高速铁路路基路堑施工作业指导书.docVIP

路堑施工作业指导书 2 作业准备开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸学习实施性施工组织设计澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制订施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2.3了解沿线交通电力线、通讯线影响走行的障碍物。 ⑶逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。 ⑷纵向台阶法适用于傍山路堑，边坡较高时分级开挖；路堑较长时，适当开设马口。边坡较高的软弱、松软岩质路堑，采用分级开挖、分节支挡、分节防护的坡脚预加固措施。 4.2工艺流程 5 施工要求 5. 1施工准备 5.1.1施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。 5.1.2开挖前，测量放线，施放出坡顶开挖线，开挖线桩位应距离实际开挖线1~2m处不易被破坏的位置。开挖线桩位一般20m一对，地形有突变时应加密。 5.1.3开挖前应检查坡顶、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 5.1.4在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工组织设计。 5.2施工工艺 5.2.1路堑排水系统施工 ⑴路堑施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质、软质岩时，天沟应及时铺砌或采取防渗措施。并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。 ⑵开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施应与永久排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。 ⑶排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田，不得引起淤积和冲刷。 ⑷影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑的表面设排水坡，以利排水。 5.2.2路堑开挖施工 ⑴开挖前检查坡顶、坡面，对危石、裂缝等不稳定情况进行处理。如果坡顶距离开挖线较近有建筑物、重要的结构（如高压电铁塔）、危石等应按照相关规定予以防护或清除危险后方可施工。 ⑵按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。 ⑶每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行时，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。 ⑷深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶，与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。 ⑸开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上施工截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。 ⑹防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 5.2.3膨胀土路堑施工 ⑴膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑，随挖随砌，不能紧跟开挖砌筑时，边坡暂留厚度不小于0.5米的保护层。 ⑵膨胀土路堑基床换填要紧跟随开挖完成后，必要时暂留不小于0.5米的保护层。 5.2.4黄土路堑施工 ⑴黄土路堑应在旱季施工。雨季施工时应集中力量快速施工，并随时保持大于4%的坡度。路堑边坡不能受水浸泡、冲刷。 ⑵黄土路堑施工按设计坡度至上而下进行开挖，保持坡面平顺。 5.3注意事项 5.3.1对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。 5.3.2黄土路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。 5.3.3施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。 6 劳动组织 劳力组织配备应根据设计文件、工程规模、现场情况、机械种类、数量合理配置。路堑施工时每作业班组的工种配置，具体到项目时一定要根据工程规模、施工组织设计科学、合理配置人员数量。 序号 岗位名称 人数（人） 备 注 1 技术、测量、质检 4-6 2 工班长 1 3 安全员 1 4 挖掘机司机 2 5 装载机司机 2 6 推土机司机 1 7 铲运机司机 1 8 自卸汽车司机 6-10 9 交通指挥 4 表6.1 路堑施工主要劳动组织配置表（每班组） 7 材料要求 路堑爆破所用材料应严格按照国家爆破安全规程要求进行储存和使用。 8设备机具配置 设备数量应根据设计文件、工程规模、现场实际需求合理配置。 路堑施工主要机械设备：挖掘机、推土机、装载机、铲运机、自卸汽车等。 每作业面主要施工机械设备配置表 序号 名 称 型号 单 位 数量 备注 1 挖掘机 斗容量大于0.8m3 台 2 2 推土机 最大牵引力大于100KN 台 1