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国高网青岛至兰州公路山西境内长治至临汾高速公路建设项目小型混凝土预制构件三级技术交底书中铁二十四局集团有限公司长临高速公路LJ17项目部二O一六年七月工程技术交底合同段号： 编号：施工单位中铁二十四局集团有限公司长临高速公路LJ17项目部监理单位山西省公路工程监理技术咨询公司长临公司公路JL7总监办工程名称施工时间桩号及部位交底内容：本交底适用于长临高速公路LJ17合同段内所含各种类型预制块，拱形骨架预制块、排水沟预制块、六角空心砌块。一、预制场场地建设施工准备①预制加工场实行封闭管理，办公、生活、生产场区采取2m的砖砌围墙或通透式围栏封闭；②在办公区醒目位置悬挂管理组织机构图、安全目标及保证措施、质量目标及保证措施、环保目标及保证措施；办公、会议室整体布设协调通一、美观大方；③在场内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，其要求、内容和标准按《长治至临汾高速公路项目标准化施工技术指南》相关要求执行；④根据场地的大小及生产规模对其进行平整、混凝土硬化，并设置完善的排水系统，划定砂石料存放区、混凝土拌合区、预制件制作区、养生区、模具清洗区、存放区、工地生活区。材料区修建时，采用红砖砌筑将料仓进行隔离，每个料仓应搭建顶棚，采用彩钢瓦遮盖。二、预制件施工 1、施工准备⑴模板采用高强加厚塑料模具，塑模通常的循环使用周期为100次。⑵原材料①所有进场原材料必须进行检测，合格后才允许使用。水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥； ②砂子使用Ⅱ区中砂，细度模数在2.6-3.0之间，含泥量不得超过3%，其他性能应符合国家相关标准； ③碎石最大粒径不大于20mm，5mm-10mm碎石占20%，10mm-20mm碎石占80%。⑶试验及配合比现场施工必须严格按“设计配合比”，在施工过程中不得随意变更，如需变更应履行变更审批手续；(4)机具准备强制式搅拌机、装载机、振动台、平板车、叉车、打包机、高强塑料模具、铁锹、电子计量称重设备等。 2、施工工艺流程施工工艺流程图⑴配料。拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。放入拌合机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，对计量设备进行重点校核。并严格按施工配合比通知单施工，对每车材料采取过磅计量；对骨料的含水量应进行日常检测，雨天施工应增加测定次数，以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差：水泥±1%；粗、细骨料±2%；水±1%。⑵混凝土拌和。①混凝土采用强制式拌和机拌制，各类原材料的用量严格按照配合比要求进行电子计量称重；②混凝土的拌和时间控制在2-3分钟，塌落度控制在35-50mm；③预制区紧靠搅拌机出料口，将拌合好的砼经储料盘直接进行入模浇筑。混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：混凝土拌合物的坍落度，应在浇筑地点取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。在检测坍落度时，观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。(3)入模。浇筑混凝土前，用干净毛巾将模内灰尘、杂质清除干净，涂刷好脱模剂。对模板进行检查时，应做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和污垢应清理干净。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。(4)振捣。浇筑混凝土，采用振动平台振捣密实。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。为了防止振动台板在施工过程中变形，振动台钢板厚不宜小于8mm。钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊。背带筋的位置应左右前后对称，振动台电机居中布置。根据振动台板重量和预计所振动预制计的重量来确定振动台板下的弹簧型号。弹簧沿台板四角布置。振动台面积不宜过大，以防振动力在边角处衰减，振动台高度以人工操作方便为宜，每个施工班组准备至少配置两个振动台。在混凝土浇筑过程中为提高混凝土构件的强度，根据混凝土的塌落度和初凝时间，采用二次振动进行振捣，即在混凝土充满模板后先振动60-80s，将混凝土内的气泡排除干净使混凝土内骨料混合均匀，约60-90s（根据混凝土的初凝时间）后，再振动30-40s，用来消除水泥水化反应产生的气泡及缝隙使之完成密实过程。(5)脱模。混凝土强度上升至50%即可进行拆模。为了便于拆模，建议在当日气温最高时脱模。拆模过程中应小心，可用橡胶锤适量敲打，确保不出现啃边、掉角及磕碰现象。拆模后，模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣，应将塑模在低浓度盐酸中浸泡2～3分钟，再用棉布包着竹刀刮除混凝土残渣，然后再用清水涮洗。经过以上程序，塑模光亮如新。(6)养生。后期养生是保证混凝土预制块质量的关键措施，由于预制块的脱模强度较低，只有设计强度的50%左右，因此预制块的后期养护显得尤为重要。预制块混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快采取覆盖和洒水