第九十五讲半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车-陆优在线.pptVIP

【作业流程】： 12. 车站值班员确认列车全部进入接车线后，同时点击（6502设备为按压）本咽喉的总人工解锁按钮和该进站信号机的进路始端按钮，使引导进路上的白光带熄灭，进路解锁。 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（15/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（16/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（17/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（18/1) 【作业流程】： 设备恢复正常后，及时向列车调度员报告 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（19/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 * 章程小结 章程小结 接发列车作业 100% 一、半自动闭塞进站信号机 允许灯光断双丝接车 谢谢关注Thanks 北京陆优科技有限公司 姓名：范洪发 Tel E-mail：371264267@ * 接 发 列 车 作 业 半自动闭塞区段进站信号机 允许灯光断“双丝”接车 第九十五讲 Contents * 半自动闭塞区段进站信号机 允许灯光断“双丝”接车 1 进站信号机允许灯光灯泡 “断双丝”，可以开放引导信号时的接车： 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（1/1) 【故障现象】：当进站信号机允许灯泡灯光灯丝“断双丝”时，进站信号机绿黄灯光不能点亮，绿、黄、双黄色信号不能开放，进站信号机自动点红灯，车站联锁机显示器显示故障报警信息框红闪，同时报警语音提示（6502设备控制台进站信号复示器点红灯，同时灯丝断丝电铃鸣响）。 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（2/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（3/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（4/1) 【作业流程】： 1.通过车站联锁机显示器（6502控制台）显示确认故障现象后，车站值班员立即向列车调度员报告 2.通知车站值班干部上岗监控 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（5/1) 【作业流程】： 3.通知电务人员现场检查维修 4.在《行车设备检查登记簿》内登记，登记内容：发生故障的日期、时间、设备名称、故障现象 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（6/1) 【作业流程】： 5. 如故障暂不能修复，电务人员登记“设备故障，暂不能修复，请车务按有关规定办理” 6.车站值班员应再次向列车调度员报告设备情况，请求并接收引导接车的调度命令 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（7/1) 【作业流程】： 7.通过车站联锁机显示器（或6502控制台）显示确认接车线路空闲或得到接车线路空闲的报告 8.单操进路上的道岔（含防护道岔）准备进路或排列调车进路（排列进路后取消） 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（8/1) 【作业流程】： 9.通过车站联锁机显示器显示（6502设备通过接通光带）确认进路正确后，方可点击引导信号按钮（引导信号具有选择进路功能时需点击进路始、终端按钮），开放引导信号接车。 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车 接发列车作业 一、半自动闭塞进站信号机允许灯光断双丝接车（9/1) 第九十五讲 半自动闭塞进站信号机允许灯