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472-汽车工程系汽车检测与维修技术专业
汽车工程系汽车检测与维修技术专业“十二五”发展规划 根据《江苏省中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》、《淮安信息职业技术学院“十二五”事业发展规划》、《汽车工程系“十二五”发展规划》结合全国、全省高等职业技术教育改革发展的新形势和新任务,全国汽车行业发展现状与规划,联系我系实际,特制定《汽车工程系汽车检测与维修技术专业“十二五”发展规划》。 一、专业发展基础与现状分析 汽车检测与维修技术专业自设立以来,在院系党委和行政正确领导下,坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位”的办学理念,坚持工学结合、校企合作的人才培养模式,坚持以专业为主线,以课程建设为载体,以师资队伍为保证,以实训基地为基本条件的内涵建设观,办学规模有了发展,综合实力与办学水平得到了提升。汽车检测与维修技术专业为院级特色专业,荣获院级优秀教学成果奖1个;专业教师硕士以上比例占66.7%,双师比达66.7%,1名教师被遴选为淮安市“十百千”人才培养对象;09、10届学生就业率达99%;对外开展各类汽车维修培训达1860人次,建成江苏省机动车维修人员从业资格考核站,为深化校企合作奠定了基础。 但我们清醒地认识到,我专业在人才培养模式改革、专业内涵深入、课程体系完善、教学资源建设、多元化教学评价体系构建、校企合作深化、产学研突破、师资队伍质量和机构优化、学生职业素养培养等方面,还有很大提升空间,需要付出更大努力。 二、“十二五”发展规划指导思想与发展目标 (一)指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,主动适应国家汽车产业优化升级要求,以跨越式发展为主题,以改革为动力,以专业建设为龙头,以改革人才培养模式和核心竞争力为重点,以全面融合的校企合作为突破口,实现教学、科研、学生管理和社会服务的协调发展,全面提升学院整体办学水平。 (二)总体发展目标 深化“四个嵌入”的工学结合、校企合作人才培养模式,基本实现对“双主体”人才培养模式探索;形成符合高等职业教育要求的合理的专业结构、优化的课程体系、规范的教学组织和高效运行的管理机制;建设好订单班培养模式体系、建立独特的订单班人才培养方案、课程体系以及相关的教学管理制度与学生管理制度。努力争取到2015年,将汽车检测与维修技术专业建设成为省级品牌专业。 三、“十二五”期间的主要目标和任务 (一)办学规模 汽车检测与维修技术专业的招生规模稳步扩大,自2012年起全日制在校生稳定在300人,专接本20人/年。 (二)人才培养模式改革 经过2年努力,我专业将继续联合淮安汽车维修行业协会,建立学校、行业协会共管,企业深度融入的共建、共享、互补的办学机制。与雨田等汽车销售服务集团,实现“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”等“四合作”人才培养模式,基本完成“双主体”人才培养模式的探索。 深化校企合作,拓展校企合作形式,积极引入丰田、通用、起亚等知名品牌汽车企业后市场技术员培训项目落户,开设TEP、BP等订单班,并将企业培训体系融入专业人才培养体系中,不断丰富“四个嵌入”人才培养模式内涵,并以此带动专业师资队伍建设,补充实训设备。 (三)专业规划 主动适应全国汽车行业发展变化和学院七大专业群建设规划需要,突出重点,树立品牌,打造优势专业,不断增强核心竞争力。汽车检测与维修技术专业作为我系专业建设的重点,集中力量进行该专业相关专业核心课程等要素建设,在2012年探索增设整型技术方向,争取在2015年达到省级品牌专业建设水平。 (四)课程建设 构建“基础平台-工作过程导向系统化”课程体系,根据我院课程标准化建设要求,对汽车检测与维修技术专业的所有专业课程进行整合优化,建成汽车专业课程资源库。这样的课程体系做到了“保证基本能力,强化专业能力,适应岗位能力,拓宽职业能力”等要求。每个专业构建形成基础性专业理论课程体系、模块化专业方向课程体系和层次式专业实训体系等三个体系,体现专业特色。 课程建设包含以任务为载体的学习情境、学做评相结合的理实一体的教学方式、全方位的过程评价体系和多要素的教学包和辅导包等内容。课程建设中,邀请汽车维修企业技术骨干参与,采取专业教师与企业技术骨干“结对”的形式,充分了解企业技术与技能要求,充分把握岗位从业资格要求,制定课程标准,使课程建设不偏离实际岗位,实现专业学习领域与典型工作任务之间的“无缝”对接。专业核心课程实施坚持理实一体,采用任务驱动、项目导学的教学方式。 在“十二五”期间,本专业建成5门院级精品课程,1门省级精品课程,主编出版教材5本,争取出版1本国家级规划教材。具体建设规划如下表: 表1-课程建设规划 序号 课程名称 完成时间 备 注 1 汽车底盘结构认知与拆装 2012 院级精品课程 2 电控汽油机故障诊断与检修 2012 院
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