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第四章 汽车空调通风、取暖与配气系统 图4-1 轿车车身表面风压分布 图4-2 轿车空调风的循环 图4-3 静电集尘式空气净化装置原理图 图4-4 静电集尘原理 　　(a) 微粒子带电；(b) 微粒子集尘 1—粗滤器 2—集尘电极 3—充电电极 4—负离子发生器 5—风机 6—活性碳过滤器 　　图4-5 静电集尘式空气净化装置 1—加热器芯子 2—加热器出水管 3—膨胀水管 4—冷却水控制阀 5—水箱进水管 　　6—恒温器 7—风扇 8—水箱 9—水源 10—水箱溢流管 11—水箱出水管 　　12—加热器水管 13—加热器鼓风机 　　图4-6 汽车余热水暖装置 图4-7 内、外混合循环式暖气装置 图4-8 汽车余热气暖装置 图4-9 气暖暖风机 图4-10 空气加热独立燃烧式暖气装置 图4-11 汽车空调送风系统 1—蒸发器 2—加热器 3—风机 4—热风吹出口 5—除霜吹出口 6—中心吹出口 　　7—冷气吹出口 8—侧吹出口 9—尾部吹出口 　　图4-12 汽车空调送风流程 　　(a) 空气混合式；(b) 全热式 1—新鲜空气 2—内循环空气 3—风机 4—蒸发器 5—加热器 6—混合风门 7—上部通风口 　　8—除霜吹出口 9—脚部吹出口 10—制冷剂进出管 11—热水阀调节进出水管 　　图4-13 加热与冷却并进混合式配气工作原理图 　　(a) 混合风门在上、下方区域之间的位置；(b) 混合风门在最下方位置 图4-14 加热与冷却并进混合式工作模式 图4-15 半空调工作模式 1—限流风门 2—加热器芯 3—风机电动机 4—新鲜空气入口 5—新鲜/再循环空气风门 　　6—再循环空气风口 7—蒸发器芯 8—混合风门 9—至面板风口 　　10—A/C除霜风门 11—至除霜器风口 12—至底板出口 13—加热除霜口 　　图4-16 半空调配气系统 图4-17 汽车空调控制面板 　　(a) 人工控制面板；(b) 自动控制面板 1—调风键总成 2—下风门拉绳 3—真空切断开关 4—真空软管 5—真空冷却水控制阀接口 　　6—真空罐接口 7—除霜门拉绳 8—气源门拉绳 9—离合器控制电路 10—温度门拉绳 　　11—中风门拉绳 12—恒温器 13—控制面板 14—功能选择键 15—调温键 　　图4-18 手动调节的空调系统操纵机构分解图 图4-19 OFF位置 　　(a) 关闭时的控制面板；(b) 关闭时的风口；(c) 关闭时的各风门位置 图4-20 MAX位置 　　(a) MAX(最冷)位置时的控制面板；(b) MAX(最冷)位置时的风口状况； 　　(c) MAX(最冷)位置时的各风门位置 图4-21 A/C位置 　　(a) A/C(正常空调)位置时的控制面板；(b) A/C(正常空调)位置时的风口状况； 　　(c) A/C(正常空调)位置时的各风门位置 图4-22 VENT位置 (a) VENT(通风)位置时的控制面板；(b) VENT(通风)位置时的风口状况 图4-23 FLOOR位置 (a) FLOOR(暖气)位置时的控制面板；(b) FLOOR(暖气)位置时的风口状况； 　　(c) FLOOR(暖气)位置时的各风门位置 图4-23 FLOOR位置 (a) FLOOR(暖气)位置时的控制面板；(b) FLOOR(暖气)位置时的风口状况； 　　(c) FLOOR(暖气)位置时的各风门位置 图4-24 MIX位置 　　(a) MIX(取暖和化霜)位置时的控制面板；(b) MIX(取暖和化霜)位置时的风口状况； 　　(c) MIX(取暖和化霜)位置时的各风门位置 图4-25 DEFROSTER位置 (a) ?DEFROSTER(化霜)位置时的控制面板；(b) ?DEFROSTER(化霜)位置时的风口状况； 　　(c)? DEFROSTER(化霜)位置时的各风门位置 图4-26 真空罐 图4-27 单膜片真空驱动器 　(a) 外形；(b) 内部结构 1—