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塔式起重机司机安全技术操作规程
塔式起重机司机安全技术操作规程
一般要求:
塔式起重机的管理、使用、保养、维修必须严格遵守说明书和安全操作规程的规定。
司机必须责任心强、身体健康、体检合格,经过培训,了解设备构造和工作原理,保养规则,安全规则,经考试合格后发给操作证。在没有拿到操作证之前,不准单独操作,有证者必须在一旁监护。
司机调往没开过的塔机时,必须熟读该机的使用说明书,掌握本塔性能,操作适应后才方可单独操作,不许蛮干、冒险作业。
司机必须按规定对塔机做好保养和检查工作,在日常的保养维护中司机应认真执行“十字”作业法,确保设备正常运转。
司机必须认真及时填写履历书中要求的各项,不许漏填误填。
司机在酒后或患有疾病时,不准上岗作业。
司机和起重工不准穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。
新购安装、大修后或转移工地重新安装的塔机,使用前均需经过专职安检人员检查合格后,方准投入使用。
塔机在夜间工作时,施工现场必须有良好的照明。
领用的油料必须妥善保存,不得使砂石、泥土混入。
操作前
检查轨道上有无障碍物是否平直,有无沉陷地段,行走限位碰杆是否移位,止档木是否牢固,接地线是否脱落,确保塔机安全行车。
检查塔机有无漏电,行走式塔上机操作前应将轨钳全部打开挂好。
检查各传动机构的安全和润滑情况,各部螺栓是否紧固。主要焊缝有无裂纹和开焊。
检查制动器安全限位装置是否可可靠,是否处于良好的工作状态。
每次大风、雨天气后,要首先检查各配电箱及集电环绝缘情况,确认无问题后,方可送电。
检查钢丝绳磨损情况,根据钢丝绳报废标准确定,能否继续使用,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中卷筒上最少保留三圈以上钢丝绳。
检查附着装置与塔身、墙体的连接是否可靠。
检查电压表是否达到380V的标准,其变动范围不得超过去时+5%。
检查吊钩、各部滑轮、滚轮转动是否灵活,有无卡塞现象。
认真执行“安全第一,预防为主”的方针,工作开展前经全面检查,试运转,确认各部完全正常时,方可操作。
操作中
起重量必须严格遵守制造厂“起重机性能表”中规定,不得超载。
有快、慢速档的塔机,司机必须弄清起升速度与重量的关系,正确操作,慢就位。
各低速档仅为动作初始和就位时使用,使用时间不可过长,以免烧毁电机。
司机在工作中严格按有证信号工发出的口令或信号、旗语、手势进行操作,如发现指挥信号不清楚或指挥错误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故,严禁无证指挥操作。
回转制动仅为吊物就位锁车之用,不得用于刹车。
严禁利用起重吊钩升降人员。
操作控制手柄,应从零位开始推到所需档位,严禁越档操作。在传动机构转转中需换方向时,应将控制手柄搬回零位,待传动停止后,再行逆向动转,严禁直接交换方向,操作时力求平稳,严禁使用高速档急开急停 。
安全装置、保护装置损坏后,要及时上报处理,不许一封了之。吊钩提升接近吊臂下部和小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速缓行至停止位置。
吊钩上升高度与起重臂小车间距最少不能小于一米,起重机距轨道端部不得小于2米。
重物平移时,其高度距所跨越物应在五十厘米以上。
11.上旋式塔机旋转不得超守三百六十度。
12.动臂式塔机禁止悬挂重物调臂。动臂式塔机的起升、回转、行走三种动作,可以同时进行,但变幅只能单独进行。
13.小车变幅式塔机起升、回转、小车三种动作可以同时进行,大车行走只能单独进行,行走时大臂平行轨道,小车位于大臂根部。
14.塔机在停工、休息或中途停电,应放松包闸,将重物卸下,不得使重物悬在空中。
15.操作室禁止非作业人员进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品,冬季取暖必须采取安全措施,防止火灾、触电事故。
16.工作时禁止饮食、吸烟、打闹或通过对讲机与他人闲谈,不得做有碍安全操作的事,在工作时间不得脱离岗位。
司机必须抵制违章作业的指令,坚持“十不吊”的规定:
被吊物重理超机械性能允许范围不准吊。
吊物下方有人不准吊。
信号不清楚不准吊。
吊物上站人不准吊。
埋在地下物不准吊。
斜拉牵物不准吊。
散物捆扎不牢不准吊。
零小物容器不准吊。
吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊。
六级以上强风不准吊。
遇有特殊情况但又必须运时,须经过机械、技术、安全部门研究,采取措施并经主任工程师批准,方可进行。
当两台塔在同一轨道上或两条相平行或相互垂直的轨道上作业时,应注意保持两台塔之间的安全操作距离,吊钩上所悬挂重物之间的安全距离不得小于五米,两机吊时,必须制定必要的安全措施和详细的指挥方案,每机所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力。
起重臂与起吊物件必须与高、低压架空输电线保持安全距离:
距离低供电线路水平不小于三米。
距离高压电线路水平距离不小于六米。
如因条件限制不能满足上述要求时,应与施工技术负责人和有关部门共同研究,采取安全防护措施。
起吊重物时,必须知道被吊物
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