高速公路机电设备防雷技术的应用研究.docVIP

精品论文 参考文献 高速公路机电设备防雷技术的应用研究 广东新粤交通投资有限公司 广东省广州市 510000 摘要：随着我国经济不断发展，作为国家基础建设性工程的高速公路其建设规模不断扩大，各种机电设备越来越多的应用于高速公路中由于高速公路特殊的建设环境，机电设备极易遭受雷电的干扰。轻者造成设备损坏，高速公路机电设备系统无法运行，重者造成人员伤亡，给国家和个人带来极大损失。因此，探讨高速公路机电设备防雷技术具有重要意义。 关键词：高速公路；机电设备：防雷技术 1、雷电对高速公路机电设备的危害 雷电是一种常发自然现象，通常因大气中热空气与冷空气摩擦而产生带有不同电荷的小水滴，当这种正负电荷达到一定值时，因不同极性的云团之间、云团与地之间存在强大的电场，从而产生云团之间以及云团对大地的放电现象，具有电压高、电流大等特点，很容易破坏电子设备，已经被国际电工委员会列为电子时代的一大公害。 目前高速公路机电设备的雷击主要是由直击雷和感应雷两种所造成的。直击雷时，瞬间产生的巨大电位差直接雷击高速高路建筑物和高速公路机电设备，造成建筑物的损坏，机电设备系统的瘫痪，从而使得高速公路交通秩序无法正常运行，严重时甚至危及人员生命安全。感应雷时，雷电电流从高速公路机电设备的电源线缆、通信线路、卫星天线等地方进行入侵，由于机电设备分为弱电设备和强电设备，而感应雷对弱电设备极其敏感，其产生的感应电流通过电源电缆对弱电设备进行冲击，从而造成弱电设备损坏，甚至烧毁等严重事故。 2、高速公路防雷措施的不足 通过分析高速公路运作过程中的检测资料、防雷工程的审核资料、高速公路的施工监督资料、工程的竣工验收资料，发现高速公路机电设备的防雷措施存在以下几个方面的不足：（1）高速公路在规划和设计过程中缺乏对统一的防雷方案设计。统一的防雷方案设计是将高速公路的建筑系统与机电系统作为一个有机的整体进行全面的综合性的防雷设计。目前在高速公路的防雷设计的往往将各个板块相互孤立不同的方案分别在不同工程阶段完成，存在较为严重的脱节现象，没有统一性和协同性，导致机电设备部分的防雷效果达不到最佳状态。（2）缺乏对高速公路机电设备防雷措施的足够重视，没有明确的防雷目标。高速公路上的监控设备、收费设备、通信设备、供电设备、隧道通风设备共同构成了高速公路的机电设备系统，机电设备防雷对象繁多复杂。（3）高速公路的设计、施工与监理技术人员对机电设备防雷措施缺少专业的认知知识，缺乏相关的施工经验。一定的防雷知识和防雷工程的施工经验对高速公路机电设备的防雷措施的有效实施具有重要影响，然而目前市场上设计、施工与监理技术人员对防雷区域的划分、接地系统的设置、屏蔽措施的应用等专业的防雷措施掌握不够系统，直接导致最终防雷工程的质量低下，相关防雷措施缺乏规范，导致雷电对机电设备破坏较为严重，并造成财产人员的损失，影响高速公路的经济效益。（4）高速公路管理部门对机电设备防雷装置的检测检查和调查分析较为缺失。为了保证防雷装置正常运行，必须对高速公路机电设备进行定期的检查与维护，排除失效的防雷装置，整改损毁的设备系统。 3、高速公路机电设备防雷技术探讨 3.1机电设备接地系统防雷技术 接地在防雷技术中扮演着重要的角色。对于直击雷，其防护一般是通过使用避雷针、避雷线、避雷网、避雷带等作为接闪器，雷电通过上述接闪器由接地装置将雷电引入大地；对于感应雷，一般通过同地位接地、屏蔽接地等措施进行相应的防护。因此，将雷电通过接地系统引入大地是目前防雷的一项重要技术。目前，对于高速公路机电设备的接地系统主要分为交流工作接地、机电设备保护接地、直流工作接地等三种。 变压器是交流电路的不可忽略的重要组成部分，对于高速公路机电设备的交流电路亦是如此。 高速公路机电设备的变压器是与外部电网进行连接，所以一般安装在室外，当发生雷击时，变压器就会直接受到雷击产生的感应电流的冲击，对其造成损坏，由于变压器处于供电电路中，从而直接影响了机电设备系统的正常工作。为了保证变压器以及机电设备系统的正常运行，一般对变压器进行接地处理，接地时直接将变压器中性点与大地连接，当正常工作时，不影响向机电设备供电，当发生雷击时，通过接地的方式直接进行跳闸保护，这样既保证了变压器不被损坏，又保证了机电设备的安全。 机电设备在正常工作时是一个带电导体，由于设备运输过程中的碰撞或长时间的使用等原因造成机电设备绝缘作用发生损害，雷击时，容易形成机电设备、人、大地三者之间的电流通路，从而造成触电危险。因此为了消除这种潜在的人员安全隐患，一般将机电设备正常工作时的不带电金属部分