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项目10 带与链传动的认识与选用
幻灯片1
项目10 带与链传动的认识与选用
科学技术出版社
幻灯片2
知识目标1 ·了解带和链传动的基本类型与应用特点。2·知道V带和链正确选用原则。技能目标1·观察常用带和链传动在汽车上的应用。2·会正确调整汽车上V带和链传动,能正确操纵链式举升机。重点难点提示1·V带有多种类型,其正确选用需要学生在充分了解的基础上进行。2·发电机V带张紧要按工艺手册规范操作。
幻灯片3
任务一 常用带传动的认识与选用
任务分析:汽车工作其实就是动力传递的过程,在汽车上我们也发现有多种不同的动力传递方式。本任务调整发电机V带张紧度的基本上,让学生了解带传动的相关知识。
简述任务
1·会正确调整发电机V带张紧度。
2·熟悉V带传动的相关知识。
幻灯片4
任务一 常用带传动的认识与选用
一、观察发电机V型带的结构与安装特点
幻灯片5
任务一 常用带传动的认识与选用
二、带传动的组成及类型
1.组成:带传动是应用比较广泛的一种机械传动,一般是由主动带轮、从动带轮和张紧在两轮上的传动带所组成。
2.工作原理:由于带被张紧,使带与带轮接触面间产生正压力。当主动轮转动时,靠带与带轮接触面间的摩擦力带动从动轮一起转动,并传递一定的运动和动力。
3.带传动的类型、特点及应用
根据工作原理不同,带传动可以分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
幻灯片6
任务一 常用带传动的认识与选用
二、带传动的组成及类型
3.带传动的类型——摩擦带传动
多楔带传动
平带
传动
圆形带传动
V带
传动
幻灯片7
任务一 常用带传动的认识与选用
二、带传动的组成及类型
3.带传动的类型——啮合带传动
同步齿形带传动
齿孔带传动
幻灯片8
任务一 常用带传动的认识与选用
二、带传动的组成及类型
4.带传动的特点
1)带传动属于挠性传动,传动平稳,噪声小,可缓冲吸振。
2)带传动过载时,带会在带轮上打滑,而起到保护其他传动件免受损坏的作用。
3)带传动允许较大的中心距,结构简单,制造、安装和维护较方便,且成本低廉。
4)由于带与带轮之间存在滑动,传动比严格保持不变。带传动的传动效率较低,所以工
作时需要张紧,所以带对带轮轴有一定的压轴力。
5)带的寿命一般较短,需要经常更换。
幻灯片9
任务一 常用带传动的认识与选用
三、带传动的组成及类型
1.V带安装特点
V带传动是由V带和V带带轮组成的摩擦传动,一般V带都制成无接头的环形,横截面呈梯形,V带安装在相应的轮槽内,两侧面为工作面,而与槽底没有接触,楔角为40度。
幻灯片10
任务一 常用带传动的认识与选用
三、带传动的组成及类型
2.V带安装特点
V带的结构:分为帘布结构和线绳结构。
1-包布层 2-伸张层 3-强力层 4-压缩层
幻灯片11
任务一 常用带传动的认识与选用
三、带传动的组成及类型
3.V带的型号
幻灯片12
任务一 常用带传动的认识与选用
三、带传动的组成及类型
4.V带的类型
V带有普通V带、窄V带、接头V带等近十种。其中普通V带应用最为广泛。目前,窄V带在国内也有了较为广泛的应用,特别在中型和重型设备中有取代普通V带的趋势。
幻灯片13
任务一 常用带传动的认识与选用
四、带传动的张紧装置与调整
1.V带的正确选用
V带及其带轮的正确安装、调整和维护是保证V带传动正常工作和延长其使用寿命的有效措施,具体操作时应注意以下几点:
(1)选用的V带型号和基准长度应适当,以保证V带在轮槽中处于正确的位置。V带型号选用不当有两种情况,一种是V带截面过大,使V带两侧工作面不能完全与轮槽接触,由此造成V带传动能力的降低。另一种是V带截面过小,使V带底面与轮槽底面接触,由此导致V带两工作侧面接触不良而在轮槽中打滑如图所示。
幻灯片14
任务一 常用带传动的认识与选用
四、带传动的张紧装置与调整
1.V带的正确选用
(2)两带轮的轴线应保持平行,主动轮和从动轮的轮槽应在同一平面内。
(3)V带的张紧程度要适当,在中等中心距的情况下,以大拇指能将带按下15mm为适当如图10-5所示。
(4)多根成组使用的V带,如有其中一根失效,一般应同时更换同组的其他V带,以免造成新老胶带的受力不均匀。
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任务一 常用带传动的认识与选用
四、带传动的张紧装置与调整
2.带传动的张紧与调整
带传动的张紧程度对其传动能力、寿命和轴压力都有很大的影响。带传动工作一段时间后会由于塑性变形而松驰,使其拉力减小,传动能力下降,需要重新张紧。常见张紧方法有以下几种:
通过调节压在皮带松边的张紧轮,达到张紧目的。V带传动用张紧轮装置时,张紧轮应安装在带松边内侧,尽量靠近大轮,防止因张紧造成小轮包角过小,而且也避免带的反向弯曲。
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