区域物流整合决策模型及绩效评价.pdfVIP

维普资讯 2007年第 7期 科技管理研究 ScienceandTechnologyMnaagementResearch 2Oo7No．7 文章编号：1000—7695 (2007)07—0079—02 区域物流整合决策模型及绩效评价 常 凯，王 勇 (重庆大学 经济与工商管理学院，四川重庆 400030) 摘要：随着市场竞争加剧，企业面临着降低成本压力、应对变化莫测的市场环境的问题，为了提高企业的经济 效益和市场竞争力，整合区域物流是各个经济区域需考虑的主要 内容。文章从区域物流整合过程中的物流成 本、整合区域物流所需要投资、区域物流稳定性以及 区域物流灵活性运作四个方面考虑，建立了区域物流整合 决策的优化模型，综合考虑了四者的相互作用和相互影响。 关键词 ：物流成本 ；区域物流整合模型；区域物流的稳定性、灵活性 中图分类号：F252 文献标识码：A 随着区域经济的快速发展 ，近年来我国物流的基础设施 潜在效率 ，提高快速应变能力。 建设得到迅猛发展，同时也出现了盲 目投资、相互攀比、物 2 区域物流整合决策模型的分析 流基础设施重复建设的倾向。对现有交通运输、仓储设施、 物流园区、配送中心等大量物流设施利用不充分的情况下， 成本控制和灵活性管理是区域物流整合的关键因素。在 大量 占用土地和投人大量资金进行大规模的物流基础设施建 市场竞争激烈的物流市场中，随着经济环境的变化，物流需 设，造成重复建设，大幅度提高了物流运行成本；同时在城 求与供给不断变化，配送路线的网络化、区域物流的灵活性 市建设、交通、生态、环保等许多方面的低水平建设造成资 管理和物流供给的稳定性 (指在给定的周期内，某终端客户 源的大量浪费，在部分区域已影响物流市场的健康持续发展。 的产品需求和库存不变时，产品供应没有出现短缺的可能 区域物流整合，是指对分布在整个经济区域系统内的物 性)是区域物流整合的关键环节。本文强调区域物流整合决 流设施 ，在区域经济结构与物流系统结构方面的合理性研究， 策主要涉及运输工具多样化、配送路线网络化、各部门运作 不仅要考虑到区域物流系统 自身的结构，还要考虑区域物流 灵活性、多部门系统协调运作与管理的灵活性和产品供给的 系统内各因素之间的相互影响、相互作用和相互制约关系， 稳定性等相关因素，综合考虑了区域内各物流部门的约束条 形成一个有机组合、协调运行的整体，发挥出综合效益和总 件之间的相互影响、相互协调、相互制约，促使整个区域物 体优势。区域物流系统的整合优化，涉及物流市场需求预测、 流系统达到最优解，最终形成区域物流系统一体化。 物流供给能力、合理产品组合、运输成本、仓库布局合理化 3 区域物流整合模型 和库容确定以及区域物流管理等众多相关因素。如何对区域 物流进行整合 呢?John Mentzer(1991)对物流系统 的交 为了简化区域物流整合模型的变量，本文只考虑区域物 通、仓储、库存控制、物流管理等五个部门的绩效进行衡量， 流成本、灵活性和稳定性以及整合过程中所发生的投资。现 并对影响这五个部门绩效的相关因素采用成本曲线和客户服 假设 ：(1)该 区域内只生产一种产品，有M个生产企业，并 务满意度方法进行分析。AthakomKengpol(2002)在评估新 且有M个仓储设施。只考虑生产企业把成品运输到终端客户 配送中心的系统决策设计一文中用交通成本模型、资本投资 的过程中区域物流的整合，不考虑厂商的采购、生产过程。 模型及物流系统一体化模型等进行分析。DongLi和 Chrito- (2)区域物流整合策略是给定的时间T (代表单位周期长 pherOBrien(1999)主要从改进供应链