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柴油机性能提高 Diesel engine performance enhancement （Kunming Yunnei Power CO.,LTD Assembly Shop） Abstract This article main introduction enhances the dieselengine each performance index the theory, the method and the technicalmeasure. The diesel engine only then in the optimized carburetorconstruction design, enhances the complete coefficient, guaranteed thesufficient air input and has the appropriate injector head shape andon the good atomization characteristic fuel injection system, therealization air motion, the blow, the heat transfer rule with burn inthe solid best match, reduces the machinery to lose as far aspossible, can obtain the high performance the diesel engine. 摘要 本文主要介绍提高柴油机各项性能指标的理论、方法与技术措施。柴油机只有在优化配气机构设计，提高充量系数，保证充足的进气量和具有合适喷注形态及良好雾化特性的燃油喷射系统上，实现空气运动、喷油、传热规律与燃烧实的最佳匹配，及尽可能减小机械损失上，才能获得高性能的柴油机。 关键词：柴油机、增压、中冷、传热、充量系数、排放 Key word: The diesel engine, Turbo-charged, Center is cold, The heattransfer, The complete coefficient, Discharges 概述 节约能源、改善环境以成为车用柴油机发展道路上面临的重要任务。近年来，我国公路法的修订和国家环保局制定的车用柴油机排放法规推动了我国车用柴油机的技术进步。 增压及增压中冷技术是柴油机降低油耗和排放的最有效措施。合理组织燃烧过程，提高循环热效率,减小机械损失提高机械效率，改善换气过程提高换气质量，减小传热损失降低热负荷，优化燃油喷射系统都能有效的改善柴油机性能。 内燃机性能指标 2.1动力性与指标与经济性指标 动力性性指标与经济性指标又有指示指标与有效指标之分。指示指标是以工质对活塞作工为基础的指标。有效指标是以功率输出轴输出功率为基础的指标。 2.1.1 指示指标 1、指示功wi 它是指内燃机一个工作循环中气缸内工质所作的功。 2、平均指示压力pi 它是指单位气缸工作容积所作的指示功。。 3、指示功率Pi 内燃机在单位时间内所作的指示功称为指示功率。 2.1.2 有效指标 1、有效功率Pe与标定功率Peb 有效功率Pe是指示功率Pi 减去机械损失功率Pm后所剩的功率；即输出功率。标定功率Peb是制造厂为内燃机标定的有效功率。 2、机械效率ηm 有效功率与指示功率的比值称为内燃机的机械效率ηm。 3、扭矩Tq 它是内燃机输出轴输出的平均扭矩。Pe=Tq·2∏n·10-3/60= Tqn/9550 KW 式中Tq为扭矩，N·m,n 为转速。 4、平均有效压力pe与平均机械损失压力pm 平均有效压力pe是指单位气缸工作容积所发出的有效功。平均机械损失压力pm是单位气缸工作容积中所消耗的机械损失功。 2.2 机构完善性指标 1、升功率Pl 是指在标定功况下，气缸每升工作容积发出的有效功率。 2、 单位体积功率Pv 是指内燃机发出的标定功率Peb与其外形尺寸所表示的体积V之比。 3、质量功率比mp 是指内燃机净质量m（kg）与标定功率Peb（KW）的比值。 2.3强化指标 内燃机的平均有效压力与活塞平均速度的乘积（pecm），不仅代表了内燃机功率与转速的强化，而且代表了内燃机机械负荷与热负荷的大小，因而通常将（pecm）称为内燃机的强化系数。 2.4排放特性指标 1、排放物体积分数和质量浓度 单位排气体积中污染物的体积称为排放物的体积分数。 2、质量排放量 确定运转单位时间，按某标准进行一次测试或车辆按规定的工况组合行驶后折算到单位里程的污染物排放量。