中东铁路是中国与俄罗斯两国共同建成 李延龄.docVIP

中东铁路是中国与俄罗斯两国共同建成 第31卷第3期 2008年5月 辽宁师范大学(社会科学版) JournalofLiaoningNormalUniversity(SocialScienceEdition) Vo1.31No.3 May2008 中东铁路是中国与俄罗斯两国共同建成 李延龄 (齐齐哈尔大学俄罗斯侨民文化研究中心,黑龙江齐齐哈尔161006) 摘要:中东铁路是一个没有成为合股企业的合股企业.有一种误解,就是认为中东铁路完全是沙俄自 己建造的.事实是中东铁路是中国与俄罗斯两国共同建设而成的.中东铁路具有多重性质.这样一个丁字 形的铁路网,结束了东北交通干线上马车,牛车的时代,成为东北交通大动脉.但是,中东铁路在1920年以前 是沙俄与日本进行争霸和侵略中国东北的工具.在这一时段里,他们严重地侵犯了中国的国家主权,涉及政 治,军事,经济等等.对中东铁路全面的否定,不真实;对中东铁路全面的肯定,不客观.还是要实事求是. 关键词:中东铁路;合股企业;交通大动脉;侵略工具;实事求是 中图分类号:K256文献标识码:A文章编号:1000—1751(2008)03—0111—04 ZhongdongRailwayWasConstructedthroughthe JointEffortsofChinaandRussia LIYan-ling (ResearchCenterofRussianExpatriateCulture,QiqiharUniversity,Qiqihar161006,China) Abstract:ZhongdongRailway(NortheastRailway)isfljointstockcompanyinnameonly.ItisflmisunderstandingthatZhong? dongRailwaywasbuiltonlybyTsaristRussia.ThefactisthatChinaandTsaristRussiajointlybuiltZhongdongRailway. ZhongdongRailwayhasmany-foldedcharacters.TheT-shapedrailwaynetworkhasendedthetimesofcarriageandoxcartand beenthearteryoftransportationinthenortheastofChina.However,before1920,Zhongdongrailwaywasfltoo1withwhich TsaristRussiacontendedwithJapanforsupremacyandinvadedthenortheastChina.Duringthisperiod,TsaristRussiaconsti? tutedseriousinfringementsuponChinassovereignty,involvingeverydomain--political,military,economicandSOon.Com?pletedenialofZhongdongRailwayisunrealistic,whilecompleteconfidenceinitisnotobjective.Thetruthshouldbesought fromfacts. Keywords:ZhongdongRailway;jointstockcompany;arteryoftransportation;fltoolforinvasion;seekingthetruthfromfacts 中东铁路在历史上有多种叫法:中东铁路,关东铁路,东 省铁路,满洲铁路,中长铁路等等. 中东铁路是个极其复杂的论题.之所以极其复杂,因为 各种问题是交织在一起的.半个多世纪以来,关于中东铁路 的论文为数甚少,而且有限的文章对其否定方面研究的极其 透彻,对其肯定方面则研究的十分不够.我们一向主张实 事求是,评价中东铁路也应实事求是才对. 一 ,修筑东省铁路是李鸿章及清朝廷的夙愿 众所周知,李鸿章是洋务运动的主要倡导者.以历史 唯物主义观点来看,洋务运动并不是从天上掉下来的,它在 19世纪下半叶的中国出现,是当时中国国内和世界形势发 展的结果,是中国发展状况与西方发展状况这两者之间巨大 反差的产物.即使没有李鸿章这样一个领军人物,也会有王 鸿章,刘鸿章来领军的. 进入19世纪4O年代,西方工业革命已经基本完成.到 了19世纪下半叶,西方在工业方面和科技方面均取得了飞 速发展,而中国还处于封建经济的发展阶段.火车,轮船,电 对中国人来说还是新鲜玩艺儿,以至会出现1875年西太后 责令拆除上海到吴淞铁路的笑话.但是,毕竟李鸿章等较早 意识到与