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整体叶轮实体设计
整体叶轮实体造型 学号:xxxxx 姓名:xxx 指导老师:xxxxx 研究目的 整体叶轮作为机械中的关键部件,广泛地用于航空 、航天等领域,其质量直接影响其空气动力性能和机械效率。随着对发动机性能要求的提高,叶片的形状更趋复杂,研究整体叶轮的三维造型越来越重要。 毕设主要任务 1、叶片实体造型 2、轮毂实体造型 3、叶片与轮毂组合,生成整体叶轮 4、零件图的生成,添加相关标注 5、表面光顺度分析 6、撰写毕业设计论文 叶片实体造型 主要造型方法:首先,根据给定的数据点绘制绘制曲线,然后在草图状态下将点投影下来,为了方便使用控制点对曲线进行修改,采用样条曲线来绘制。其次,在五个截面线前、后缘处,根据图纸给定的圆心和半径数据分别作圆 ,根据所作的圆,调节样条曲线前、后缘处的控制顶点,使样条曲线在前、后缘处尽量贴合所作的圆 。最后通过“混合”中的“曲面”命令生成叶片实体。 轮毂的实体造型 轮毂的创建较为简单,有两种方法可以选择,一种是直接进行三维建模,另一种是先创建草图再进行旋转。本课题采用第二种方法,在草图方式下创建截面线,利用旋转命令对截面线旋转,创建轮毂回转体。然后再进行一系列的倒角、圆角、螺纹、键槽等的创建。 渐开线内花键的创建 轴端内侧花键的创建是轮毂创建过程中的一个难点,主要的是渐开线的绘制。本设计采用的方法是,选择“基准曲线”命令中的“从方程” ,根据渐开线的原理图编写方程式,如右侧所示。然后经过镜像和阵列等操作生成渐开线内花键。 渐开线的方程 渐开线曲线的数学分析 渐开线内花键 叶轮变半径倒角的处理 将生成的叶片实体延长与轮毂相交,选取交线,按不同位置圆角半径的要求创建光滑的变倒角,此时的变倒角使第五个叶片截面线发生了变形。 在第五个截面线下3mm处取一个截面S,将此截面S以上的倒角实体剪切掉。 根据第五个截面线和S截面线,混合生成实体,使得生成的实体在第五个截面保持不变。 生成零件图 本设计利用Pro/e进行立体模型建模后,再利用Pro/e导出零件的二维工程图,然后再导入AutoCAD2007中进行修改和标注的。 总结 本次毕业设计让我学到很多东西,首先对Pro/e的功能有了更加深刻的了解,其次我也培养起了独立思考问和解决问题的能力,这对我以后的学习和工作都将会有很大的帮助。最后我要感谢一直给我指导和鼓励的老师,在她的帮助之下我才能顺利地完成任务。 谢谢 * * *
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