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汽车电气与电子技术---第6章_汽车仪表与报警指示灯系统
第6章 汽车仪表与报警指示灯系统 6.1 汽车仪表与报警指示灯系统的组成 6.2 汽车仪表系统 6.2.1 汽车仪表系统电路--解放CA1091 桑塔纳轿车组合仪表组合仪表电路 6.2.4 水温表 传感器6为负温度系数热敏电阻,当冷却液温达到115℃左右时,水温表传感器阻值为62Ω,冷却液温度表指示满刻度,同时冷却液液面警告灯应闪光报警。当发动机低温时,电阻值在500Ω左右,冷却液温度指针指向低位刻度。双金属片2因热变形而带动指针3转动,而变形量取决于流经双金属片上电阻丝电流的大小。 6.2.5 燃油表 根据燃油表显示结构的工作原理不同可以分为电磁式和电热式。 6.2.6 车速里程表 桑塔纳轿车采用电子式车速里程表 传统的磁感应式车速里程表 6.3 汽车报警灯 6.3.1 充电指示灯 充电指示灯的作用是指示发电机、调节器的工作状况。由于充电指示灯较电流表的成本低,目前大多数汽车以充电指示灯取代了电流表。 6.3.2 机油压力过低报警灯 机油压力过低报警装置,在机油压力过低时,报警灯亮,提醒驾驶员进行检修和保养。 6.3.3 制动液面报警灯 当液面下降到规定值时,永久磁铁和浮子下降,舌簧开关在永久磁铁的作用下闭合,打开点火开关后报警灯点亮。 6.3.3 制动液面报警灯 思考与练习6. 1.汽车仪表与报警指示灯系统的组成有哪些?各有什么作用? 2.简述电磁式电流表的工作原理。 3.简述双金属片式机油压力表的工作原理。 4.简述电磁式燃油表的工作原理。 5.简述电磁式车速里程表的结构和工作原理。 6.简述制动液面报警装置的工作原理。 7.简述膜片式机油压力过低报警系统的工作原理。 * * 汽车仪表主要有车速里程表、发动机转速表、冷却液温度表、燃油量表、机油压力表等,用于指示汽车运行参数; 报警灯主要有机油压力过低警告灯、制动液面过低警告灯、ABS故障警告灯、安全气囊故障警告灯等,用于警示有关系统的故障;指示灯主要有转向指示灯、前照灯远、近光指示灯、驻车指示灯、制动指示灯、档位指示灯等,用于指示汽车运行状态。 5-燃油表 6-机油压力表 7-电流表 8-水温表 9-熔断丝盒 10-仪表用稳压器 11-驻车指示灯 12-停车开关 13-倒车蜂鸣器 14-水温传感器 15-油压传感器 16-燃油表传感器 17-气压警报开关 18-油压警报开关 1—滑动接触片 2—可变电阻 3—浮子 4—双金属片 5—燃油表指针 6—稳压器双金属片7—触点 8—燃油表电阻丝 9—稳压器电阻丝 1—刻度盘 2—指针组合 3—里程计数器 4—行星齿轮系 5—线路板组合 6—步进电机 7—座架 8—动圈式测量机构 9—计数器组合 10—日程复位机构 1-永久磁铁 2-感应罩 5-里程表 7-车速表 由软轴、三对涡轮蜗杆、中间齿轮、单程里程计数器、总里程计数器和复零机构组成。上面一个计数器共有6个计数轮,记录总行驶里程,下面一个计数器共有4个计数轮,记录短程行驶里程,按下车速表下方的复零按钮,可将短程计数器复零。 弹簧管式机油压力报警灯电路 膜片式油压报警传感器 1—警告灯 2—接线柱 3—管形弹簧 1—调整螺钉 2—膜片 4—静触点 5—动触点 6—管接头 3—活动触点 4—固定触点 制动液面报警装置 1—舌簧开关外壳 2—接线柱 3—舌簧开关 4—永久磁铁 5—浮子 6—制动液面 热敏电阻式燃油液位报警装置 1—燃油液位传感器外壳 2—防爆用金属网 3—热敏电阻元件 4—油箱外壳 5—接线柱 6—报警灯
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