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HJ04A铁路信号计算机联锁系统 维护说明书 合肥工大高科信息科技股份有限公司 二O一二年九月 目 录 1. 系统概述 3 1.1. 系统简介 3 2. 系统结构 3 2.1. 硬件构成 3 2.2. 系统硬件构成 3 2.3. 层次结构 4 3. 系统启动与退出 6 3.1. 上位机启动 6 3.2. 下位机启动 6 3.2.1. 系统启动与退出顺序 6 4. 系统的日常维护 7 4.1. 上位机报警信息 7 4.2. PLC使用及维护 7 4.2.1. Siemens S7-300 PLC冷备系统说明 7 4.2.2. PLC部分的使用 8 4.2.3. Siemens S7-400H PLC热备系统说明 13 4.3. 信号柜体使用维护说明 15 4.4. 轨道电路使用及维护维修说明（480继电器） 15 4.4.1. 轨道模块接口定义 15 4.4.2. 轨道电路综合控制模块指示说明 16 4.4.3. 主要性能及指标 16 4.5. 信号机综合控制模块使用说明 16 4.5.1. 继电器驱动电路 16 4.5.2. 信号机检测电路 17 4.6. 道岔综合控制模块使用说明 17 4.6.1. 继电器驱动电路 17 4.6.2. 检测电路 17 常见故障及其处理 18 4.7. 现场设备不能正常驱动 18 4.8. 站场频繁红闪 18 5. 安装与配置 19 5.1. 运行环境 19 5.2. 安装 19 5.2.1. 新硬盘状态（或硬盘需要重新分区） 19 5.2.2. 硬盘正常、系统崩溃 20 5.2.3. 系统正常、程序丢失 20 系统概述 系统简介 HJ04A铁路信号计算机联锁系统是用工业计算机和PLC实现铁路站场内信号、道岔、进路三者联锁关系的技术保障系统。它是以二级互为复核的集散式工业控制计算机网络为核心、贯穿“逻辑冗余”的设计思想、引进相位判断机制，配以多种专门研制的故障—安全型检测、执行设备以及成套专用软件包实现安全可靠、技术先进、功能强大的铁路信号计算机联锁系统。本系统实时性好，结构层次化、模块化和标准化，性价比高，维护简单、操作方便，特别适合在国内大型企业自备铁路上使用。 系统结构 硬件构成 系统硬件构成 HJ04A铁路信号计算机联锁系统由下列设备构成：联锁主控机、PLC、轨道综合柜，信号机测控柜，道岔测控柜、电源屏、现场设备（轨道电路、信号灯、转辙机等）、维护管理机、计划机接口、物流机接口、无线机车信息平台接口等。这些设备各自作用如下： 联锁主控机（一主一备） ① 提供调度操作界面； ② 完成选排进路、联锁运算； ③ 出现故障时，发出声光报警。 PLC ① 采集现场各设备状态并上报联锁机； ② 操作命令复核、一致性检查； ③ 系统自检； ④ 控制信号输出。 轨道综合柜 ① 对现场轨道电路状态进行信号转换采集； ② 系统辅助按钮检测，系统辅助控制端口驱动。 信号机测控柜 ① 对现场信号机状态进行信号转换采集； ② 驱动现场信号机的开放、关闭。 道岔测控柜 ① 道岔状态信号转换采集； ② 驱动转辙机转动。 电源屏（一主一备） ① 提供联锁主控机、PLC，各控制柜、电务管理机和大屏等所需电源； ② 双路电源输入，自动稳压并切换。 维护管理机 重演记录与分析； 轨道电路电压监测，轨道电路综合控制模块管理； 电量检测：与hj04a配套电源屏一起使用，监测其相关的输入、输出电压及啭辙机电流； 故障报警； 存在大屏时，控制大屏进行系统复显，大屏控制器管理。 计划机接口 复显联锁调度站场画面； 作业计划下发； 物流机接口：用于车皮号跟踪及相关信息的统计。 无线机车信息平台接口：机车无线调度。 现场设备的作用略。 层次结构 HJ04A铁路信号计算机联锁系统它具有模块化、层次化的特点。模块化是指联锁机主模块、联锁程序各功能模块、PLC及各数采模块、信号接口各模块等，层次化是指系统具有人机对话层、联锁运算层、复核驱动层、结合层及设备层等五个物理层次。本系统属于热备系统，其结构图如下： 人机对话层：将来自键盘、鼠标等的操作输入，送达联锁微机。运用一机多屏技术在多台图形显示器上显示整个站场的表示信息，同时也可以将站场的动态信息和微机联锁系统的文字信息通过在控制室增设的动态模拟屏和LED显示屏上显示出来，以方便信号员观察。此层预留多种接口，方便系统功能扩容。系统内网与企业局域网通过防火墙隔离以保障安全，系统内网通过配置确保联锁机安全。 联锁运算层：联锁微机是系统的核心部分，通过其上运行的联锁软件实现操作输入的判别、联锁信号分析、逻辑运算、控制命令生成、故障诊断等主要任务。本系统中设置了两台联