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全球农用轮胎业近况
环球信息其年产值在%$$万英磅左右。他们当中的许多由于跟不上农业技术的发展,也许就要被淘汰出局了。他们没有资金去开发高新技术产品,最终只好选择合资H结盟,或者把整个公司卖给希望增加产品品种的大公司。目前已经有好几家规模较大的公司,通过购并H合资逐渐成为农机具市场品种齐全的供应商。在世界范围内,该领域的整合H重组还远远没有结束。拖拉机制造业接二连三的整合H重组活动,在拖拉机零配件供应商眼里并不是什么好事情。对轮胎制造业而言,原装配件价格压力必然增大。在欧洲,农用轮胎市场由三家大公司所控制:法国米其林集团、意大利倍耐力公司和美国固特异轮胎橡胶公司,他们的市场占有率已达到(’左右。!IIG年这三家大公司的垄断地位曾受到威胁,原因是市场预测报告错得离谱。预测报告认为,!IIG年农用轮胎市场销售量不会大增,实际情况刚好相反。米其林等三家公司未能向客户供应足够的轮胎,以致于其他轮胎制造商乘虚而入,大肆扩展市场。当时,排在上述三家大公司后面的轮胎制造商,比如德国大陆公司、日本普利司通H费尔斯通公司、匈牙利陶鲁斯(J/5350)公司和波兰斯托米尔(-6D:;)公司都赚了个盘满钵满。然而,这些公司的进攻没有维持多久就被迫停止了。拖拉机市场不象轿车市场,许多客户指定其订购的新拖拉机必须装配某特定品牌轮胎。只有少数农民要求装配J:-/+、K3*,*0-*:+或-6D:;品牌轮胎,所以在以米其林为首的三家大公司有能力提供足够产品,满足原配件市场需要的时候,.:8B*;:+、L;*M*3、N:3*;;:和O66,1*/3品牌就轻而易举地夺回了曾一度失去的市场份额。在北美这一区域市场,无论是原配件还是替换件,人们公认的领袖是美国固特异轮胎橡胶公司和日本普利司通H费尔斯通公司,排行第三的是美国帝坦国际公司(J:-*+9+-*3+/-:6+/;9+8P)。固特异具备从亚洲、拉丁美洲调入产品补充当地产能不足的能力,从而能够向客户提供最齐全的规全球农用轮胎业近况在全球轮胎市场中,农用轮胎的销量目前不会超过%,仅仅稍比自行车轮胎强一点,见表!。但这是无法忽略的%,它不仅代表着每年大约!’亿英磅的销售额,而且无论是在反映全球农业发展方面,还是在促进全球农业发展方面都起到举足轻重的作用。表!各类轮胎产品在全球市场的销量比例轮胎类型所占市场的比例,轿车轮胎卡车轮胎H工业轮胎GQG轻型卡车轮胎农用轮胎自行车轮胎GG%’!R%#一、产业链上下游加速集约化,农用轮胎业夹缝中求生存目前盘踞全球拖拉机制造业的有四巨头,他们控制了世界拖拉机市场的($左右的份额。这四家大公司分别是:拥有)*+,-和./00*12)*34506+品牌的艾格科(7486)集团、拥有9+-*3+/-:6+/;/3=*0-*3和-*13品牌的凯斯(?/0*)公司、拥有@*5-A2)/B3和C6B+@**3*品牌的意大利萨姆(/D*)集团、新荷兰(E*F6;;/+,)公司。这些年来,上述四家大公司掀起了一轮又一轮的整合浪潮。新成立的凯斯2新荷兰公司归属菲亚特():/-)集团,为此新荷兰支付凯斯G%亿英磅。去年,凯斯2新荷兰在北美市场开局不利,引起业内各种猜测,大家认为似乎接近尾声的整合浪潮将再涌高峰,更高层次的整合就要发生了,其结局必然是更多的产品集中到更少数的几家厂家去生产。其他农业机械(如收割机)制造业和采油机械制造业也在走向重组和购并。这一领域以前的特点中国橡胶!#$%’(()第!卷第#$期·#G·家直接%间接授权的农用轮胎经销商,而固特异的广告则宣称在美国拥有$$多家授权加盟“聚宝盆(’()*+,-./0,+,(1)”的农用轮胎经销商。米其林北美公司和大陆轮胎北美公司是替换胎市场上有点名气的另外两位竞争者,尽管他们进入北美农用轮胎市场的时间不长,而且目前所能提供的规格%品种尚有限。说到进口商,以色列阿莱恩斯轮胎公司(2)3)0-45670.68(9)目前正在北美地区扩大其势力范盘算着今年如何节省开支。第一季度的市场数据已表明,拖拉机及其他相应农机具的销售量比去年同期明显下降。既然大家不愿意掏钱购置新农机,那只好将就着使用原有设备。原有设备使用期延长,维修量必然增大。农业歉收之后,农业机械市场不好,农机配件市场必然火爆,这基本上是一条历史规律。农民勒紧腰带、精打细算过日子的时候,就是替换轮胎经销商生意火红的时候,但也可能是轮胎利润跳水的时候,因为这时农民尽量选购低价位轮胎。多家轮胎经销商反映,农用轮胎高档产品已经出现滞销,农民倾向于购买翻新轮胎和斜交轮胎。这些斜交轮胎大多数来自亚洲国家。生产规模较小的农场主每次一般购买#条轮胎,生产规模较大的农场主每次购买也不超过!G条,而且一再请求价格优惠些。在农用轮胎消费低档化的同时,农用轮胎维修量也在增大,客户要求现场服务的增多。据某轮胎经销商称,其现场维修服务车
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