田东火车站天桥吊装方案.docVIP

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田东火车站天桥吊装方案

南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程 田东站天桥项目 吊 装 方 案 济南福利尔环保工程有限公司 2016年10月12日 目???录 第一章?? 工程概况?..............................................................................?3 第二章?? 组织机构?...............................................................................4 第三章?? 吊装前准备?..........................................................................?5 第四章 总体吊装施工方案............................. ..................................8 第五章??? 安全保证措施?.......................................................................?13 第六章??? 安全文明施工................................... .......... .........................?14 第七章?? 安全应急预案?........................................................ ...............?15 南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程 田东站天桥项目吊装施工方案 第一章 工程概况 一、工程概况 本工程为进出站天桥,采用钢柱钢桁架结构形式,楼面及屋面采用压型钢板加混凝土叠合板形式;基础结构形式桩基:扩底钻孔灌注桩,预制混凝土管桩,承台。位于广西壮族自治区西南部的田东县,南昆增建二线南宁至百色段田东中间站。 本工程为南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程田东站天桥项目,铁路单跨40m人行天桥,采用钢筋混凝土基础,钢结构支架柱(TA#~TD#),钢桁架走廊,走廊宽4.4米,檐口高度12.6m。本新建跨线天桥中心里程K145+650m,跨2、1、3、5、7股道,其中7股道靠近一站台,2股道靠近二站台;TA、TB#钢结构支架柱在二站台,TC、TD#钢结构支架柱在一站台。 本工程吊装内容主要包括两部分:1、天桥钢柱KZ1、楼梯钢柱TZ1、楼梯钢梁、楼梯踏步等钢构件的吊装;2、天桥钢桁架吊装,本钢桁架总长度35米,重量为36吨。由于跨既有铁路线吊装,场地有限,兼之吊装范围内既有栈桥的影响,对吊装作业带来了一定难度。为了保证吊装工作的安全性、高效性、可靠性,编制本方案。根据钢桁架重量,安装高度和现场情况,本方案拟选用一台QAY200汽车式起重机作业,QAY200起重性能见附表。 二、编制依据 2.1 南昆铁路南宁至百色段增建第二线工程田东站天桥施工图纸 2.2 铁道部关于《铁路营业线施工及安全管理办法》 2.3 钢结构工程施工质量验收规范《GB50205—2001》 2.4《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 2.5《起重吊运指挥信号》GB5082-85 2.6《起重机械安全规程》GB6067-85 2.7《起重工操作规程》SYB-4112-80 2.8 QAY200起重机起重性能表 第二章??组织机构 一、管理架构? 在组建本工程项目管理班子时,我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。 二、项目组织机构图 第三章 吊装前准备 一、施工测量的技术准备 根据土建提供的控制点,先对全线控制点进行复核闭合。复核的结果报现场监理验收认可。为了确保控制网的可靠性,将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置,并且确保各控制点的通视性良好,符合施工需要。控制点选定后,通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表,报监理核验。考虑到管桩施工等影响,在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各承台中心坐标,纵横轴线。放样时,保证桥体安装节点和已安装完成钢柱连接节点相吻合。 吊装准备工作 1、由于吊车自重大,起重支腿垫木、钢板必须具有足够面积和体积,满足抗压等强度性能。事先了解地下管道等走向,防止吊装时造成破坏。 2、吊装前应对现场地下、地上障碍物清除,必须与有关部门进行沟通、协调车站股道占用的作业时间,并采取相应的防护措施。 3、根据项目部提供天桥地下设施(管线等)的平面位置、标高布置图,在吊装安装过程中吊车有选择的站位,

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