过度段监理实施细则.docVIP

京福铁路客专闽赣监理Ⅲ标Ⅱ组 过渡段监理实施细则 编制人： 批准人： 京福铁路客专闽赣监理Ⅲ标Ⅱ组 二〇一〇年六月二十日 目 录 一、专业特点及其技术、质量标准………………………03 二、监理工作范围及重点…………………………………03 三、监理工作流程…………………………………………04 四、监理工作控制要点、目标及手段……………………04 五、监理工作方法和措施…………………………………04 六、旁站具体部位和工序…………………………………05 过渡段工程监理实施细则 一、 专业工程特点及技术标准、质量标准 1. 路基横断面：路基面宽13.6m，线间距5.0m; 基床结构：基床表层0.4m,采用级配碎碎石（级配砂砾石）填筑；基床底层2.3m，采用A、B组填料填筑；一般路基基床底层采用AB组填料填筑，正线厚2.3 m 、站线厚1.9 m；基床表层采用级配碎石，正线厚0.4 m 、站线厚0.6 m；。 2. 桥台、隧道与路堑连接过渡段 在土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，在路堑基床范围内设置过渡段，采用级配碎石掺5%水泥过渡，其长度不小于20m，过渡段以外20m范围基床表层级配碎石掺5%水泥。 桥台台尾路基为软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑时，桥路过渡段采用混凝土或级配碎石掺8%水泥填筑，长度不小于20m。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺5%水泥。当桥台台尾路基为硬质岩路堑时，桥台基坑采用混凝土回填。 （7）过渡段范围的基床表层、表层以下的级配碎石填筑压实标准应满足下表中的要求。 过渡段路基填筑压实标准表 轨道类型 填料类型 填筑部位 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 动态变形模Evd（MPa） 孔隙率n Ev2（MPa） 无砟 级配碎石+5%水泥或级配碎石 基床表层 (190 (50 ＜18% (120 基床表层以下 (150 (50 ＜28% (80 边坡防护、基床处理、受限路基和不良地质路基，特殊地质路基等。 4.重点应放在地质核查和处理、填筑压实、沉降观测、隐蔽工程全过程旁站及过渡段施工的控制，严格按设计图及规范控制，保证路基工程实体质量。 二、 监理工作范围及重点 1. 监理工作范围 HFMGJL-3标2组所监理DK578+0277～DK630+331.95,即相应的HFMG-5土建标段内的全部路基、软基加固处理及武夷山东站站场工程，路基工程9.486km。 2. 监理工作重点 站场、路基的基底处理工艺；过渡段填筑厚度、填料的选择、施工顺序、压实质量和沉降控制等；修筑于过渡段上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与过渡段同步施工，不得因附属设施基础施工损坏过渡段的安全与稳固；检查过渡段能否满足铺设无碴轨道的条件；如何保证路基工后沉降要求等。 监理工作流程 审 复 检 核 审 批 核 查 查 批 工 测 质 机 施 程 量 保 械 工 材 放 体 设 方 料 线 系 备 案 审批工程开工申请 进行监理工作交底 监理过程控制 工序质量验收 完工质量验收 2、质量控制检查程序 监理工作控制要点、目标及手段 1.过渡段基底处理 1)过渡段基底处理过程中及处理后应严格按照设计要求作好地面排水，特别是软土、松软土、膨胀土和黄土地基地段，应确保降水及地表径流岁施工质量无不利影响。 2)过渡段基底范围及其两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。 3)过渡段采用打入桩、挤密桩地基处理措施时，应先施工过渡段打入桩、挤密桩，后施工桥台基础桩基。 4)过渡段地基处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行，路堤高度H〈3.0m的路堤，原地面处理后的质量应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第8.1.6条的规定。H〉3.0M时，过渡段基底表面平整后，用振动碾压机碾压密实