汽车价格的评定与估算-第八节 汽车前照灯技术状况.pptVIP

第八节 汽车前照灯技术状况的检测 前照灯是保证车辆夜间行驶及提高行驶速度的重要条件.技术指标主要指发光强度和光束照射位置.当发光强度不足或光束照射位置偏斜时,驾驶员就不易辨清前方的障碍物或给对方来车驾驶员造成眩目. 前照灯的技术状况,可用屏幕或前照灯检验仪检测. 一.利用屏幕检测前照灯的光束照射位置 检查用场地应平整,屏幕与地应垂直、被检验的车辆应空载、轮胎气压正常,乘坐一名驾驶员. 将车辆停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基准中心距屏幕10m,在屏幕上确定与前照灯基准中心、离地面H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影城为基准,确定的左右前照灯基准中心位置线.分别测量左右远近光束的水平和垂直照射方位的偏移植. 二、利用前照灯检验仪．检测前照灯的发先强度和光轴偏斜量 l.前照灯检验仪的基本结构 前照灯检验仪,按照其结构特征与测量方法,可分为聚光式、屏幕式、投影式和自动追踪光轴式等几种类型. 不同类型的前照灯检测仪,均由接受前照灯火来的受光器、使受光器与汽车的照灯对正的校准装置、前照灯发光强度指示装置、光轴偏斜量和偏斜方向指示装置以及支柱、底板、导轨、车辆摆正找准装置等组成. 各型前照灯检验仪的测量原理基本相同,都是采用能把吸收的光能变换成电流的硅光电池或硒光电池作为传感器.按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的大小和比例,来测量前照灯发光强度和光轴偏斜量的 . 由于前照灯检验仪的牌号,形式不同,其检测方法也不尽相同. 前照灯光束照射位置及发光强度的检验标准 根据 GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》的规定,前照灯光束照射位置及发光强度,应符合以下检验标准的要求. （1）在检验的照灯的近光光荣照射位置时,前照灯在距离屏幕10m处,光束明暗截止线转角或中存的高度应力06-08H（H为前照灯基准中心高度,下同）,其水平方向位置向在向右偏均不得超过100mm. 2前照灯的发光强度 每只前照灯的远光光束的发光强度,应达到表4-8的要求.测试时,其电源系统应处于充电状态. 第九节 汽车排放污染物的检测 车辆排放的污染物,主要是一氧化碳（CO）,碳氢化合物（HC）,氮氧化合物（NOx）、铅化合物和其他一些有害物质. －．汽油车急速污染物的检测 在汽油车处于怠速运行状态下,测量其排气中各种排放物的浓度,可判定发动机燃烧质量的好坏.怠速时,汽油机的排放主要受稳态下的空燃比和点火状态的影响,因此它是判断怠速状态下燃烧质量最简单,最有效的方法.怠速时的燃烧条件是最恶劣的,怠速燃烧质量的稳定是其他工况燃烧质量稳定的前提条件.对于汽油车怠速排放污染物进行检测,一般采用不分光红外线CO和HC气体分析仪. l.不分光红外线CO和HC气体分析仪的基本结构 分析仪是一种能够从汽车排气管中采集气样,对其中所含CO和HC浓度进行连续测量的仪器.它由废气取样装置、废气分析装置、浓度指示装置和核准装置等组成.以MEXA－324F型汽车排气分析仪为例,其外形如图所示.(见教材) （1）废气取样装置. 废气取样装置由取样探头,L滤清器,导管,水分离器和泵等组成,通过取样探头,导管和泵从车辆排气管里采集废气,再用滤清器和水分离器,把废气中的炭渣、灰尘和水分除掉,把废气送入分析装置. （2）废气分拆装置.废气分析装置由红外经光源、气样室,旋转扇轮…… （4）注意事项 1)行汽油车怠速污染物检测时,一定要把发动机怠速和温度控制在规定范围之内. 2）取样探头、导管分为低浓度用和高浓度用两种,两者要分别使用. 3）检测时导管不要发生弯折现象. 4）多部车辆连续检测时,一定要把取样探头从排气管里抽出并持仪表指针回到零点后,再进行下一部车的测量. 5）不要在有油或有机溶剂的地方进行检测. 6）要注意检测地点的室内通风、换气,以防管内的积水腐蚀取样探头. 7）分析仪不要放置在湿度大、温度变化大、振动大或有倾斜的地方. 8）分析仪要定时保养,确保使用精度. 9）核准用的校准气样是有毒的,要注意保管. 3.汽油车怠速污染物排放标准 汽油车怠速污染物排故应符合GB14761.5－1993 《汽油车怠速污染物排放标准》的规定. 对于装用汽油发动机,最大总质量大于400kg,最大设计车速等于或大于50km/h.的汽车怠速污染物排放限值见下表.表中的轻型汽车是指总质量小于或等于 3500kg的汽车重型汽车是指总质量大于 3500kg的汽车. 二．柴油车自由加速烟度的检测 汽车排烟尤以柴油车更严重.柴油车排出的主要分为黑烟、蓝烟和白烟三种.其中,以柴油车在全负荷和加速工况时排出的黑色炭烟最为常见. 车辆废气中黑烟发暗的程度,用排气烟度表示,排气烟