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汽车电气与电子技术---第5章_照明与信号系统

第5章 照明与信号系统 5.1 照明与信号系统的组成及其要求 汽车上通常配有如下照明灯具: 前照灯、倒车灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、车厢灯、开关灯、踏步灯等; 照明系统由以上安装在各自所需照明位置的灯具配以相应的控制开关、线路及熔断器等所组成。 1.前照灯 前照灯的主要用途是照亮车辆前方的道路和物体。同时还可利用远光、近光交替变换作为夜间超车、会车信号。要求前照灯应能保证提供车前100m以上路面明亮、均匀的照明,并且不应对迎面来车的驾驶员造成眩目。随着车速的不断提高,汽车上的前照灯的照明距离可达到200~300m。 前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车安装2只或4只,灯光光色为白色,灯泡功率远光灯为45~60W,近光灯为25~55W。 2.雾灯 雾灯的主要用途是用于雾天、下雨、下雪或尘土弥漫等能见度较低的情况下,作为道路照明和为迎面来车及后面来车提供信号。前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置,前雾灯光色为黄色。后雾灯采用单只时,应安装在车辆纵向平面的左侧,与制动灯间的距离应大于100mm,后雾灯灯光光色为红色,灯泡功率一般为35W。 3.倒车灯 倒车灯用于倒车时汽车后方道路照明和警告其他车辆和行人,兼有灯光信号装置的功能。倒车灯装在汽车尾部,灯光光色为白色,功率一般为28W。 4.牌照灯 牌照灯用于照亮车辆牌照,要求夜间在车后20m处能看清牌照号码。牌照灯装在汽车尾部牌照上方,灯光光色为白色,灯泡功率为8~10W。 5.内部照明系统 由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色,灯泡功率在2~20 W范围内。 5.1.2 灯光信号系统 1.转向信号灯 转向信号灯装在汽车的前后左右四角,其用途是在车辆转向、路边停车、变更车道、超车时,发出明暗交替的闪光信号。 转向信号灯的灯光光色为琥铂色,灯泡功率一般为20W。转向信号灯的指示距离,要求前、后转向信号灯白天距100m以外可见,侧转向信号灯白天距30m以外可见。转向信号灯的闪光频率应控制在1.0~1.5Hz。 2.危险报警信号灯 危险报警信号灯用于车辆遇到紧急危险情况时同时点亮前后左右转向灯以发出警告信号。与转向信号灯有相同的要求。 3.制动灯 制动灯由于指示车辆的制动或减速信号。制动灯安装在车尾两侧,两制动灯应与汽车的纵轴线对称并在同一高度上,制动灯灯光光色为红光,应保证白天距100m以外可见。 4.示廓灯 示廓灯安装在汽车前、后、左、右侧的边缘。大型车辆的中部、驾驶室外侧还增设了一对示宽灯,用于夜间行驶时指示汽车宽度。示廓灯灯光标志在夜间300m以外可见。前示廓灯的灯光光色为白色,后示廓灯的灯光光色多为红色,灯泡功率为8~10W。 5.后位灯 后位灯装于汽车后部,其作用是在夜间行车时,指示车辆的位置,后位灯灯光光色多为红色,灯泡功率一般为8~10W。 5.1.3 声响信号装置 1. 电喇叭 电喇叭的作用是警告行人和其它车辆,其音量不超过105dB(A)。 2.倒车警告装置 由倒车蜂鸣器和倒车灯组成,其作用是当汽车倒车时,发出灯光和音响信号,警告车后行人和车辆。 5.2 照明系统 解放CA1091汽车照明系统的组成和电路 5.2.1 前照灯的组成 前照灯由灯泡、反射镜和配光镜三个光学组件组成。前照灯按结构形式可分为半封闭式和封闭式两种类型。 封闭式前照灯又称真空灯,反射镜和配光镜制成一体,形成一个整体,内部充以惰性气体,灯丝焊接在反射镜底座上。 1.灯泡 灯泡是前照灯的光源,前照灯的灯泡分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 充气灯泡灯丝用钨丝制成,灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 卤钨灯泡的灯丝用钨丝制成,充入的气体中加入卤族元素,如碘、溴、氯、氟等。灯泡工作时,在其内部形成卤钨再生循环反应,即从灯丝炽热蒸发的气态钨与卤素反应,生成一种挥发性的卤化钨,它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解,使钨又重新回到灯丝上,被释放的卤素又继续扩散参与下一轮循环反应,从而防止钨的蒸发,避免了灯泡发黑。 气体放电前照灯 灯泡内含有水银、各种金属盐和氙气,高压气体放电 氙气点亮—水银、金属盐蒸发—蒸汽混合物提高发光效率,金属盐影响色谱(可见光) 2.反射镜 反射镜用薄钢板冲压而成,其形状为旋转抛物面,其内表面进行镀银、镀铝或镀鉻,经抛光加工而成。 反射镜将灯泡的光线聚合、反射后照射前方。经反射镜反射后,尚有少量的散射光线,照向侧方和下方的散射光线有助于照明两侧5~10m的路面。 3.配光镜 配光镜由透明玻璃制成。配光镜的外表面平滑,内侧精心设计成由

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