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维普资讯 检测用芯轴的工作原理及应用 浙江塑料机械厂 张兆波 翅 l一零摊曲形位i是差是蟹室产品质量的 而在对孔的定向误差实澳I中，往往只配制一 重要依据 。当前，在运用模拟方法体现中心 根直圆柱芯轴用来对所有同一名义直径的孔 要素来检测孔的定向误差 (平行 度 、垂 直 进行测量，这样在测量过程中可能有一部分 度、倾斜度 )，及孔心距偏差中，以芯轴来 零件的孔与检测芯轴处于无间隙配合状态， 休现孔的轴线进行检测的方法 已被 广 泛 应 但相当多数的被测 L与芯轴处于有间隙配台 用。但据 了解，有不少中小型工矿企业在制 状态，这种在芯轴与被测孔存在间隙配合状 定产品零件检测规范和实际测量中， 由于运 况进行测量的结果显然是不正确的。见 图1 用模拟方法体现中心要素时，对检测芯轴与 那么怎样使：轴模拟孔的中心要素进行 孔只有在无间噱配合状态下，芯轴才正确体 的测量，既保证芯轴与被测孔处于无间隙配 现孔的中心要素这一理论缺乏正确理解。因 合，叉能达到检测结果精确无误，且检测筒 图 1 f司隙状态下检测芯轴与被测孔的几何位置 车端面总长 (加装夹套 )除去焊疤，将工件 第三次采用了厌氧胶粘接方法来代替锡 分成两半。结果零件的加工精度 ，特别是剖 焊和点焊 。 分面 向内收缩的情况比第一种用锅焊方法有 粗加工时与第三次所采用的方法一样， 所好转，但仍不稳定。有的仍 旧有o．07左右 如图 4所示。而精加工中在两半件剖分面上 (双向)的变形量，迭不烈设计要求。而且 涂上一层ZY801厌氧胶 。将两个半件粘接成 一 一 旦加工完毕将工件 自车模中卸下取出就 自 体，精加工完毕后卸下来仍保持整体，只 然分成两半，容易错配，况且检验员也很准 是在装配 以前将导套 放 在 柴 油 中加 热到 正确进行复检，质量仍然难 以控制。 150℃约数分钟，，这时厌氧失效，稍 加 轻 击 随即可分离。 蹲4j圭 用这种方法既可减少加工中的变形、保 证 了技术要求，质量比较稳定，易控制，叉 便于成品在储运、存放过程 中保持整体 ，避 免错配现象。 图4 机 电工程 l989年 第6期 ·43， 维普资讯 便?现就二种不同类栏∞芯轴在技术测量中 分的长度应大于被蹦孔的长度，锥度部分小 酌应用分别作一菇连。 端直径视被测孔公差范围而定， 以检捌一批 1．锥形芯秘妁应用 60HT 孔为例只需配制一根 60 和‘ 锥形芯轴是一种局部常有投微小的锥度 根 B0 即能满足 (以上均指芯轴小 即近似圆拄体的锥形芯轴。