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海洋工程物理模型试验中风场模拟方法研究-工程力学-清华大学

第 25 卷第 1 期 Vol.25 No. 1 工 程 力 学 2008 年 1 月 Jan. 2008 ENGINEERING MECHANICS 28 文章编号:1000-4750(2008)01-0028-06 海洋工程物理模型试验中风场模拟方法研究 * 1,2 1 2 夏运强 ,李华军 ,唐筱宁 (1. 中国海洋大学工程学院,山东,青岛 266071 ;2. 海军工程设计研究院工程综合试验研究中心,山东,青岛 266 100) 摘 要:针对研究浮体运动的海洋工程物理模型试验中风场的模拟要求,对两种实验室模拟实现技术方案进行 了阐述和对比,发现了开敞方案在风场质量和经济性方面都要优于风洞方案并推荐使用。同时,采用变比尺船 模风场系泊力试验方法,研究了模型的相似性、比尺效应和风速比尺等问题,得出了重力相似准则条件下风速 比尺的修正系数。 关键词:海洋工程;物理模型试验;风场模拟;防风单点系泊;风速比尺 中图分类号:TV131.6 1 文献标识码:A WIND SIMULATION IN PHYSICAL MODEL EXPERIMENT OF OCEAN ENGINEERING *XIA Yun-qiang1,2 , LI Hua-jun 1 , TANG Xiao-ning2 (1. College of Engineering, Ocean University of China, Qingdao, Shandong 266071, China; 2. Engineering Experiment Research Center, Navy Engineering Design Research Institute, Qingdao, Shandong 266 100, China) Abstract: In the physical model experiment which studies the floating body in ocean engineering, two wind-filed simulation methods are discussed. The testing result shows that the open-style method is superior to the wind-tunnel method. Due to the reason of more satisfactory wind-filed quality and economical cost, the former method is recommended. Meanwhile, based on the experiment which adopts model vessels with different scales to test the mooring force in wind-filed, model similarity, scale effect, wind speed scale ratio and the like are studied, and the rational correction coefficient of wind speed in gravity similarity rules is eventually obtained. Key words: ocean engineering; physical model experiment; wind-field simulation;anti-typhoon single point mooring; wind speed scale ratio 海洋工程中,常采用物理模型试验这一有效手 海洋工程模型试验中的风速比尺是否按照重力相 段来研究系泊船舶、浮码头等浮体在海洋

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