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深路堑开挖施工工法 武召金 （中铁六局张唐铁路项目经理部一分部） 摘要：阐述了深路堑开挖施工工法特点、适用范围、工艺原理，介绍了施工工艺流程，探讨了深路堑开挖施工的相关事项。 关键词：铁路施工；施工工艺；深路堑开挖 近年来，我国铁路事业实现了高度发展和深路堑的大量涌现，深路堑的开挖施工工艺逐渐受到业主、设计部门、施工单位的重视。本文结合张唐铁路土方地段深路堑开挖的施工经验，进行总结论证，供类似工程参考借鉴。 1 工法特点 1.1解决了对土石方地段深路堑开挖操作实难的问题。 1.2施工速度快、功效高。 1.3施工措施较多，效果好。 2 适用范围 2.1铁路、公路土石方地段深路堑开挖工艺适用于风化岩层、坚硬、硬塑的圆砾土、湿陷性黄土等等。 2.2较适用于少雨季节；多雨地区要做好临时排水措施。 3 工艺原理 应用“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则。根据深路堑的设计图纸，结合地质勘察资料，了解边坡的岩性、地质结构、地下水的作用和风化程度做出定性判定，采用相应的措施，确保深路堑施工的质量技术要求。 4 施工工艺流程及操作要点 4.1施工方法 采取纵向台阶开挖法 4.2施工过程 边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则，严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后再开挖下一级。开挖前，充分作好排水设施，设置截水沟以防止路堑上方边坡坡面冲刷。路堑较深处，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对风化破碎岩体采用阶梯方法开挖，边坡防护紧随施工，以保证施工中边坡的稳定。对于每个深路堑边坡，应结合工程措施和边坡高度，在适当位置设置检查踏步，以利于边坡的检查、维护；结合地形地貌，在自然山坡凹槽处的坡面设置急流槽。 4.3土石方深挖路堑施工工艺流程图及分级开挖图层见图1、图2 图1 土石方深挖路堑施工工艺流程图 图2 深路堑分级开挖图层 4.4施工步骤及关键技术控制 4.4.1．路堑开挖 路堑边坡采用台阶式边坡，边坡坡率为1:1.5，边坡平台宽度为2m。 根据现场实际地形条件，本路堑开挖采用纵向台阶开挖法。 路堑因地势较高、临时征地困难且土石方量较大，故先采用纵向分阶开挖，完成一阶后（第一步），再开挖同一断面另一侧（第二步）。如图3： 图3 深路堑二级分阶开挖示意图 第一、二步开挖完成，进行第三步开挖，从大里程方向沿着线路中线位置分阶自上而下开挖，可以同时采用多台机械从中向两侧开挖至边坡，挖掘机配合自卸车将挖土运至填方地段。 如图4： 图3 深路堑一级开挖示意图 施工中应合理放坡、加固适度、尽量做到土石填挖平衡，减少征地和弃方。确保深路堑的安全可靠，加固工程施工应遵循“一次根治、不留后患”的设计原则，采用自稳定为主，加固为辅，排水、防护并重的综合处理措施，进行开挖施工。 ⑴、深挖路堑的边坡严格按设计坡度施工，开挖中发现有较大地质变化时，特别是土质较设计松散时，停止施工，及时反馈给设计单位以便重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正设计及施工方案，报监理工程师审批后实施。深路堑遵循及时防护的原则重点组织施工。 ⑵、根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。 ⑶、充分做好施工前的准备工作，提前修筑施工临时便道，保证施工队伍进场后能顺利开工建设。充分作好临时排水系统，设置截水沟以防路堑上方边坡坡面冲刷。 ⑷、当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。 ⑸、深路堑刷坡必须从坡口处由上至下进行。 ⑹、深路堑施工要加强高边坡稳定监测。监测项目有：地表变形监测、地下位移监测、地下水位监测等 5 劳动力组织、材料与设备 表1 主要施工人员名单表 序号 工 种 人数/人 工作内容 1 现场负责人 1 负责指挥协调路堑开挖工作各工序操作 2 技术员 1 负责路堑开挖的技术工作 3 测量人员 2 负责开挖的标高控制工作 4 记录员 1 负责施工记录兼质量检查员工作 5 机械司机 10 正确操纵机械，检查养护机械 6 领工员 1 统计开挖进度，协调各工种 7 普工 4 负责开挖面特殊位置的清理 表2 主要设备数量表 序号 名称 规格型号 数量/台 备注 1 装载机 ZL50A 1 配合自卸车运送土 2 挖掘机 EX350LC 1 清表及配合自卸车运送土 3 挖掘机 EX350LC 1 清表及配合自卸车运送土 4 自卸汽车 斯太尔290 5 运送土 5 全站仪 徕卡402 1 路堑