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管子知识简介 牌号、成分、热处理、性能及用途 I 简介 管子是一种中空的长条材质，大量用作输送流体的管道，如水、蒸气、燃油等。 美国ANSI规定的以管子重量表示壁厚 方法，将管子壁厚分为 ： (1)标准重量管以STD表示； ? (2)加厚管以XS表示；? (3)特厚管以XXS表示。 DN250mm的管子，Sch40相当于STD管。 DN200mm的管子，Sch80相当于XS管。 ANSI中的不锈钢管管子表号为：5S、10S、40S、80S。 ANSI B36.10和JIS标准中的管子表号为； Schl0、20、30、40、60、80、100、120、140、160。 三 铜及铜合金拉制管 1、无缝钢管： 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧 或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。 例:114X6,114X7等; 无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合 金钢管、不锈钢管、其它钢管等。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁 厚2.5-75mm. 2、焊接钢管 III船用管子总则 不同用途的压力管系按其设计压力和设计温度分为3 级. 有毒和腐蚀介质、加热温度超过其闪点的可燃介质和 闪点低于60℃的介质、以及液化气体等一般为Ⅰ级 管；如设有安全保护措施以防泄漏和泄漏后产生的后 果，也可为Ⅱ级管，但有毒介质除外。 货油管系一般为Ⅲ级管。 不受压的开式管路如泄水管、溢流管、排气管、透气 管和锅炉放汽管等为Ⅲ级管。 Ⅲ级管系用无缝钢管可根据船检部门认可的国家标准。 * * II 管子的分类： 按材质可以分为： 碳素钢管 不锈钢管 铜及铜合金拉制管 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、 40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。 10、20等低碳钢制造的无缝管也是船舶中最常用的碳素钢，主要用于流体输送管道。除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。 一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 一 碳素钢管 用各种不锈钢热轧，冷轧的不锈钢管，除应保证化学成分和机械性能，凡用作承受流体压力的钢管要保证水压试验合格。各种专用钢管要按规定保证条件。? 现行JIS不锈钢标准，日本是用表示用途的字母和阿拉伯数字表示，例如不锈钢牌号SUS202、SUS316；S-steel(钢)，U-use(用途)，S-stainless(不锈钢)。 二 不锈钢管 常用的铜无缝管的材料有T2、T3、TP1、TP2; 铜镍合金无缝管材料有CuNi90/10、CuNi70/30; 铝黄铜无缝管材料有Ha160-1-1。 钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两大类。 四 钢管的分类 冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。 焊接钢管也称焊管，是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。 焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强 度低于无缝钢管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展 以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日 益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分 为直缝焊管和螺旋焊管。  直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管 的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可 以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相 比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊 管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。