加强首钢京唐公司专用铁路运输管理的思考.pdfVIP

经营管理 lOPERATIONANDMANAGEMENT 壁堕垩!塑兰堂篁璺塑兰曼生 RAlLW AY FRElGHT TRANSPO RT 文章编号：1004—2024(2016)08—0024—04 中图分类R-：U239．8；F532．6 文献标识码：B DOI：10．16669~．cnki．issn．1004—2024．2016．08．06 加强首钢京唐公司专用铁路 运输管理的思考 吴重远 (首钢京唐钢铁联合有限责任公司 制造部，河北 唐山 063000) 摘 要：在阐述首钢京唐钢铁联合有限责任公司专用铁路运输生产现状的基础上，针对 目 前京唐公司专用铁路在作业效率、组织机构 、信息化发展 、作业人员素质4个方面存在的 主要问题，结合京唐公司专用铁路运输作业流程 ，即提高运输作业效率、健全组织机构、 促进专用铁路信息化发展 、提高作业人员素质 ，为提升京唐公司专用铁路运输管理水平提 供参考。 关键词：专用铁路；运输；管理；思考 京唐公司专用铁路主要承担各种原材料、燃料到 1 概述 达，产品发送 ，以及铁水等货物的倒运业务 ，其 中 专用铁路是指由企业或其他单位管理，专为本企 到达货物以煤炭为主，辅以部分矿石和炼钢用的合 业或本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路一般 金材料，发送货物以成品的卷为主。2015年，京唐 都 自备动力和运输工具，其内部运输生产组织 自成一 公司专用铁路货运量为2056．6万t，其中，到达量为 套系统，对企业生产发挥重要作用。 1674．16万t，发送量为 382．4万 t；铁水运量为 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 (以下简称 “京 898．15万 t。目前，该专用铁路建有3台翻车机， 唐公司”)专用铁路由京唐公司投资和运营，隶属于 主要翻卸动力煤、喷吹煤 、焦煤等，偶尔会翻卸矿 京唐公司运输部，该专用铁路运输生产的主要任务包 球(承德球)；配有机车 15台(其中DF。。。机车3台， 括：①确保公司生产所需原材料顺利到达，并且及时 GK1E机车3台，GKDOA机车9台)、龙门吊2台，铁 卸货 ；②确保公司生产的热轧卷、冷轧卷等产品及时 水包车39辆。其中，DF。。。和GK1E机车主要用于原 发运；③确保公司生产的铁水及时由高炉运送到炼钢 燃料及钢卷运输，GKDOA无线遥控机车主要用于炼 厂；④确保运输组织的正常秩序 】。 铁与炼钢之间的铁水运输。 京唐公司专用铁路在曹妃甸南站站前正线迁曹 收稿 日期 ：2016—07—14 铁路 (迁安北一曹妃甸港)K25+369处与国铁接轨， 修订 日期 ：2016—08—05 作者简介：吴重远 (1965一)，男，甘肃秦安人，大学本科。 线路全长84．2km，沿途设有交接站、原料站、炼铁 囝 加强首钢京唐公司专用铁路运输管理的思考 吴重远 OPERATIONANDMANAGEMENTl经营管理 站3个车站。其中，交接站由国铁负责管理，其主要 使调度员清晰地看到出铁情况及机车运行情况，对专 作业是接发列车，即铁路局车站与交接站的取送作业 用铁路的运输生产具有重要作用，不仅能够为调度员 由铁路局机车承担 ，交接站与原料站间的取送作业 布置生产计划提供决策支持，还能够有效提高专用铁 由原料站机车承担。原料站由京唐公司负责管理，共 路的运输效率。但是，相对于近年来国铁的信息化发 有 10股道 ，其主要作业包括办理厂外列