加强组织早介入 探索维护新机制确保京津城际铁路安全畅通.pdfVIP

2009年 2月 铁 道 通 信 信 号 February2009 第45卷 第2期 RAIIWAY SIGNALLING COMMUNICATION Vo1．45 No．2 加强组织早介入 探索维护新机制 确保京津城际铁路安全畅通 朱楚生 摘 要 ：京津城际铁路的开通运营，标志着我国铁路发展跨入 了高速时代 ，铁路技术装备达到 了 世界先进水平。北京铁路局为此提前介入 ，精心准备，创新设备维护管理模式，确保京津城际铁 路运输安全持 续稳定。 关键词 ：城际铁路 ；维护管理；安全稳定 Abstract：TheoperationofBeijing—Tianjininter—cityrailwaysymbolizedChineserailroadhadentereda eraofhigh．speedandrailroadtechnicalequipmenthasreachedanadvancedlevelintheworld．TheBei- jingRailroadBureaumadecarefulpreparationforitsoperationandinnovatedthemanagementpatternof equipmentmaintenance，ensuringthesustainingandstableoperationsafetyofBeijing—Tianjininter—city railwaytransportation． Keywords：Inter—cityborderrailroad；Maintenancemanagement；Safelystably 京津城际铁路的开通运营，标志着我 国铁路发 R通信、调度通 信、电话交换 、DDN数据网、 展跨入了高速时代，铁路技术装备达到了世界先进 INMS综合网管、SIM卡管理 、视频监控 、救援指 水平。高速铁路的技术装备和运输组织 ，对电务设 挥、时钟 同步、综合布线等 13个子系统组成。 备维护管理T作既带来了巨大的变化，同时也提 GsM—R系统和核心网采用西 门子公司设备，其他 了更高的要求。做好京津城际铁路 电务设备维护管 为国内配套产品。为确保京津城际铁路按时开通和 理丁作 ，确保京津城际铁路运输安全持续稳定 ，是 运营安全，北京铁路局组织有关单位提前介入 ，主 北京铁路局电务系统的光荣使命和神圣职责 动配合，做好分丁，明确责任，努力做好联调联 试 、开通运行和设备维护的各项准备T作。 l 提前介入。全面做好开通运营准备 1．1 加强组织领导 京津城际铁路客运专线全长 120km，设有北 为了确保京津城际铁路联调联试T作顺利进行 京南 、亦庄、永乐、武清和天津5个车站，设计时 和按期开通 ，电务处成立了以处长为组长的领导小 速350km，运行追踪最小行车问隔3rain，全程运 组，明确 1名副处长全面负责协调组织丁作，并成 行在30rain以内。信号系统 由调度集 中子系统、 立了T程验q~／J,组 、联调联试配合小组和运营维护 列控子系统、联锁子系统、集中监测子系统和综合 筹备小组。确定了4个阶段的T作 目标，即：2008 接地系统等组成：列控系统为 CTCS．3D，可兼容 年 1月底前完成全部安装T程和联锁 、列控 、CTC CTCS一2级列控系统 ，满足既有线 200～250km／h 等子系统的调试运行T作，确保达到检测列车上线 动