物流网络信息的未来.pptVIP

物流信息网络的未来 物流管理 覃业芳 110252085 前提摘要 随着网络技术的发展和人们认识的不断深化，网络技术在社会中的应用日益广泛这势必将带来一场流通领域内的革命，传统的物流行业的流通模式必须变革以适应新的经济环境。无论是企业还是个人，对物流信息的需求日趋强烈，构建一个全面、即时、快捷、使用方便的物流信息的协同平台迫在眉睫。 实践表明，凡是充分利用网络技术的物流行业中的先进企业，必是物流技术发达的企业；缺乏良好的物流网络系统，将导致较高的流通成本。因此，构建高效率的现代物流系统，将成为物流企业成功与否的关键。 定义 物流信息网络是指一个物流企业建立的有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络，是依靠现代信息网络技术建立起的运输节点间的信息网络。物流信息网络指伴随物流基础设施网络而相应传递各类信息的通信网络，如全球性物流信息网络、全国性物流信息网络、地区性物流信息网络等 物流信息网络的作用 物流信息网络以其跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与系统扩展性强、开放性好的特点对现代物流的发展构成了有力的支撑。企业使用公共物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放性的商务功能实现企业自身的信息交流发布、业务交易、决策支持等的信息化管理，可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷径。 物流信息网络平台的构建 构建公共物流信息平台，要总体规划，分步开发，递进完善。 优先构筑公共物流信息基础平台，推动政府相关系统及信息系统加入平台。并且要以企业需求为导向，通过示范工程积极进行公共物流信息系统平台的宣传，注重平台的品牌战略。通过推出平台的认证体系，推动物流信息服务，为企业开发出以平台为基础的丰富的信息服务产品。加快物流信息共享协议开发和推广工作。以各地物流中心、物流园区为基础，通过政府引导、推动和市场运作，根据我国物流的特点开发出实用型的平台；因为各地区发展不平衡，要因地制宜，结合各地实际，发展区域性的物流信息服务平台；在形成区域性的物流信息平台基础上，经过二次整合，形成全国性的统一平台。  物流信息系统平台本质上是公告物流信息系统平台上层部分的加强与完善，不能脱离底层的公共物流信息基础平台而独立地发展，底层可以较多地依靠政府的参与，上层平台层次较低层高，则更多地依靠市场的力量来推动。各地发展经济水平不同，公共物流信息系统平台的建设模式也各有特点。 在市场经济相对发达、运输市场发育较为完善的地区，物流信息服务平台的建设已经成为物流信息服务企业、物流企业、制造企业、流通企业的迫切要求，他们为了满足各自的需要，自发的组织起来，对地区物流信息业务的发展起到了推动作用，成为物流信息服务平台建设的主要力量。由于该平台的建设主要推动力量来自于下层具体企业，市场需求明确，在完成平台建设之后，能使平台在当地的物流信息服务市场中发挥作用，产生效益，收回投资，充分利用物流信息平台资源。因此市场经济发达的地区的公共物流信息系统平台建设，可以在政府提供必要的支持基础上，采用领袖企业联盟的方式实现。  在经济欠发达地区，如果物流信息平台还没有建设的话，可以根据国家的规划，不要急于发展物流信息平台，避免重复建设，而要尽可能利用其它地区已建好的平台，实现资源共享，充分利用信息服务活动更少地受物理空间和地域限制的特点。可以将公告物理信息系统平台的建设尽可能与物流园区、物流中心等项目建设一起作为政府引导下的信息化项目进行建设，引进其它发达地区建成的公共物流信息系统平台，既减少投资，又能实现资源共享和推进信息标准化 物流信息系统平台的的构建模式和目标 物流信息系统平台建设模式，要以企业化运作为主要形式：以提供在公共物流信息基础平台”基础上的物流信息服务为中心；形成以发达地区检查的平台为引导、以欠发达地区的参与为支撑的互动局面；以形成区域性全国性的统一平台为初级目标和阶段目标，以参与国际物流信息化和信息服务市场的竞争为高级发展目标。 将公共物流信息系统平台组织成一个实体：以组建股份制企业等形式将公共物流信息系统平台组织成一个经济实体，组织相关的软件开发商、物流企业和一些科研单位，并吸纳部分其他物流信息服务企业和物流信息服务需求者，参与到平台的建设中来。同时，也鼓励相关企业和用户与平台以协议的方式共同支持相关标准和框架的推广。 对公共物流信息系统平台进行配套支持：政府在税收、贷款、人才引进方面给予“公共物流信息系统”企业一定的优惠政策，尤其是在其起步发展阶段，使这样的信息服务企业能够得到足够的启动资源。 创造一个可持续发展的环境，并为平台最终整合成为全国统一的平台创造条件：将公共物流信息系统平台的上下两层的建设相对分离，更突出。因此，也许几个地区有各自的“公共物流信息系统平台”，但却使用同一个“公共物流信息基础平台”