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盖板涵台背填筑风积沙施工工艺初世宏(辽宁省第三公路工程监理咨询事务所 ,沈阳 110022 )摘要关键词通过对“三背回填 ”课题的研究 ,总结出涵洞台背填筑风积沙的施工经验。台背填筑风积沙1 概述( 1 )工程概况 阿荣旗至北海省际通道是交通部规划建设的八条省际通道之一。本项目是内蒙古对外通道的经济 主干线的重要部分 , 是对国家国道主干级“五纵七 横 ”规划的补充 , 同时也是内蒙古自治区“三横九 纵、十二出口 ”交通规划的重要组成部分 。该项目 的建成对完善内蒙古自治区公路主骨架 ,促进少数民族地区文化交流和区域经济发展 ,加快实施国家 西部大开发宏伟战略 ,具有十分重要的意义。省际通道赤峰境内公主埂至经棚段约 80 km 为 沙丘荒漠地区 ,沿线基本为风积沙地貌 ,其他筑路材 料馈乏 ,该路段比较典型地代表了西部地区的环境特点和工程条件 。“三背回填 ”课题组按照科研计 划 ,在省际通道赤峰境内选择具有代表性的构造物 作为依托工程 ,将风积沙材料列入台背回填材料之 一进行实体工程填筑 。( 2 )风积沙填筑实体工程的目的及意义西部地区自然条件恶劣 ,筑路材料单一 ,根据省际通道沿线的地质条件 ,筑路材料分布以及工程特点 ,选择风积沙作为台背回填材料 ,对充分利用当地 材料 ,提出适合于西部地区料源特点以及三背回填条件的成套技术 ,治理西部地区公路病害即台背回 填沉陷 ,解决桥头跳车问题具有重要意义 。在我国西部地区 ,采用风积沙填筑路基已经得 到广泛应用并已有了成功的实践 ,积累了不省经验。 但由于构造物台背施工范围狭小 ,受场地限制 ,对压实机具以及施工工艺选择尚有一定难度 ,加之受材 料本身特性的影响 ,风积沙作为构造物台背回填材 料应用的还很少。只有通过实体工程填筑 ,不断总 结经验 ,才能合理制定施工工艺 、科学选择施工机 具 、完善台背填筑风积沙技术 。( 3 )解决的关键问题 本实体工程解决的关键问题是深入了解风积沙作为台背填料的工程特性 ,进而科学合理地制定施 工工艺以及选择压实机具 。2 方案设计( 1 )沙的物理及工程特性的预应力混凝土连续梁桥的数量在不断增多 ,而采用此方法建造的连续梁桥甚至与钢结构桥梁的竞争中处于上风F rom Con struc tion Techno logy Look ing a t H isto rica l Evo lu tion of“F irst Simp ly - Suppo rted and A fte r Con tinuou s Configu ra tion System ”A b strac t B y m ean s of in troduc tion of va riou s con struc tion m e thod s - suppo rt ca sting, can tileve r ca st, a symp to t2ic con struc tion, sp an by sp an e rec tion, mou ld fram e sh ifting, e rec tion by p u shp u ll jack ing e tc - the p ap e r review s in b rief the evo lu tion of conc re te con tinuo s beam b ridge, and expound s in de ta il the app ea rance, deve lopm en t and itsm e rits - dem e rits of“F irst Simp ly - Suppo rted and A fte r Con tinuou s Configu ra tion System ”.Key wo rd s B ridge con struc tionF irst simp ly - suppo rted afte r con tinuou s configu ra tion system·60·辽 宁 交通科 技2005风积沙松散无粘性 ,塑性指数几乎为 0 ,由于它的非塑性 ,导致其成型困难 , 特别是在缺水的情况 下 ,给施工带来很大难度 ,但风积沙水稳性及压实特 性较好 ,特别是在饱水的情况下 ,采取适宜的工艺措 施使其达到良好的密实度并不困难 。风积沙路基成型后具有变形小、稳定性好的优点 ,尤其是当路基填 土较高时 ,风积沙比粘性土 、粉质土等填料抗变形的 能力更加优越。在沙漠地区采用风积沙作为台背回 填料 ,解决了其它筑路材料不足的困难 ,从而可以减 少工程投资并缩短工期 。对西部地区公路建设将会 产生较好的效益。( 2 )实施方案◆路床顶面以下