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344国道LJ2合同段雨季专项施工方案
344国道石家营至千阳公路改建工程LJ2合同段雨季专项施工方案 榆林成信建工集团有限公司二零一五年四月一、工程简介 344国道石家营至千阳公路改建工程,位于石家营村凤翔县氮肥厂【西关街、西环路、凤枣路及G344(旧S104)四路交叉口处】,向西沿既有S104布线,经雍城变电站、柳林镇、西风酒厂、尧典村、崔家头镇、南寨镇,于新西村偏离旧路以南,沿宝平高速北侧西经小塬,周家底下,在侯家坡村北跨越冯坊河,沿冯坊河西岸布线,终点接宝平高速千阳县城上跨S212高架桥西约50m处,与省道212形成T形交叉,全长43.883公里(短链838.641m),其中K0+000-K6+380属于城市主干道区段,设计车速60Km/h,路基宽度34.5m和22.5m;其余路段属于二级公路区段,设计车速为40Km/h和60Km/h,路基宽度为10m、8.5m、12m,本设计标段设计范围为K7+000-项目终点,路线长度为36.883公里(短链838.641m)。LJ2合同段起止里程为K23+265~K44+722(短链838.641m),路线全长21.457Km。主要工程内容为路基土石方工程、防护排水工程、涵洞及附属工程等。二、工期要求 本工程开工日期为2015年4月4日,竣工日期为2016年 4月4日,施工总工期历时365天。三、雨季施工特点1、雨季施工期间要确保施工沿线排水畅通,道路畅通及村民、单位的正常生产、生活和出行,减少对周边地区的影响,保证施工正常进行。2、睡着地表水的增加,可能会导致地下水位增长,故应在施工总体安排上考虑到此点,同是采取预防措施。3、随时掌握天气变化,合理安排施工工序,及时调整计划和现场施工安排,满足施工进度及工程质量要求,尽最大努力降低雨季所造成的损失。四、雨季施工措施1、地面排水 本工程施工区域地面排水系统比较完善,可就进利用,另外设置施工临时排水沟渠并预备大中型水泵,以便发生大面积水时进行抽排水;另一方面,可在沟槽两侧设置挡土埂,高度0.5m。2、基槽 1)雨季开挖沟槽时应尽量减少开槽长度,采取突击施工、速战速决。开挖完成后,及时进行清槽作业和钎探验槽,随机进行下道工序的施工,减少土基暴露时间。 2)开槽边坡坡度应适度减缓,土槽边坡应铲平拍实,避免雨水冲刷,严防滑坡和边坡塌方。 3)基槽口四周设置护堤,高度不小于400 mm,防止雨水流入基槽内。 4)基槽内设集水坑,并准备抽水泵。便于下雨时随时将坑内积水抽排出基槽外。 5)大于过后做好现场基槽检查。加强沟槽边坡侧移等方面的监测控制,并做好相关记录,发现异常情况,及时采取处理措施。 6)雨期施工中,要经常检查,及时维修加固基槽内的临时爬梯,确保架板稳固,防滑措施有效。3、混凝土施工 1)混凝土浇筑时应注意天气形势变化,随时收听天气预报,适时安排浇筑计划。 雨季应避免遇雨露天浇筑混凝土,并预备相应的苫布,遇雨时随时遮盖。在混凝土达到终凝之前,覆盖塑料膜,不允许雨水直接淋浇在已抹平的混凝土结构上。 2)雨季高温季节施工,混凝土应采用低水化热水泥和缓凝型减水剂。 3)雨期应加强对沙子、石子等含水率的监测控制,增加粗细骨料含水率测定次数。4、砌筑施工 1)砌筑施工前,要检查砌块的含水率,砂浆应随拌随用,受雨冲刷而失浆的砂浆严禁使用。 2)刚刚砌成的砌体若经雨水冲刷,砂浆中胶结料流失,应拆除重砌。 3)每日收工时应妥善覆盖砌体表面。5、基槽回填土 1)基槽回填土含水率控制在最佳含水率的±2%,含水率太低、太高是,均应采取控制措施。回填土的土质含水量较大时,采取砂砾换填,保证回填土的质量。 2)回填土应在晴天进行,每班要将所填土方夯实、压平,防止遇到下雨时土层积水过多。6、路基土方施工 1)路基土方施工要集中优势工力,集中机械设备,分段突击,完成一段,再开一段,切记全线大挖大填,填筑时要先作低洼段和遇雨易翻浆段施工作业。 2)每段的施工要当天挖完、当天回填完,当天压实完(压到合格密实度)当天进度当天完成。 3)雨季施工要做到“两及时”遇雨要及时检查、及时处理,着重检查排水系统的排水情况,及时处理因下雨造成的翻浆路基,不留隐患。 7、石灰及砂砾施工 1)石灰和砂砾一次备料不易过多,根据施工进度计划,需要多少,取用多少。当日进料、当日摊铺、当日碾压成型。如不能随来料、随摊铺、随碾压成活时,来料要集中堆放存储,堆积时间不得超过24小时即应使用,并设置苫盖防雨设施,堆料场地地势要高于周边地区,防止地面积水浸泡。 2)连阴雨天要停止石灰摊铺施工作业。 3)摊铺的混合料遇雨要冒雨初压,待雨过后重新检测含水量,如含水量过高需要晾晒,待含水量适当时再行碾压。如已摊铺好的石灰混合料尚未碾压、遇大雨浸泡后要弃掉,再上混合料重做。 8、现场用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装性能良好
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