电动汽车充电桩设计与实现.docVIP

精品论文 参考文献 电动汽车充电桩设计与实现 广州南方电力集团科技发展有限公司 广东广州 510000 摘要：电动汽车具有节能环保的特点，在环境污染日益严重，石油资源逐渐枯竭的背景下得到了快速的发展。而充电桩作为电动汽车产业链中不可缺少的重要组成部分，对其展开研究十分必要。本文介绍了电动汽车充电桩的概况，阐述了充电桩监控系统的功能，并从硬件设计、软件系统设计和环境及电磁兼容设计三方面介绍了电动汽车充电桩的设计，以望能为有关需要提供参考。 关键词：电动汽车；充电桩；监控系统；设计 0 引言 随着石油资源的逐渐枯竭及全球环境污染的日益严重，低碳、经济、环保已经成为了当前经济的发展主题，而电动汽车以其环保、清洁、节能等优点，已成为当前汽车产业发展的一个新方向。充电桩是电动汽车充电设备中最常用的基础设施之一，是电动汽车产业链中必不可少的重要组成部分，其设计关系到电动汽车产业的发展。因此，研究电动汽车充电桩的设计十分重要。 1 电动汽车充电桩概述 1.1 电动汽车充电桩背景及发展现状 新时期，工业发展迅速，同时带来很多环境污染问题，随着人们对环境保护的意识逐渐增强，电动汽车应运而生并逐渐推广，现阶段，电动汽车在整个汽车市场已经占有十分重要的地位。在电动汽车发展初期，由于配套设施不够完善，在一定程度上限制了电动汽车的发展，这一问题逐渐引起了相关部门的重视。目前，我国国家电网投入大量资金用于电动汽车配套设施建设，包括充电站、充电桩等，并且已经获得了一定的建设经验。 1.2 电动汽车充电的方法 现阶段，电动汽车的充电方法主要有两种形式，分别为交流充电以及直流充电，直流充电不仅给大型公共汽车充，在一些普遍停车场，既有交流充电桩，也有直流充电桩，这些直流充电桩主要是用于快充。 （1）交流充电。通过电网公司提供220V或者380V的交流电源，电动汽车车载充电装置具有滤波、整流等功能，能够对电动汽车蓄电池进行充电，具有充电耗时段、功率高等优点，被广泛应用于小型纯电动汽车。 （2）直流充电。通过地面直接提供电源，为电动汽车蓄电池进行充电，与交流充电相比不需要蓄电池作用，充电速度快，适用于大型电动汽车和电动汽车快速充电。 （3）更换电池组。使用该充电方式的前提是必须为每辆电动汽车提供两组蓄电池，其中一组通过地面充电形式进行充电，而另一组为电动汽车提供电源。在电动汽车的使用过程中，如果有一组蓄电池电量不足，则可以更换，使用另外一组蓄电池进行供电。通过更换电池组的形式，能够在最大程度上缩短充电时间。然而，这一充电方式在实际运行中也有一定的弊端，由于每辆电动汽车都需要两组蓄电池进行供电和充电，因此需要建设大量电池更换站，而且每个更换站都需要工作人员进行日常维护工作，投资成本较高，智能化水平较低，因此适用性较差。 （4）非接触式充电。该充电方式的使用前提是，在地面嵌入电器元件，而且还需要其能够与电动汽车有效接触，通过这一方式，电动汽车在行驶过程中也能够进行充电，不会受到充电桩限制。但是，由于种种条件的限制，现阶段，这种充电方式一般不予采用。 2 电动汽车充电桩监控系统实现的功能 2.1 充电桩建设的两种可行模式 （1）建设交流充电桩。在电动汽车停车场建设交流充电桩，由于220V以及380V交流电压比较容易获得，因此可以采用这两种电压形式。地面交流充电桩能够为家用电动汽车或者小型电动汽车进行充电，使用交流充电桩最大的优势在于，可以利用电动汽车闲置时间进行充电，使用方便。 （2）建设直流充电桩。直流充电桩适用于大型电动汽车，在大型电动汽车停车场建设直流充电桩，有利于大型电动汽车快速充电。直流充电桩功率较大，因此会对电网构成一定的损害，因此在建设过程中还应该加强对于电网的保护。 2.2 监控系统的主要功能 监控系统包括以下功能： （1）能够识别IC卡，通过IC卡能够激活充电桩并进行充电计费。 （2）能够对电动汽车充电桩的电压和电流进行检测和保护。 （3）能够对电动汽车蓄电池的充电电压、电流等进行实时监控。 （4）具备通信功能，可以与上级管理层进行通信。 （5）对电动汽车蓄电池能够起到维护作用，在蓄电池的充电过程中可以检测电池，对蓄电池进行维护。 3 电动汽车充电桩设计与实现 3.1 硬件设计 电动汽车充电桩复杂程度高，组成构件较多，包括主控板、IC卡读卡器、触摸屏、指示灯等等。具体的硬件组