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沪杭高速钻孔桩施工方案
钻孔桩施工方案 地址情况: 本标段(沪杭客运专线)DK38+717~DK55+863(省界),正线长度17.146公里。本段地下水位较高,岩层特性将桥址区岩土体划分为:人工填土、粉质黏土、淤泥质黏土、粉砂、粉土、细砂、粉细砂、砾砂等。 钻孔机械: 根据本标段地下水情况及地质情况特点,钻孔桩施工选用循环钻机、旋挖钻机、冲击钻机等。当旋挖钻机钻孔到达基岩后,如果钻不动基岩时,则改用冲击钻机钻其下的基岩层,直到设计深度为止。钻机型号及功率根据现场地质、设计桩径、桩长确定。 固壁材料和泥浆: 本段工程的地层有粉质黏土、粉土、细砂、粉细砂等地层,且地下水位高,故需要优质泥浆进行钻孔固壁。拟选用优质粘土或膨润土制成固壁泥浆或护筒跟进法成孔。 泥浆处理: 每10墩设一个泥浆拌合池和泥浆存放池,在沿线施工范围内均匀设置泥浆池,循环使用,废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用泥浆罐车倒运到指定的弃渣场。 钢筋笼:钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中分段制作,由吊车安装,尽量减少钢筋笼的分节,较长钢筋笼接头采用挤压套筒连接机械连接方式。安装时安装护块, 以确保周正及保护层厚度 不同地层下泥浆的性能指标要求表 地 质 情 况 泥 浆 指 标 相对密度 (g/cm3) 粘度 (s) 胶体率(%) 失水率 (ml/30min) 含砂率(%) 泥皮厚(mm/30min) 静切力 (Pa) 酸碱度 (pH) 亚砂土 1.20~1.45 19~28 ≥96 ≤15 ≤4 ≤2 3~5 9~11 淤泥质亚粘土 1.20~1.35 19~28 ≥96 ≤15 ≤4 ≤2 3~5 9~11 粘土 1.06~1.10 18~28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1~2.5 9~11 亚粘土 1.06~1.10 18~28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1~2.5 9~11 细砂 1.20~1.45 18~28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1~2.5 9~11 粘土、亚粘土 1.06~1.10 18~28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1~2.5 9~11 为满足环保要求,采用泥浆分离器分离从桩内循环出来的泥浆,并通过调整膨润土、分散剂的掺量,使循环泥浆能再次利用。 3)开孔及成孔方法 (1)循环钻机 采用反循环旋转钻钻孔,泥浆由钻杆外流(注)入井孔,用泵吸(泵举)或气举将泥浆钻渣混合物从钻杆中吸出,泥浆经净化后再循环使用,当孔深大于50m时,采用气举法进行泥浆循环,当孔深小于50m时,采用泵吸法进行泥浆循环。 ①泵吸法 A、开始钻孔时,为防止堵塞钻头的吸渣口,应将钻头提高距孔底约20~30cm,将真空泵加足清水,关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产生负压,把水引到泥石泵,通过沉淀室的观察室看到泥石泵充满水时关闭真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时,打开出水控制阀,把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒角处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,保证钻孔垂直。当一节钻杆钻完后,先停止钻盘转动,并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净,然后关闭泥石泵接长钻杆;在接头法兰盘之间垫3~5mm厚的橡皮圈,并拧紧螺栓,以防漏气、漏水;然后如上工序,正常钻进。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。 B、在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法。在硬粘土中钻进时,用一档转速,放松起吊钢丝绳,自由进尺;在普通粘土、砂粘土中钻进时,可用二档、三档转速,自由进尺;遇地下水丰富容易坍孔的粉砂土,宜用低档慢速钻进,减少钻头对粉砂土的搅动,同时应加大泥浆比重和提高水头,以加强护壁防止塌孔。 C、钻孔时,必须采取减压钻进,即使孔底承受的钻压不超出钻锥重力和压重块重力之和扣除浮力后的80%,这样可使钻杆维持竖直状态,使钻头竖直平稳旋转,避免或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。 D、施工中每钻进1m 或地层变化处,应及时捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。 E、钻进过程中应经常测量孔深,并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。达到设计孔深后及时清孔提钻,清孔时以所换新鲜泥浆达到孔内泥浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度。 F、泥石泵应有足够的流量,以免影响钻孔速度。如泥石泵流量不足可用污水泵代替。 ②气举法 当吸程小于10m 时不宜使用气举法反循环,应先用正循环开孔至吸程达10m 后,再改为气举法反循环。 A、钻机就位 钻机安装的平面位置与水平要求与
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