车辆治理条例[优质文档].docVIP

目 录 第一章：总则 2 第二章：车辆的管理 2 第三章：车辆的使用 3 第四章：车辆的维修与保养 4 第五章：车辆司机的奖惩 4 总则 为进一步完善公司车辆内部管理制度，加强本公司车辆的保管，提高公司车辆有效运用，保障公司工作的顺利完成，使专职司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，降低车辆成本消耗，并使专职司机的奖惩等有章可循，特制定本 车辆的管理 公司所有车由办公室进行统一管理。 车辆保险由办公室在正规保险公司统一办理。 车辆各种证件和司机有关证件要随车携带，司机负责妥善保管。 由办公室办理中石化加油卡，统一充值，每车一卡， 如卡内充值金额用完，需使用其他车辆的加油卡或用现金加油，当值司机要报告办公室，由办公室进行协调或批准，并负责记录。 司机有事请假要提前报告办公室，以便合理调配司机和安排车辆。 司机出差要到办公室领取出差申请单，详细准确填写有关事项，财务以此为报销差旅费依据。 司机每月考勤以车辆出车记录和用车部门记录为依据，每月26号将出车记录交到办公室。 公司车辆原则上不外借或私用，如有特殊情况，需向办公室提出申请，由总经理批准后方可派车。 车辆的使用 公司车辆由办公室根据实际工作需要进行调配安排。原则上车辆鲁A65K19与鲁A3Q982在济钢基地片区，供施工生产与材料使用，生产安全部负责这两辆车的调配与记录。如济钢基地片区工作不忙，车辆空闲，可由办公室调配到济南公司片区使用。 出车记录随车携带，由用车部门或个人填写时间、事由、目的地、起止里程数、用车人姓名等项。 公司车辆定车定人，由专职司机驾驶，其他人员不准驾驶公司车辆。如专职司机休假或其他特殊情况，由办公室指派人员，经总经理批准后，方可驾驶公司车辆。 生产安全部在施工现场作业时，车辆必须在现场跟班作业，以防紧急用车情况的发生。如有特殊情况，必须和现场协调好，经带班人员批准后方可离开。 无出车任务时，专职司机应在公司司机室待命，不得无故外出。 严禁司机酒后、疲劳驾驶。如出差凌晨十二点后回济南，白天可申请休班。 严禁出私车（凡未经领导同意，私自将车开出，均视为出私车），否则出现一切后果由其本人承担。 车辆如在途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司办公室。 专职司机应每月实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查制度，以确保车辆的安全正常行使。 专职司机必须了解和掌握所驾车辆的各种性能，做到认真维护，合理驾驶。必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数，到保养期限 爱惜车辆，降低车辆的故障率和维修率，如车辆部件损坏，向办公室打报告，到正规4S店或定点维修单位进行修理，开具正规发票，并把换下的部件拿回单位上交材料部门入库。 车辆司机的奖惩 车辆专职司机应爱岗敬业，提高“安全第一，服务至上”的工作意识，树立良好的工作作风。 增强法制观念，严格遵守交通法规和各项规章制度 公司车辆除领导批准外，不准外借。如私自外借，扣罚专职司机当月奖金，并且承担由此引发的一切后果。 如所开车辆一年内没有发生安全事故，专职司机获本年度“行车安全奖”，奖金按每一万公里奖一百元计算。 每月末对车辆进行综合考评，并将考评结果作为年末评先依据。　　 本制度自2012年5月1日起实施。 办公室 2012年4月26日