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1.2、机油添加剂 清净分散剂-----抑制和除去机油因高温生成的沉积物，保 持发动机内部机件的清洁； 成分：为磺酸盐、硫磷酸盐等组合 无灰分散剂------抑制发动机油生成低温油泥和使油泥在机 油内保持胶体分散态； 成分：为丁二酰亚胺和含极性基团的共聚物。 抗氧抗腐剂------抑制润滑油氧化，防止发动机轴承及其它 机件腐蚀，并具有抗作用； 成分：二烷基二硫代磷酸盐、氨荒酸盐等。 抗 氧 剂------抑制润滑油生成酸性物和树脂沥青质； 成分：受阻酸、胺和酸胺类有机化合物。 增粘剂 ------增加润滑油温粘度，改进粘度温度性质； 成分：聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯。 降凝剂 ------降低油品的凝点； 成分：烷基萘、聚甲基烯酸脂。 油性剂 ------在金属表面形成吸附膜，减少边界润滑状态下 的摩擦和磨损； 成分：脂肪酸、醇、酯、脂肪胺、油脂等 。 减摩剂 ------减少低速静摩擦系数，改善润滑，减少磨擦阻 力； 成分：长链极性有机化合物、油溶性钼化物、胶体石 墨等。 极性抗磨剂------使机油在高温重负荷下与金属反应生成抗擦 伤、抗烧结化学膜； 成分：硫化烃、有机氯化物、磷酸酯。 防锈剂---在金属表面形成吸附膜，防止水分及氧与金属 直接接触生锈； 成分：磺酸盐、有机氯化物等 。 抗泡剂---吸着在泡沫表面降低其表面张力，产生消泡作用； 成分：有机硅化物、高分子脂类。 2、机油的主要理化性能 2.1、粘度 A、粘度的理化性能 动力粘度：η =( F/A)/(V/h ) (单位Pa .S) F-----作用力(剪切力) A-----面积 V-----移动速度 h-----油层间隙 运动粘度(γ)：γ=η/ρ (m2 /s ) 运动粘度是液体在同温度、同压力下的动力粘度η与 密度ρ的比值。 B、温度对粘度的影响 粘度随温度升高而降低，随温度降低而升高---叫温粘性。 C、 压力对粘度的影响 压力不大时，粘度几乎不受压力的影响，当压力超过 4MPa时机油的粘度明显增加。 D、润滑油的低温粘度 2.2、氧化安定性-----机油在温度和空气的作用下而缩合，生 成胶质物；反映机油的抗氧化能力。 2.3、腐蚀性-----与金属发生化学反应，使金属失去固有性质。 2.4、润滑性-----减少两相对摩擦金属表面的摩擦和磨损的 能力。 液体摩擦----半干摩擦-------边界摩擦----干摩擦。 3、机油分级 3.1、SAE粘度分级 不同粘度等级机油的使用范围(左限是机油的泵送温度) 泵送温度是指避免集滤器口形成夹气的最低温度。 3.2、APL（美国石油学会）使用性分级 SC----用于1964~1967年汽油机，能控制高温和低温沉淀 物、磨损、锈蚀和腐蚀； ? SF----用于1980年生产的汽油机(节能机油)； SG----用于1987年生产的汽油机； SH----用于1993年生产的汽油机,具有良好抗磨损性、安 定性和清洁性、防止发动机沉积物、锈蚀、腐蚀 等性能。 SI SJ----用于2000年生产的汽油机,具有极好的综合性能。 S系列机油的使用应考虑以下因素： A、发动机压缩比增加、转速增加、热负荷增高，机件易磨 损、擦伤、气门杆易粘结；