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汽车油漆培训-中涂、原子灰
油漆中涂材料基本常识
一、原子灰基本知识
1、原子灰的定义
2、原子灰的种类
培训内容:
二、影响原子灰使用效果的主要因素
三、常见案例分析:
1、原子灰边缘低凹痕的防治
2、腻子印、羽状边(坡口)开裂
Unit1 原子灰基本知识
原子灰是指什么?
俗称汽车腻子汽车在修复过程中,车身及外表附件以钣金工敲打、拉拔、撬顶、修平等处理,外表全部或部分出现高低、凹凸及焊缝痕迹。这是底漆所不能填平的,那就要经油漆师傅的技能之手,利用汽车腻子使得外表达到光滑平整。汽车腻子是一种粘稠物质,主要由体质颜料、催干剂、溶剂组成,用在已涂底漆的物体表面上,以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷,以过一层层涂刮及打磨直至形成平整光滑的表面。
腻子品种很多,有造漆厂制造的成品腻子,也有自行调制的油性腻子。在成品腻子中有常温干燥型、烘干型、快干型腻子以及单组份和比组份腻子。使用时要结合具体施工对象,根据修复汽车的档次、损坏程度以及对外表面漆的要求灵活选用。
(1)国产常用汽车腻子
1)C07-5各色醇酸腻子
它属常温自干型腻子,是醇酸树脂、颜料、较大数量的体质颜料混合研磨后,加入适量催干剂及有机溶剂配制而成的均匀膏状物。涂层坚硬、附着力根好,但涂层不易太厚,以免影响干燥而不易打磨,适用于中级轿车和旅游客车用。C07-6灰醇酸腻子由酚醛改性醇酸树脂、颜料、体质颜料、催干剂和松节油配成。自干、耐水性、防潮性和打磨性良好,耐硝基漆,适用于填嵌湿热带车辆。
2)Q07-5各色硝基腻子
它属于快干型腻子,由硝化棉、醇酸树脂、顺酐树脂、颜料、体质颜料、增塑剂和有机溶剂制成的膏状物。干燥快、附着力好、容易打磨,常用于中、高级轿车填补孔隙或喷涂头道面漆后,刮涂小砂眼用。
3)H07-5各色环氧腻子
它属常温自干型腻子,由环氧酯与颜料、体质颜料、催干剂、二甲苯、丁醇等配成的稠厚液体。腻子膜坚硬,耐潮性好,与底漆有良好的结合力,经打磨后表面光滑,是高级轿车涂装的配套用料。
(1)国产常用汽车腻子
(1)国产常用汽车腻子
4)H07-34各色环氧酯烘干腻子
它属于烘干腻子,其组成性能类似于H07-5各色环氧腻子。不同的是:H07-34必须先低温50~60℃烘烤30min后,再升至100~110℃下烘烤1h。常用于中、高级轿车用料。H07-37各色环氧醇酸烘干腻子,其性能似于H07-5。
5)G07-3各色过氯乙烯腻子
它属快干型腻子,由过氯乙烯树脂、增塑剂、颜料、体质颜料及混合有机溶剂等配成的膏状物。干燥速度较快,打磨性、耐油性良好。常用于中、高级轿车的涂装,施工时不且不来回多次重复涂刮,以免“卷皮”。
(1)国产常用汽车腻子
6)A07-1各色氨基烘干腻子
这是由氨基树脂、颜料、体质颜料,催干剂和有机溶剂配成的浅灰色膏状物,也属烘干性腻子。对底漆附着力强,干燥后易打磨、不起卷。
(1)国产常用汽车腻子
(2)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
A、原子粗灰
系双组份聚酯腻子有极高填补力,可作底层原子灰,适合填补较大面积的凹痕及不平滑的金属表面。用于钢面或防护绿底漆表面,快干易磨。配比(质量分数):100份原子粗加2.5份相配的催干剂。必须在3~4min内用完,施工后20℃15min即可打磨。
(2)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
B、动滑原子灰
系双组份最微细的腻子适用于钢面或防护绿底漆表面,以及原子粗灰、纤维原子灰、金属原子灰、轻质原子灰及合金原子灰的表面层,填补凹痕及不平滑的金属表面。配比(质量分数):100份动原子灰加1份、2份或3份相配催干(固化)剂。加1份时须在20min内用完;加2份11min内用完;3份7min内用完。可打磨时间1份50min,2份为40min,3份为30min。
(2)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
C、纤维原子灰
系双组份高纤维腻子适用于修补车身上直径不超过6cm的锈孔。配比:100份纤维原子灰加2.5~3份相配催干(固化)剂,必须在12~15min内用完。施工中将铁锈除去后,把锈孔边缘磨成45度角,然后涂上纤维原了灰,50min后即可打磨。
(2)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
D、金属原子灰
含有铝粉的高填补较、快干的双组份腻子。填补凹痕及不平滑的钢面或防护绿底漆的表面,提供硬度极高的填补层。配比:100份金属原子灰加2.5份相配催干(固化)剂。必须在3~4min内用完,15min即可打磨。但在热塑漆、塑料底漆、侵蚀底漆及合金底漆表面不适用。
(2)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
E、合金原子灰
系双组份高填补力腻子,特殊配方,粘着力极强,可直接使用于高密度的钢、镀锌钢、铝或防护绿底漆的表面。配比:100份合金原子灰加2份相配催干(固化)剂,必须在3~4min内用完。施工20min即可打
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