液压系统知识培训教程.pptVIP

混凝土泵送设备液压系统原理 主讲人：黄琥 单 位：混凝土机械公司研究院 一、主要液压元件介绍 1. A11VLO主油泵 2. A10VO28恒压泵 3. 电液换向阀 4. 先导式溢流阀 5. 叠加减压阀 6. 逻辑阀（压差传感阀） 7. 吸油滤油器 8. 回油滤油器 主油泵A11VLO 主油泵为大排量轴向柱塞变量泵，带有恒功率控制装置、压力截流阀和电控变量控制阀。恒功率控制装置调节工作压力及泵的输出流量以致在恒定的转速下不超过预定的驱动功率。压力截流阀设定为32MPa，当达到预先设定的压力值时，它使泵的排量向最小摆回。 恒压泵A10VO28 A10VO28是用于开式回路的静压驱动轴向柱塞斜盘式变量泵，流量与驱动转速及泵排量成正比，通过调节斜盘的位置可无级改变流量。该泵带有恒压控制，在泵的控制范围内，该恒压控制将液压系统中的压力保持恒定，泵仅供给执行元件所需的液压油量，压力可以在控制阀上无级设定。当恒压泵的压力达到调压阀压力时,恒压调定值不变而使伺服缸通过联杆推动油泵斜盘，减小油泵排量，达到节能之目的。当油路压力降低时，伺服缸通过联杆，使油泵斜盘改变角度，增大排量。 电液换向阀 该阀包括阀体（1）、控制阀芯（2）、两个复位弹簧（3.1）（3.2）的主阀及带两个电磁铁的先导阀（4）。主阀芯由弹簧保持在中位。 先导阀（4）处于中位时，两个弹簧腔（6）（8）与油箱连通。经过控制油路（7）向先导阀（4）供油。控制油由外部供给。（外部供给经油口X）. 主阀芯由先导阀（4）液控信号控制。当先导阀电磁铁一端得电控制油经X口进入主阀芯的一端，阀开启，油由P至A和B至T或P至B 和A至T。当先导阀复位至静态，控制油从弹簧腔经先导阀排入Y口。控制油可内部或外部泄油（外部经油口Y）. 先导式溢流阀 该溢流阀主要起安全保护作用。主溢流阀压力设定 压力值通常比主油泵的压力切断高1~2 MPa， 锥阀 锥阀座 调压弹簧 阀体 主阀芯 主阀体 主阀弹簧 遥控口K 进油口 P 出油口 T 调节螺钉 叠加减压阀 减压阀用于电液换向阀的控制油路上，通过减压使主阀换向更平稳， 吸油滤油器 过滤精度为100μ。当真空表超过0.02MPa，或电发讯器报警时，滤芯可能堵塞，应及时清洗或更换。 回油滤油器 过滤精度为20μ。当真空压力表超过0.35MPa时，滤芯可能堵塞，应及时清洗或更换。 逻辑阀（压差传感阀） DPS2-10-P-F-0-160 P 长闭 F 无行程调节 160 开启压差 （11bar） 密封圈 1腔 2腔 3腔 逻辑阀块 3腔接口 （接有杆腔油口处） 1腔接口 （接有杆腔信号油口处 此处已加过滤接头） 2腔接口 （信号出口接液动阀） 信号口泄油 此处可测信号压力 二通插装阀 （用于电动高低压切换） 应用型号 CE032C04N00N 此处有密封圈 高低压切换原理 2号阀芯 5号阀芯 4号阀芯 3号阀芯 6号阀芯 1号阀芯 阻尼塞 谢谢！