1车辆基本知识PPT.ppt

南京铁道职业技术学院 刘连珂 2014.02　;复习铁路基础理论 铁路，是火车、城铁等交通工具的轨道。铁路运输是五大运输运输方式之一，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。 ;一、铁路运输基本设备 当代铁路的三大组成部分： — 固定设备：车站、线路、路基，桥梁、隧道等； — 移动设备：机车、车辆； — 信息设备：通信、信号，信息化设备。 ;二、铁路运输系统技术标准： 　　 1、铁路线路：路基、轨道和桥隧建筑物组成 2、系统用途：客运与货运 3、铁路类型：轻铁（9、12、15、22、30） 重铁（38、43、50、60、75） 高速铁路（UIC60 ） 4、选择使用的轨距：标轨（1435）宽轨（1520） 窄轨（762） 5、机车类型：蒸汽（前进，人民，上游 ） 内燃（东风1~12 ） 电力（韶山1,2,3,4,7,7e,8,9,9g ） 6、铁路车站单元：编组站、区段站、中间站、客运站等。 7、铁路信号、联锁、闭塞的方式。 （机-辆-轨-站） ;三、运输组织体系（大联动机特点）;四、铁路运输管理生产单位 （组织机构：国家铁路局--铁路局--段--站） 车务段：是管理车站和车站工作人员的，一般一等和特等车站成立直属站，二等及其以下由车务段管辖。 机务段：是管理和维护火车机车和机车司机的集合与派班地点，内勤工作地点。 工务段：铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。 电务段：铁路信号设施维护维修管理单位。 客运段：铁路客运服务单位。 车辆段：铁路列车车辆设备维护维修管理单位。 （车-机-工-电-辆/关键-龙头-基础-保障）;（一）车务：车站 车站是铁路运输生产的基地。是设有配线的分界点。 铁路运输生产，除列车在区间运行一项外，其余均在车站进行。 办理列车接发、会让和客货运业务的地方。 车站按技术作业划分，分为编组站（郑州站）、区段站和中间站三种。 按业务性质划分，为货运站、客运站和客货运站三种。 按车站它所担负的任务和在国家政治、经济中的地位共分为六个等级，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。 ;(二)机务：机 车　一定数量和质量的机车是牵引列车运行和调车工作的基本动力。;;(四)电务：信号及通信设备 　完备先进的信号通信设备是确保行车安全和提高运输效率的必要手段，人们通常把它们比做铁路运输的“耳目”。 ;;列车定义------车列或车底挂上机车，并具备应有的列车标志（头灯和尾灯）和列车乘务组时，称为列车。 只有一台机车叫单机；在解体调车作业中，溜放的单个车辆和车组叫钩车；几个去向相同的车辆连挂在一起，叫做车组；编组好的货车连挂成列，交做车列；客车的编组成列不叫车列而叫车底。单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。;第一章 车辆基本知识 铁路车辆是运送旅客和货物的工具。它一般没有动力装置，必须把车辆连挂成列，由机车牵引才能沿线路运行。;第一节 车辆分类及用途;一、货 车;1. 棚车（P）：车体设有顶棚、侧墙、端墙和门窗，可防止雨水浸入车内，用以装运各种怕日晒雨淋以及贵重的货物。有的棚车内还设有烟囱、床托等装置，必要时可运送人员和马匹。;2. 敞车（C）：车体两侧及端部均设有0.8m以上的固定墙板、无顶棚，主要用以装运散粒货物，如煤炭等；可装运木材、集装箱等货物；加盖篷布后，可运输怕湿损的货物；还可装运重量不大的机械设备。具有很大的通用性。 ;3. 平车（N）：底架承载面为一平面，通常两侧设有柱插，用来装运木材、钢材、机器、设备、集装箱、汽车、军用特载等货物。有的平车还设有可向下翻倒的活动矮侧墙和端墙，用来装运矿石、砂土等块粒状货物。;（二）专用货车——专供运送某些种类的货物 1. 罐车（G）：设有圆筒形罐体，专用于装载液体、液化气体、压缩气体或粉状货物的车辆。按货物品种可分为：轻油罐车、粘油罐车、酸碱类罐车、沥青罐车、食油罐车、水罐车、化工品罐车、粉状货物罐车、液化气罐车等。按卸货方式可分为上卸式罐车和下卸式罐车等。 ;2. 冷藏车（B）：车体设有隔热材料，车内设有降温和加温设备。用以装运易腐货物，如鱼、肉、水果等；也可装运对温度有特殊要求的货物。根据保温设备的不同，可分为加冰冷藏车、机械冷藏车和冷板冷藏车等。 ;3. 矿石车（K）：车体有固定的侧、端墙和卸货用的特殊车门，主要用以运送各种矿石、矿粉。有的整个车体能借液压或空气压力的作用向任一侧倾斜，并