现浇预应力箱梁模板专项方案.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 目录 一、编制依据与原则2 二、工程概况3 三 箱梁模板方案 4 四、墙模板面板的计算13 五、人孔预留及模板拆除方案 17 现浇箱梁模板专项施工方案 一、编制依据与原则 1编制依据 安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁《施工图设计文件第二册》。 《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011 。 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。 《钢管脚手架扣件》GB15831。 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004； 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 《预拌混凝土》GB/T14902-2003 《工程测量规范》GB50026-2007 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/5027-2004. 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 《钢筋机械连接技术规程》JDJ107-2010 《公路桥梁盆式橡胶支座》JT391-1999 《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》JT/T329-2010 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 公路施工手册（2007版） 建筑施工手册（第四版） 本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 2编制原则 ①、严格遵守设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 ②、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 ③、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 二、工程概况 1设计概况 本合同段桥梁工程由三联（25+30+25）+（25+30+30+25）+（25+25+30+30+25）米的跨径布置。桥面宽度0.5米（护栏）+7.5米（车行道）+0.5米（护栏）=16米。采用预应力混凝土连续箱梁，桩号为K0+114.7-K0+449.7，设计全长为335米。桥梁立面位于3%与-3%凹曲线纵坡上，桥面横坡1.5%，横坡采用结构调坡。下部0#、12#桥台采用组合式桥台，基础为直径1.2米圆形桩基础。桥墩采用1.6米×1.6米方墩，桩基桩接承台，桩基采用直径2.0米圆形桩，承台尺寸2.5×2.5×2.0米。桥面顶面采用防水材料，上铺5cm+5cm沥青混凝土面层。 箱梁采用直腹式单箱双室断面，箱梁顶板宽16m,翼缘悬挑2.5m.底板宽11.0m，梁高1.7m，顶板厚0.25-0.50m，底板厚0.22-0.50m，中、边腹板厚度为0.5-0.8m。 2 地形和气侯条件 戴家沟桥梁区内属于汉江江南支流的黄洋河水系，常有旱、涝、暴雨和高温热害等灾害天气。 桥位所在区为安康市江南东片区，南依低山丘陵，北临汉江，地貌单元属汉江右岸二级阶地，地形土以丘陵缓坡为主。 3 主要工程数量 钢筋1300T,砼7000m3，钢绞线80T，灌注桩34根（624m）. 4 本工程采用的技术指标： 设计荷载等级：公路-Ⅰ级；设计安全等级-Ⅰ级；设计地震动峰值加速度0.1g；设计基准期：100年；最大纵坡3%。 三 箱梁模板方案 1 材料选用 模板选用： 箱梁底模、腹板外模板采用15mm厚木胶板，箱梁内模板采用12mm木胶板。 木方选用：松木 箱梁底板横向采用100mm×100mm×4000mm木方，纵向采用100mm×150mm×4000mm木方； 腹板、横梁、顶板采用50mm×100mm×4000mm木方。 拉杆 腹板、横梁拉杆采用φ14全丝拉杆。 钢管 腹板纵向外楞采用φ48.3、壁厚3.6mm钢管。 2 材料力学性能 模板：木胶板规格：1220mm×2440mm×15mm（1）弹性模量E=5.2×103N/mm2（折减系数0.9 即为4.7×103N/mm2）。 （2）截面惯性矩：I==25×1.53/12=7.03cm4 （3）截面抵抗矩：W= =25×1.52/6=9.375cm3 （4）截面积：A=bh=25×1.5=37.5cm2 木方： 弹性模量E=9×103N/mm2 抗弯［σ］=14.5Mpa 3 模板搭设要求 （1）木胶板直接钉在方木上，在钉面板时，每块面板从一端赶向另一端，保持面板摆放方向统一，表面平整。底模按要求设置预拱度，预拱度按二次抛线分配。。 （2）腹板模板竖向肋