某居住小区建筑方案设计.pdfVIP

筑设计 CONSTRUCTION 某居住小区建筑方案设计 欧志峰 建学建筑与工程设计所有限公司广东分公司 广东 广州 510130 摘 要：人性化而且生态节能的居住小区日益受到亲昧，本文通过对特定环境场地的某居住小区进行建筑方案总体构思、功能和造型设 计，探索了功能 局合理、功能配置完善、人性化以及生态节能的居住小区，从而创造一个极具生活 味的居住小区环境，以供同行借鉴。 关键词：居住小区；建筑方案；人性化设计 项目概况 上的感受,营造一个舒适的 居环境。 项目为A02 地块,总体地势北高南低。A02 地块中心的S 形建筑 (2)创造良好的生态环境效益。为达到建筑设计注重节能与生态 组合形态由中间向头尾逐次跌落,流线一直向西面的地块延续;对岸 效果,空间布局最大尺度的因借自然,将自然环境与 工环境融为一 为莲溪涌的生态绿廊。整个建筑方案设计都要求保证绝大多数住宅 体,并采用现代节能材料,减少对环境的损害,又可创造美观的建筑立 有良好的朝向,而且整个规划地块中心的会所要集娱乐、文化、商业、 面效果和舒适、健康的室内空间。 体育于一体,成为该居住区的标志性建筑。总体强调居住与环境的融 (3)信息化———高端的服务、高 技的建筑材料。为 规划创造高 合,创造最大化的地面开敞空间,利用叠水景观点缀社区的韵味。另 效、便捷的城市生活,为居民提供高端的服务。建筑设计运用现代新 外,要充分运用高 技环保材料与技术,在体现生态的同时,也体现高 型高 技建筑材料,做到先进性与可靠性相结合,真正 现生态和环 效、集约的现代化社区。 保,并创造美观的建筑立面以及舒适的室内空间环境。 1 方案设计理念 2 建筑方案构思 (1)以 为本原则:规划强调以 为本的理念,在空间布局、景观设 2.1 总体构思 计、设施配套、步行系统设置等各方面,均应立足于人的视觉和心理 保证景观的连续性和让建筑与街道空间、自然空间对话,处理好 车行道, 降落到 行道上的雨水通过横向坡度自流排入车行道边的 面纵横坡度),将渗入排水垫层的水分迅速地排出道路以外。 雨水口内。 4.道路中央分隔带的排水设计 ②当道路位于挖方路段时, 通常在道路两侧设置各种形式的挡 道路中央分隔带的排水设计主要为排除内积水, 可分为施工期 土墙,道路两侧应在挡土墙上方设置截水沟,挡截将要流入 行道上 间和道路营运期下渗水的排除。施工期间排水量取决于取最大瞬时 的地表水。此外,还有少量地表水或地下水会从挡土墙上的泄水孔沿 降雨量用中央隔带的汇水面积。由于道路中央分隔带内调协有通讯、 着挡土墙流到 行道上,然后顺入行道流入车行道边的雨水口内。通 监控用管线的入手孔,因此, 中央分隔带水长度应为两个入手孔之间 过长期观察发现,大多数在道路两侧设置路堑挡土墙的路段, 行道 的间距,一般路段的最大间距为 180m 。 上都有沿挡土墙流下的雨水痕迹, 雨水携带黄土或铸铁泄水孔生锈 由以往设计经验可知,横向联排水管长为 15m 左右,横向排水管 而产生。此时,为了 行道清洁干净,可以在 行道边设置排水通道 坡度为2% 。由于施工质量不易控制,造成横向排水管标高误差或产 及时将挡墙上方的流水截走,见图7 。 生淤塞,从而 上游横向排水管排水不畅,大量的水流向最低处,而最 低处的横向排水管由于设计时包裹无纺土工布或产生淤塞, 排水 能力严重不足,从而导致下游中央分隔带积水严重,有的下雨后几天 中央分隔带仍有积水, 路基