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温州市滨江商务区商务六路市政工程二期建设项目 环境影响报告书 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design research institute 国环评证乙字第2014号 二OO年月 责 任 表 项目名称： 编制单位：温州市环境保护设计科学研究院 评价证书：国环评证乙字第2014号 院 长：项目负责人：（环评工程师登记证号） 责任与分工：姓 名 专 业 职 称 环评上岗证号 工程师登记证号 分工内容 签 名 高 工 B20140020900 第1、2、4、7、9、13、14、15章 焦蓉婷 环境工程 工程师 B201400 麻素挺 环境工程 工程师 B20140090400 审 核 宋跃群 化 学 高 工 B201400505300 审 定 1项目概况 1.1基本情况 项目名称：建设单位：温州市建设指挥部工程范围：建设周期：个月A、地面道路主要技术标准： 道路等级：城市次干道I级 计算行车速度： 40km/h 设计年限：道路交通量达到饱和的设计年限：15年 路面结构达到临界状态的设计年限：15年 道路红线宽度：25m 机动车道宽度：一半路段3.5m/条；交叉口渠化及地下通道出入口布置段3.25m/条或3.0m/条 最小净空高度：机动车道：4.5m 非机动车道：3.5m 人行道：2.5m 路面设计荷载：标准轴载100KN； 各轮轮载100KN； 轮胎压强0.7MPa 单轮轮迹单量圆半径10.65cm 双轮中心间距31.95cm B、地下车行通道技术标准： 道路类型：地下车行通道为连接车库的地下车行通道，机动车专用车道。 计算行车速度：主线和匝道取20km/h。 荷载标准：路面计算荷载为BZZ-100型标准车。 净空：地下车行通道通行限高3.2m。 车行道宽度：3.0m/车道 路缘带、侧向净宽：不设置路缘带，侧向净宽取0.25m。 限界布置：单车道布置5.7m，可保证事故情况下，两辆小车通过。 视距平台与加宽：通道最小转弯半径设为20m，在转弯处适当加宽车道宽度。并检查视距范围。 C、桥涵设计主要技术标准： 设计基准期：100年 荷载标准：桥梁汽车荷载均采用公路一级，人群荷载按相关规范进行取值。 通航要求：工程范围内河道均无通航要求。 梁底控制标高：不低于4.621m。 1.3 交通量预测 根据，的交通量高峰小时的预测结果见表-1。 表-1 商务六路交通量预测结果 污染源分析 .1施工期污染源 .1.1 施工期废水 1、施工生活污水 本工程施工期部分施工人员驻地拟租住现有居民住宅，施工期住宿时间生活污水纳入既有排水系统。根据一般生活污水污染物产生浓度，施工生活污水处理前，COD浓度为00mg/L，BOD5浓度为200mg/L，SS浓度为220mg/L、动植物油类浓度为30mg/L ，氨氮浓度为mg/L。根据施工规划，本工程施工期为，预计施工场站施工高峰人数将达到人。2、施工生产废水 本工程施工期沥青混凝土浇筑养护水量少，大多被吸收或蒸发，一般不会形成明显的地面径流。因此，本工程施工期生产废水主要来自施工场站砂石料冲洗废水以及汽车机械保养站（含停车场）冲洗废水和机械设备修配厂清洗废水等。施工期泄漏的工程用水以及混凝土保养时排放的废水中主要污染因子为悬浮物，其浓度高达1000mg/L，需修建简易沉淀池，经沉淀后，上清液建议再利用，不得任意排放。 施工过程筑路材料、填方（如碎石、粉煤灰、黄沙、泥块等），如不妥善放置，遇暴雨冲刷会进入水域，影响水质，因此应堆放，并建临时堆放棚；材料堆放场、挖方、填方四周应挖截留沟，截留沟废水汇入简易沉淀池。 3、其它水污染源 施工期其它水污染源包括以下两种： 施工材料堆场、施工固体废物被雨水冲刷后产生的地表径流污水和材料运输过程散落的污染物，必须加强施工环境管理； 建筑物拆除场所地表径流和施工场地水土流失对周围水环境可能产生一定的污染影响，必须按规范进行施工作业和搞好水土保持。 .1.2 施工期废气 1、水泥混凝土站粉尘 本工程所需混凝土拟向当地合法厂家购买商品混凝土。因此，本工程不存在拌和站污染问题。 2、沥青混凝土拌和站废气 本工程所需沥青混凝土拟向当地合法厂家购买商品沥青混凝土。因此，本工程不存在沥青混凝土拌和站废气污染问题。 3、沥青混凝土路面摊铺废气 本工程施工期将对全线路面铺浇沥青混凝土。铺浇沥青混凝土路面时会散发(即无组织排放)少量沥青烟气，主要污染物为THC