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物流工程2-物流中心
储存作业的范围 1)设计储存作业的程序、方法。 2)发出最适用的物料、最经济的数量、最适宜的到厂时间的进料通知单。 3)储存设备(如:料架的设计)。 4)验收一切购进物料的质量及数量。 5)以最稳妥、最良好的方法储藏,并保管一切物料。 6)在适切时间时发出最适宜数量的物料。 7)保持物料收入、发出、库存的实际数量。 仓储作业的范围 1)成品的接收。 2)成品的装箱与出货。 3)成品有次序且稳妥地储存。 4)仓储的记录。 四、物流中心种类 1.集货中心 集货是将零星货物聚集成批量货物的一种经济活动,专门从事这种活动的物流中心一般称为集货中心。建立集货中心的目的是使原来分散的、小批量的、规格质量混杂的不容易、进行批量运输和销售的货物,经过集货中心处理,形成批量运输的起点,从而实现大批量、高效率、低成本和快速度的物流运作。 一般来说,集货中心主要设置在生产区域。在该区域,生产规模一般较大,但每个生产点的产量都有限。 集货中心的物流处理程序一般如下图所示。 3.配送中心 专门从事物流配送业务活动的物流中心称为配送中心。如果说集货中心的主要功能是实现货物的集中,那么配送中心主要的功能则是实现货物的分散。通过对货物储存、分拣、整理、配送、配装等一系列物流活动送交给用户。配送中心是目前物流中心数量较多的一种。 配送装的主要机械设备包括装卸搬运、输送、检验、分货、储存、加工及包装作业机械。 配送中心的物流处理过程一般如下图所示。 4.集配中心 是集集货中心和配送中心为一体的物流中心。它既具有集货的功能,也具有配送的功能。 集配中心种类一般有以货物转运为主的转运中心;以储备为主要功能的储备中心;以物流加工为主要功能的加工中心。 2-2 物流中心的网络布局 三、物流中心设置方法 物流中心一旦建成后,在一个较长的时期内其地理位置是很难改变的,因此,科学合理的确定其位置对于物流中心的物流运作则是十分重要的。物流中心位置的选择一般包括单一物流中心位置的选择和多个相关物流中心位置的选择。 1 .单一物流中心位置的选择方法。主要有数值分析法和重心法等。 2 .多个相关物流中心位置的选择方法 ①启发式法。启发式法又称Kuehn—Hamburger(奎汉.哈姆勃兹)模型,其是一种初次求近似解的方法。这个方法是先简单地求初次解,然后再反复计算修改该解,使之逐步达到近似值最佳解。 ②CELP法。CELP法是日本反町洋一先生创造的方法。其步骤可分为两个过程,第一步首先用线性规划(LP)方法确定各物流中心的市场占有率,求出物流活动分担区域的重心;第二步用混合整数计划法的“筹划型”,确定物流中心的建设位置。 该方法的具体过程是通过约束条件和目标函数进行求解的。 3.位置决策要考虑的因素 4.地理位置因素的影响 7.选址决策——解析技术 运输量—运输距离—运输费率—重心法 运输量—运输距离—运输费率—重心法步骤 单设施选址的重心法常用假设 三、国外盛行的配送中心 1.专业配送中心 2.柔性配送中心 3.供应配送中心 4.销售配送中心 5.城市配送中心 6.区域配送中心 7.储存型配送中心 8.流通型配送中心 9.加工配送中心 1.专业配送中心 专业配送中心大体上有两个含义,一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴,在某一专业范畴有一定的综合性,综合这一专业的多种物资进行配送,例如多数制造业的销售配送中心,我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。专业配送中心第二个含义是指以配送为专业化职能。基本不从事经营的服务型配送中心。 2.柔性配送中心 这种配送中心不向固定化、专业化方向发展,而向能随时变化,对用户要求有很强适应性,不固定供需关系,不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。 3.供应配送中心 专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。例如,为大型连锁超级市场组织供应的配送中心;代替零件加工厂送货的零件配送中心,使零件加工厂对装配厂的供应合理化;我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心,也属于供应型配送中心。 4.销售配送中心 比较起来看,国外和我国的发展趋向,都向以销售配送中心为主的方向发展。以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心。销售配送中心又有三种不同的类型: 一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心,在国外,这种类型的配送中心很多; 另一种是流通企业作为本身经营的一种方式,建立配送中心以扩大销售,我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型,国外的例证也很多; 第三种,是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。 5.城市配送中心 以城市范围为配送范围的配送中心,由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送。
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