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道路施工交底
计划交底
1、材料计划:本工程钢筋采用HRB400E,计划投入钢材180t;模板采用槽钢模板;混凝土统一采用商品混凝土。
2、工期及劳力计划:
序号 工程名称 计划工期(2016年) 投入劳力 备 注 1 N4区 10月30日至11月20日 根据业主进度计划的调整及时调整劳力数量 2 N3区 10月23日至11月10日 施工准备
1、钢筋施工准备
1.1钢筋绑扎之前,技术人员要对作业队伍进行技术规范交底和关键部位施工交底。
1.2按规范要求放样,检查已加工好的钢筋规格、形状、数量全部正确。
1.3材料要求:钢筋进场必须附带出厂质量证书,每捆钢筋均应有标牌,检查标牌是否与质量证明书相符,并按批次及钢筋级别直径分类堆方,上覆下垫
检验内容包括:查对标示牌及外观质量,钢筋的表面应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
钢筋见证取样:同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一批进场的钢筋每60t为一批,不够60t的也按一批计算。试件切取时应在钢筋的任一端截500mm后切取。
2、模板施工准备
模板采用槽钢模板,高度同路面结构层同高,砼路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢在振捣时容易变形和胀模现象发生。
3、砼施工准备
为确保施工质量,统一采用商品混凝土(混凝土强度等级为C30),基础碾压达到承载力压实度≥93%,钢筋制安经监理单位检查合格后,方可进行混凝土浇筑。浇筑时要确保浇筑范围内无异物、杂物、垃圾等。
工艺流程
钢筋制作→钢筋安装→安装模板→砼浇筑→混凝土振捣→表面处理磨浆→压痕→养护→锯缝→嵌缝
技术交底
道路宽度为12米,道路基础为原始土层,在平整好的道路基础上,为确保路面质量,铺设100mm厚砂砾石厚垫层。道路混凝土250mm厚。
(一)钢筋加工和安装
1、钢筋除锈:
(1)钢筋的表面应洁净。油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。
(2)钢筋的除锈,可通过以下两个途径:一是在钢筋冷拉或调直过程中除锈,二是用机械方法除锈,还可采用手工除锈(用钢丝刷、砂盘)。
2、钢筋切断:
(1)将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹排料;一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。
(2)断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。
(3)钢筋切断机的刀片,应由工具钢热处理制成。固定刀片与冲切刀片刀口的距离: 对直径≤20mm的钢筋宜重叠1~2mm,对直径>20mm的钢筋宜留5mm左右。
(4)在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向技术人员反映,查明情况。
(5)钢筋的断口,不得有马蹄形或起弯等现象。
3、钢筋安装
道路设置双层双向HRB400EC16@200mm钢筋网。钢筋连接采用绑扎,搭接长度为35d,马凳筋为HRB400EC16@1000mm呈梅花形布置,保证在浇筑过程中人员踩踏、混凝土堆积等情况下,钢筋网片不下陷、不位移。上层钢筋保护层厚度为30mm,下层钢筋保护层厚度为50mm。
(二)模板安装及拆除
1、模板安装
在摊铺混凝土前,先安装两侧模板,支模时严格控制模板的平面位置和,模板位置固定好,不得有移位,模板表面要平整,且相邻两模板接缝处平顺,表面高。
(三)混凝土浇筑
1、混凝土运输 每200混凝土抽检坍落度。根据施工进度、运量和运距选配好运输车辆,运力比拌和能力略有富余。运送新拌混凝土时要防止离析,超过初凝时间的混凝土移作他用。 混凝土布料。混凝土振捣与整平混凝土拌合料布料长度不大于10m时,开始振捣作业,密排振捣器间歇插入振实时,每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不大于50cm,振捣时间宜为15~30s。振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉,表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准,注意不能过振。混凝土面板在抗滑软拉制作完毕后立即养生,用土工布或者塑料薄膜覆盖洒水养生,宽度大于覆盖面60cm,对接长度不小于40cm。路面加土压实,防止被风掀起等破坏,养生时间至少为14天以上。
钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
2、模板质量要求
2.1混凝土浇筑过程中设专人看模,木工班长全程跟踪,浇筑砼过程中发现模板支撑松动、模板偏移及时校正重新加固。
2.2在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处,模板的接缝不应漏浆。
3、砼质量要求
3.1商品混凝土要有出厂合格证,混凝土所有的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定,使用前检查出厂合格证及有关试验报告。 3.2浇筑前注意天气变化,如有大雨缓时开盘并及时通知搅拌站。如正在施工中天气突然大雨采取防护措施。
3.3浇筑时要设专门指挥人员指挥施工,避免形成混乱,影响施工质量 。
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