沥青路面铺筑温度场数值仿真模型-北京工业大学学报.pdfVIP

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2017-12-22 发布于天津
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沥青路面铺筑温度场数值仿真模型-北京工业大学学报

NO．12 第39卷第12期北京工业大学学报 V01．39 OF UNIVERSITYOFTECHNOLOGY Dec．2013 2013年12月 JOURNALBEIJING 沥青路面铺筑温度场数值仿真模型王黎明1’。，谭忆秋1 (1．哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，哈尔滨150086；2．东北林业大学土木工程学院，哈尔滨150040) 摘要：为确定一定环境下沥青混合料铺筑过程温度衰减规律，对铺筑过程路面温度场的仿真模型进行了研究．采用非连续的随碾压次数而变的层厚、材料热物性和洒水散热条件，连续的随温度而变的对流换热、辐射换热条件，以及非均匀的底层初始温度场，建立了一维仿真模型．通过变换几何模型及循环调用初始温度场的方法，实现了非连续条件在连续场分析中的应用．由仿真模型验证，本文模型可以在不同环境条件下实现铺筑过程温度场仿真．关键词：道路工程；数值仿真模型；铺筑温度场；沥青路面中图分类号：U416．217 文献标志码：A 文章编号：0254—0037(2013)12—1827—08 ResearchonSimulationModelof Asphalt Pavememt Field PavingTemperature WANG Li．min91--．TANYi—qiul of Scienceand Instituteof (1．School 150086，China； TransportationEngineering，HarbinTechnology，Harbin ofCivil 2．College Engineering，NortheastForestryUniversity，Harbin150040，China) ordertodeterminethe lawof mixture inacertain Abstract：In coolingasphalt paving circumstances，the modelof one—dimensional authorshadstudiedthe fieldsimulation temperature pavingprocess．The simulationmodelhadbeedset undersome up particularconditions：layer and whichwere with and times；convective parameterssprinklercooling discontinuouslychangingrolling heattransferwhichwere withthesurface