通用型GPS监控调度系统.docVIP

通用型GPS监控调度系统 GPS简介： GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备（接收机）接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。这个系统在客车、货车、危险品运输车等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯（通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式）功能的车载GPS终端，通过车载的手机卡发送短信或网络（GPRS或CDMA）信号到GPS中心平台，GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机，GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台，查看车辆运行情况和轨迹，接受报警信号，并对车辆进行监控调度和管理。车载GPS系统的推广应用极大地提高了运输企业的科技管理水平和用户满意度。 二、旅游巴士GPS调度监控系统功能： 上海思增工贸发展有限公司 仙目人GPS调度监控系统是一套综合GPRS技术，为用户提供移动目标定位、监控、调度、报警、信息沟通等服务系统。如图所示： 系统功能： 高精度定位：GPS全天侯24小时不间断，高精度定位追踪，掌握车队所有车辆的行驶方向、具体位置、行驶速度等 轨迹回放：调阅回放被控车辆60天内的历史行程、轨迹记录。 3、 报警功能：超速、超线、疲劳驾驶、自动报警、防劫报警以及向控制中心报警，可监听车内声音，非法移动超越预设区域报警及向控制中心报警。 实时短信调度：系统中车载终端可以向所属用户端软件（GPS调度中心软件）发送预设的调度文字。GPS调度中心也可以向车载终端发送包含任何信息的调度信息，从而实现对车辆的调度。 短信发送地查看与效验：系统中收到车载终端发送的短信时都记录发送地点，在系统中可以随时查看发送短信时车辆位置点（在地图上）。 行驶里程统计：系统利用GIS车载终端的行驶记录功能和GPRS车载终端精确的实时轨迹曲线来准确计算车辆等移动目标的行驶里程；并按每天每辆车的行驶里程统计并打印表格；也支持计算每辆车多天行驶里程的统计。 载客与空驶状态记录：实时显示旅游汽车的载客与空驶状态，并自动记录上客与下客的时间，可对此时段的行车路线进行回放，并统计出其里程及打印其地图窗口。 距离测量：监控调度中心可自定义A点和B点，并可对其测量距离。 广播通知：GPS平台可以发送广播通知到每一个用户或车载终端，用户端软件也可以向所有管理的车辆发送广播信息。利用这一功能可以在发生重大案情时及时通知所有110车辆及干警，增加快速反应能力。 单车速度曲线查看：可以打开新的窗口查看一辆车在一次运行中（也可为指定一段时间）的速度曲线，并对超速次数进行统计打印。 权限设置管理：系统可以设置十个以上的级别权限，及对每个登陆账户N个功能禁止允许。并且透权用户可以查看所有在线登陆账户的操作与状态。 地图信息的快速更新：同时设计了两个用户图层（自定义点位、自定义道路），支持用户快速地在地图上添加自定义点和自定义道路。 （二）系统原理及结构 上海思增工贸发展有限公司 仙目人GPS车辆监控调度系统是由GPS移动终端GPRS传输系统和监控中心三部分组成。其系统结构如图3-1所示。 （1）GPS 移动终端 GPS 移动终端包括GPS汽车防盗跟踪器，它将接收到的GPS 定位信息经过处理后，计算出车辆的经度、纬度、速度、方向。 （2） 传输系统 传输系统由GPRS/GSM网络、短信中心、GSM前置机、交换机、网络电缆组成，它负责GPS移动终端与监控中心之间的数据传输。 （3）监控中心 监控中心是整个系统的核心，直接影响系统的稳定、有效运行。它将GPS移动终端通过GPRS/GSM传输系统传来的数据与电子地图匹配，即可实现车辆的位置显示、跟踪，同时，监控中心的调度、控制指令等通过GPRS/GS（CDMA1X/CDMA）传输系统下达给GPS 移动终端。 监控中心在硬件上由三部分组成：通讯服务器、GIS 服务器和监控终端（或监控显示屏）。通讯服务器负责处理系统与GPS 移动终端的双向通讯（通过GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置机）。GIS 服务器又称数据库服务器，完成各种数据记录和与电子地图的匹配，系统采用的是SQL Server7.0 数据库、MapInfo 格式的电子地图。监控终端用于中心服务人员对车辆的监视、控制操作。 （三）售后服务： （1）车载GPS终端