风积沙路基压实度检测方法研究.pdfVIP

第 卷 第 期 重 庆 交 通 学 院 学 报 年 月 ! # !$$% ! ， ’#(! )’ ( # *+,-)./ +0 12+)345)3 *5.+6+)3 ,)57-8569 0:; !$$% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 风积沙路基压实度检测方法研究 # # ! = 李志勇 ，梁乃兴 ， 梅迎军 （ 同济大学 交通运输学院，上海 ； 重庆交通学院土木建筑学院，重庆 ； #( !$$$! ! ( $$$? = ( 同济大学材料科学与工程学院，上海 !$$$! ） 摘要：以风积沙作为路基填料是沙漠地区筑路的新技术，面临着许多技术难题 其中风积沙路基压实度的检测方法 一直是施工中的难点，因为风积沙颗粒松散，检测时容易发生扰动，改变原有状态，使检测精度受到一定影响；而且 在含水量较小时，风积沙粘结力几乎为零，无法用传统的环刀法或灌沙法获取压实度值 笔者采用了破坏性和非破 坏性两类测试方法进行试验，具体为环刀法、洒水环刀法、护筒灌沙法和落锤法、核子密度仪法、表面波法 详细分 析了不同测试方法的优缺点，得出了适合沙基压实度检测的仪器和方法 关 键 词：风积沙；压实度；检测方法；含水量 中图分类号： @ 文献标识码： 文章编号： （ ） ,#% (%! # A #$$#B?#CD !$$% $#B$$?=B$ 在路基施工中，路基压实度是衡量施工质量的 #( # 环刀法 重要指标之一，也是保证道路有足够高的强度和稳 环刀法使用 种不同规格的环刀 = 定性，以及较长使用寿命的关键 众所周知，在沙漠 （）高 、直径 的环刀 这是规范规定的 # %GH ?GH 地区筑路材料极其缺乏，所用材料均需远运，这使得 环刀，在此称为小环刀 沙漠地区公路的造价非常高 已有的研究成果表明， （）高 、直径 的环刀 增大了体积及测 ! #$GH ?GH 风积沙具有水稳性好、沉降均匀、受水和不利季节影 量深度，简称长环刀 响小等特点；且风积沙分布广泛、储量丰富、取材方 （）环刀高及直径均为 简称大环刀，大环 = #%GH 便，按照就地取材的原则应以风积沙作为路基填料 刀及所用取土器需重新加工 目前在道路施工中，即使是高等级公路，压实度 #(