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特型表面的加工
第三节 特形表面的加工 一、锥面的加工方法 圆锥体和圆锥孔的配合:如顶尖尾柄与尾座套筒的配合;顶尖与被支承工件中心孔的配合;锥销与锥孔的配合。 圆锥面配合紧密,装拆方便,经多次拆卸后仍能保证有准确的定心作用。小锥度配合表面还能传递较大的扭矩。 圆锥面的加工:车削、磨削、铰削 车削锥面的方法:宽刀法、小拖板旋转法、偏移尾座和靠模法。 (1)宽刀法 宽刀法就是利用主切削刃横向直接车出圆锥面 切削刃的长度要略长于圆锥母线长度,切削刃与工件回转中心线成半锥角。 这种加工方法方便、迅速,能加工任意角度的内、外圆锥。车床上倒角实际就是宽刀法车圆锥。 此种方法加工的圆锥面很短,而且要求切削加工系统要有较高的刚性,适用于批量生产。 (2)小拖板旋转法 车床中拖板上的转盘可以转动任意角度,松开上面的紧固螺钉,使小拖板转过半锥角。将螺钉拧紧后,转动小拖板手柄,沿斜向进给,便可以车出圆锥面。 这种方法操作简单方便,能保证一定的加工精度,能加工各种锥度的内、外圆锥面,应用广泛。 但受小拖板行程的限制,不能车太长的圆锥。而且,小拖板只能手动进给,锥面的粗糙度数值大。 在单件或小批生产中用得较多。 (3)偏移尾座法 将尾座带动顶尖横向偏移距离S,使得安装在两顶尖间的工件回转轴线与主轴轴线成半锥角。 车刀作纵向走刀车出的回转体母线与回转体中心线成斜角,形成圆锥面。 能切削较长的圆锥面,并能自动走刀,表面粗糙度值比小拖板旋转法小,与自动走刀车外圆一样。 由于受到尾部偏移量的限制,一般只能加工小锥度圆锥,也不能加工内锥面。 (4)靠模法:大批量生产 靠模装置的底座固定在床身的后面,底座上装有锥度靠模板。松开紧固螺钉,靠模板可以绕定位销钉旋转,与工件的轴线成一定的斜角。 靠模上的滑块可以沿靠模滑动,而滑块通过连接板与拖板连接在一起。当大拖板作纵向自动进给时,滑块就沿着靠模滑动,从而使车刀的运动平行于靠模板,车出所需的圆锥面。 靠模法加工进给平稳,工件的表面质量好,生产效率高,可以加工的长圆锥。 二、成形面加工 成形面的技术要求:尺寸精度、形位精度、表面质量及其表面形状。 成形面的加工方法:车削、铣削、刨削、拉削和磨削等。 1.用成形刀具加工 即用切削刃形状与工件轮廓相符合的刀具,直接加工出成形面。 用成形铣刀加工齿轮齿形 指状铣刀铣齿轮 用成形刀具加工成形面的特点: 机床的运动和结构比较简单,操作也简便。 刀具的制造和刃磨比较复杂(特别是成形铣刀和拉刀),成本较高。 不宜用于加工刚性差而成形面较宽的工件。 2.利用刀具和工件作特定的相对运动加工 用靠模装置、手动、液压仿形装置或数控装置等,来控制刀具与工件之间特定的相对运动。 车成形面 车球 靠模 利用刀具和工件作特定的相对运动加工特点: 刀具比较简单,并且加工成形面的尺寸范围较大。 机床的运动和结构都较复杂,成本也高。 二、螺纹加工 技术要求:尺寸精度、形位精度和表面质量、螺纹表面的粗糙度和硬度 紧固螺纹和无传动精度要求的传动螺纹:要求中径和顶径(外螺纹的大径,内螺纹的小径)的精度。 有传动精度要求或用于读数的螺纹:要求中径和顶径的精度外,还要求螺距和牙型角的精度。 常用的加工螺纹方法 攻螺纹、 套螺纹、 车螺纹、 铣螺纹、 磨螺纹、 滚压螺纹。 攻螺纹(tapping) (攻丝):用丝锥加工内螺纹; 套螺纹(chasing) (套丝或套扣):用板牙加工外螺纹。 主要用来加工精度要求低、直径较小的三角螺纹。常用于加工M16以下的普通螺纹,最大一般不超过M50。 单件和小批生产:由钳工在虎钳上进行,或在车床或钻床上进行; 大批量生产:攻螺纹常在攻丝机上进行。 工件每转一转,车刀在进给方向上移动一个导程的距离。 车削螺纹(thread turning)可在各类卧式车床或专门的螺纹车床上进行,由于刀具简单,故广泛用于各种精度的未淬硬工件的螺纹加工。 单齿螺纹车刀:结构简单,适应性广,可加工各种形状、尺寸及精度的未淬硬工件的内、外螺纹,但生产率低,适用于单件小批生产。 螺纹梳刀:实际上是多齿成形车刀。一次走刀就能加工出全部螺纹,效率高,适用于大批生产细牙螺纹。一般螺纹梳刀加工精度不高,不能加工精密螺纹。 车螺纹的最高精度可达4~6级,表面粗糙度Ra值为3.2~0.8μm。 铣螺纹(thread milling)比车螺纹生产率高,但螺纹精度低,在成批大量生产中广泛采用。 铣螺纹一般在专门的螺纹铣床上进行。 1).盘形铣刀铣螺纹 加工时,铣刀轴线对工件轴线的倾斜角等于螺纹升角,工件转一转,铣刀走一个工件导程。 适合加工大螺距的长螺纹,如丝杠、螺杆等梯形外螺纹和蜗杆等。 加工精度较低,通常作为粗加工,铣后用车削进行精加工。 2).梳形铣刀铣螺纹 加工时,工件每转一转,铣刀除旋转外,还沿轴向移动一个导程,
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