信号工技师技术总结(范本）.docVIP

信号工技师技术总结 ?信号工技师技术总结 ? ? 篇一： 铁?路信号工技师年度总结? 铁路信号工技师年度?总结 汽车在马路上行?驶，需要看信号灯，列?车在铁路线上开行，同?样需要信号指令，来确?保运行秩序与安全。在?铁路主要行车工种中有?一批职工，日夜维修养?护信号设备，确保状态?良好，这就是铁路信号?工。我先谈一下我眼中?的信号工的生活： ? 一、上千万个线?头要个个完好 太原电?务段原平车间位于交通?较繁忙的忻州地区，承?担着多条线路的铁路信?号设备的保养维修任务?。 旅客看到的信号灯?，只是铁路信号设备的?冰山一角，机房内有数?百个机柜，接线线头有?上千万个，室外线路上?有900台联锁道岔，?每台道岔用5台马达驱?动，以便使动车组驶向?相关股道。 铁路信号?设备非常精细复杂，上?千万个线头，只要有一?个出了问题，信号显示?就会异常，我们必须争?分夺秒通过计算机分析?，是哪里出了问题，然?后迅速将故障排除。 ?车间X余名职工，干的?都是科技含量颇高的“?绣花”活儿。 ?二、工作从午夜零点开?始 信号工们每天的工?作是从午夜零点开始的?。列车白天运行，夜间?维修保养，从零点至四?点这段时间叫做天窗点?，列车线路上不开行列?车，信号工们便可以安?全地上线路检查各种室?外信号设备。每个月，?我们都会将所有信号设?备彻底检查一遍。 冬?天的夜晚，铁道上寒风?凛冽，比地面更加寒冷?。但是，我们这些信号?工们依然架设好照明设?备，一丝不苟地检修着?。凌晨四点，天 窗点?到了，我们便清点工具?，陆续回到工区。洗漱?之后，再吃点东西，早?晨六点才能入睡。午饭?后，新一天的工作计划?下达，我们又开始做准?备，研究方案、安排分?工、准备工具材料。晚?上9点，开点名会，又?一个天窗点作业即将开?始。 三、厚厚?的线路图册被翻旧了 ?我从事铁路信号工作已?经有X个年头了，有时?候会带领一帮年轻人不?分寒暑、不分日夜，时?刻监控着信号设备状况?，来确保铁路信号设备?良好的运行状态。 信?号设备的状态，由计算?机??行24小时监控，?一旦有细微变化，通过?微机监控曲线就能看出?异常。因此，我们这些?信号工们除了能武，还?要能文，夜间去现场检?修保养，白天还要轮流?值班看视频监控，看数?据，看曲线，通过比对?看出异常信号的蛛丝马?迹。 由于铁路信号科?技含量较高，我们都为?能成为一名铁路信号工?而自豪。车间学技练功?氛围很浓，工区文件柜?内厚厚的线路图册，被?信号工们都翻旧了，车?间技术能手不断涌现。? 进入电务段转眼几年?了，这几年时间尽管有?限，但是在工区师傅和?同属矜矜业业的教学和?关切下，我掌握了许多?的铁路方面的知识。回?想这一年的难忘经历，?我的确学到了许多，成?熟了许多。见习期间的?学习是以往所学理论知?识与现场实践相结合的?过程，我对铁路的认识?也从书本上的感性认识?升华到现在工作中的理?性认识。在工作期间我?不断调整自己的心态，?虚心学习，努力提高自?己各方面的能力，让自?己完成了从普通信号工?人向信号工技师的转变?过程。我可以独立的 ?开展一些工作，这也是?一段完善自我，充实自?我的过程，受益匪浅。?在工区师傅和同事的教?导和帮助下，通过自身?的不断努力，我取得了?很大的进步，现将总结?如下： 首先?，在岗前培训过程中，?我学习了许多规章制度?，以及初步了解现场的?信号设备。在培训过程?中我学会了做事要认真?特别是铁路工作，它关?系到生与死。做事认真?才能使得我们的工作更?加有效率，才会使得我?们少犯错误；在学习中?我还学到了了需要承担?自己的责任，责任代表?了一个人的品质，责任?使人变得稳重，使人知?道自己的义务，使我又?迈入了新的起点。在电?务段的这几年工作对我?而言就是质的积累，量?的飞跃。这里的事由陌?生到熟悉，这里的环境?由艰苦到适应，还有那?望不到头的钢轨又迷茫?到热爱，工作使我懂得?了什么叫兢兢业业，什?么叫知难而进，什么叫?学无止境，在这一年的?工作中，在各位领导的?殷切关怀和耐心指导下?，在通过书本的学习以?及自己不断的实践学习?到了许多书本上没有的?现场知识，使我对以前?学习的理论知识有了更?深刻的认识，真正做到?了理论联系实践，使我?受益匪浅。 其次在工?作方面的业务知识学习?中，我掌握了信号机、?轨道电路、转辙机的基?本知识，这三项是铁路?信号的基础，所以学好?这三项对今后的工作有?着至关重要的作用。 ?在这几年的工作中我学?习到了很多东西，同时?我也积累了作为一名合?格信号工技师应该具有?的基本能力，这一刻我?要调整好自己的心态，?以“天行健，君子自强?不息”的精神来面对一?切困难，同时在这几年?的工作过程中我也暴露?了一些问题，对工作态?度的不积极，对标 准