口數在民國 82~91年間的變化 ；地價方面 ，南勢角捷運站興建後 ，南勢區地價的相 互關係 ；三帶之產業型態 ，根據其距離南勢角捷運站的遠近 ，分析產業 之差異性 。 關 鍵 詞 ：南勢角 、捷運站 、區域發展 2 目錄 一 、緒論 (一)研究動機與目 的………………………………………………………………………４ (二)研究區範圍界定與位置………………………………………… ５ （三）研究區範圍之界定與分區…………………………………… ７ (四)研究方法與流程…………………………………………………８ (五)研究架構………………………………………………………１１ 二 、南勢角捷運站興建後對南勢角地區的影響 (一)南勢角捷運站興建後交通之比較……………………………１２ 1.南勢角捷運站的前身－中和車站…………………………１２ 2.南勢角捷運站現今的交通比較 ……………………………１４ (二)南勢角捷運站興建後人口之比較……………………………１６ (三)南勢角捷運站興建後地價之比較……………………………２５ (四)南勢角捷運站興建後產業型態之比較………………………２５ 三 、問卷分析 (一)問卷之樣本分析………………………………………………３２ (二)居民與乘客問卷之比較………………………………………４４ (三)問卷分析之結論………………………………………………４７ 四 、結論與建議 (一)結論……………………………………………………………４８ (二)建議……………………………………………………………４８ (三)後續研究………………………………………………………４８ 五 、參考文獻………………………………………………………４９ 附件一 問卷─南勢區當地居民…………………………………５０ 附件二 問卷─非南勢區居民之乘客……………………………５２ 3 一 、緒論 （一 ）研究動機與目的 1. 研究動機 隨著科技的進步 ，促使運輸條件不斷的革新 ，帶來旅運時間 縮短與運費下降 ，不但會帶來時空收斂的效應 ，亦會造成人口 、 產業活動 、建築物的改變 。而身居於中和市南勢角地區的我們 ， 察覺到民國 87 年南勢角捷運站的通車 ，改變了我們周遭的環境 ， 令我們想進一步探討此捷運站的設立 ，對整個南勢角地區的影 響 。 2. 研究目的 為了進一步了解南勢角捷運站興建後對南勢角區的影響 ，本 研究以 1公里為半徑將本研究區─南勢角區劃分為三帶來探討 ： (1)由現今南勢角捷運站為中心點 ，分析捷運站興建後三帶之交 通 、人口 、地價 、產業四方面的變化 。 (2)分析南勢角捷運站後 ，對三帶之公車通過的流量改變 。 (3)以民國 87 年為界 ，研究南勢區三帶的人口數在民國 82~91年 間的變化 。 (4)探討整個南勢區三帶的地價 ，於南勢角捷運站興建後之比較 。 (5)統計三帶產業型態 ，分析其距離南勢角捷運站的遠近 ，產業 之差異性 。 4 (二)研究區範圍界定與位置 1.研究區之地理環境 (1)位置 中和市位於