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疏浚胶管_海洋输油胶管现状与发展前景
疏浚胶管、海洋输油胶管现状与发展前景王仁俊张玲疏浚胶管是疏浚施工船、 挖泥船的配套产品,用于江河湖海的清淤排污 、 航道疏浚、 港口建设及 填海造地、 海底采矿等工程 ; 而海洋输油胶管用于 油轮之间、 油轮与钻井平台之间、 油轮与码头之间 的石油及油类物质的输送。 虽然二者输导物性质不 同,但作业环境相似,具有相似的结构和生产工艺, 有些厂家也同时生产这两种产品。第一个生产疏浚胶管的厂家为吉化公司辽源橡 胶厂; 此后,80 年代末, 丹阳船舶橡胶厂生产疏浚胶 管;90 年代, 国内出现了一些小型疏浚胶管生产厂家,国内疏浚胶管总产值约 2000 万元;1998 年,长江发生洪灾,此后,国家下决心治理江河湖库,出台了百船计划, 大大促进了疏浚胶管的制造, 国内疏 浚胶管生产厂家纷纷诞生。 据不完全统计,已在网 上发布信息的疏浚胶管生产厂家有 50 多家。进入 21 世纪以后, 国产疏浚胶管逐渐进入国际市场,给国际疏浚胶管市场带来了震动。 表现在:①日本和欧洲的相关企业削减了疏浚胶管的产量, 把重心转向其他产品的制造。 如日本普利司通公司 只保留了橡胶短节等特殊胶管的制造,重心转向轮 胎制造; 横滨橡胶株式会社则制造输油胶管 和轮 胎;E+S、 邓禄普两家公司也已基本不生产疏浚胶 管。 ②一些在国际疏浚胶管生产企业供职的技术人 员开始充当中国企业与国际市场之间的中介,进行 “贴牌销售”。 他们的介入对我国企业的设备改造、 技术进步也有一定促进作用。 ③一些国外公司进入 中国市场,开设疏浚胶管或有关胶料的生产厂。 如 青岛特雷勒堡公司就是一家总部设在欧洲的企业。2010 年中国疏浚胶管销售 7 亿元左右。 疏浚胶管正 逐步走向“中国制造”时代。一、国际疏浚胶管、海洋输油胶管制品现状及发展趋势国际上著名 的疏浚胶管 生产厂家有 日本普利司通公司、 日本横滨橡胶株式会社、 英国邓禄普公 司、德国 E+S 公司等。虽然我国在几千年前就有了大禹治水的传说,1895 年就有了疏浚船,但运用胶管输送疏浚,只有 几十年的历史。1973 年,周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的要求。从那以后,我国先后从荷兰进口了 9 艘挖泥船,在日本建造了 46 艘疏浚船及配套船只。此后,中国逐渐开始以管道输送疏浚。 但起初疏浚胶管全部依赖进口。我国从 20 世纪 80 年代始制造疏浚胶管。 国内决策参考· 5 ·第 27 卷 第 20 期 CHINA RUBBER 行业综述海洋输油胶 管的主要生 产厂家有英 国邓禄普公司、意大利马努里公司、德国 E+S 公司、日本横滨 橡胶株式会社公司等。 中国目前所用海洋输油胶 管,全部依赖进口, 但国内已有几家企业在进行该 产品的开发。2005 年左右, 随着大型耙吸式挖泥船投入使用,诞生了国产艏吹管线,并且首节管有几种型式。 “新海 狮”号船首节管为渐进式锥形胶管; “ 万顷沙” 船号 首节管不具漂浮性,依靠外加的带浮体的短管提供 浮力;“通力”号船首节管近船端膨大,具漂浮性,远 船端细长,不具漂浮性,就像一只球型漏斗。 后来, 又出现了安装在水上管线与陆上管线之间的 过渡 胶管, 出现了与绞吸式挖泥船配套的艉吹管 , 出现 了专门用于输导碎石、珊瑚等大颗粒坚硬物料的嵌 环胶管。“十一五”期间,我国海洋石油事业取得了突飞 猛进的发展。 2010 年中国海洋石油公司国内油气产 量达到 5000 万吨,建成了一个海上“大庆”。 海洋油 田的开发,离不开海洋输油胶管。 我国每年从境外 采购漂浮输油胶管 700 根以上。 国内一些疏浚胶管 生产厂家, 已开始研发海洋输油胶管 , 有的厂家已 有小批量生产。2.“十二五”我国疏浚胶管、海洋输油胶管行业 展望(1)疏浚胶管制造业的发展仍有很大潜力 这表现在疏浚市场存在巨大需求。 就中国国内而言,存在以下若干方面的需求:①沿海港口航道建设与维护。 “十二五”期间疏 浚市场需求达 50 亿~75 亿 m3。二、我国疏浚胶管、海洋输油胶管行业现状及展望1.“十一五”我国疏浚胶管、海洋输油胶管行业回顾“十一五” 期间我国疏浚胶管行业取得了长足发展,主要表现在:(1)销售额大大增加在 1998 年之前, 国产疏浚胶管销售额不超过2000 万元;“十五”期间,国产疏浚胶管销售额超过 亿 元 ;2010 年 国 产 疏 浚 胶 管 销 售 额 达 到 7 亿 元 左 右,这主要得益于国家沿海施工的大规模展开。 工 程需求促进了疏浚产能的发展。 “十一五”期间,我 国已拥有各种疏浚施工及配 套船只 1000 多艘 , 其 中中交建设总公司 388 艘、 长江航道局 600 多艘、水利系统、民营企业等 700 多艘。疏浚施工船多了,对与之配套的疏浚胶管的产量需求也多了。
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