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第三章 船价的详细估算
* §3-3-1 船舶设计费和图纸费 新建船舶设计费 批量生产的后续船应按首制船的一定比例支付设计转让费,直到后续船的第六艘开始不再收费。 若其他船厂采用现有的船舶设计时,船厂应付给设计单位按首制船设计费50%的转让费 * §3-3-1 船舶设计费和图纸费 船舶设计收费标准 图纸费 两套图纸(蓝图),费用已包括在设计费之中,并约占设计费的2~4% 图纸费可分生产所需的施工蓝图图纸费和二底图图纸费两种 设计费的支付:根据《中国船舶工业总公司民用船舶产品设计收费暂行规定》,设计费按下列阶段分期支付 签订设计合同后15天付25% 设计完成后15天付30% 退审修改后15天付20% 首船试航交船后15天付20% 船舶保修期后15天付5% 设计转让费于船舶开工后15天一次付清 * 第三节 生产专用费、利润和税金 船体放样和制定样板费 钢材预处理费 C2—船体放样和制定样板费 LOA—船舶总长 R2—单价,每米船长所耗费放样和订样板费用 0.2—从第二艘船起按20%收修整费 N—船舶建造数量 影响本费用的主要参数是船的总长及其单价 * 第三节 生产专用费、利润和税金 胎架和专用工装费 为生产本产品所专用的模具、工夹具的制造费、整修费,如专用胎架、木模、硬压、锻压的模具、搪排、车叶安装工具及外购专用工装等 船台费 船台及高吊和船台小车的折旧费、大中小修理费、楞木、沙箱滑板、钢索、油泵、大型千斤顶、下水横梁的费用及船台动力费、人工费等 (万元) * 第三节 生产专用费、利润和税金 下水费 包括船舶下水时所需支架、撑木、润滑脂、人工费及挖泥费等,但不包括下水礼仪及招待费 船坞费 主要由进出坞、住坞、坞内倾斜试验四部分费用组成 * 第三节 生产专用费、利润和税金 备品属具费 备品 甲板机械备品和备件、工具等 舱室机械备品和备件、工具等 电气设备备品和备件、工具等 属具 航运部分的信号、设施、普航仪器 遇难呼救海员、消防用品 各类蓬罩、工具、油漆、容器 床上用品、办公用品 餐具、厨房用具、工艺装潢品 * 第三节 生产专用费、利润和税金 船检费 按照船舶入级的要求,从设计图纸送审起,直到交船止,船检部门按各船级社的规定,进行有关检验工作和发放各种合格证书所需支付费用 英国劳氏船级社所收船检费用约为被检船价10‰ 挪威船级社所收船检费用约为被检船价7‰ 法国船级社所收船检费用约为被检船价6~7‰ 联邦德国劳氏船级社所收船检费用约为被检船价6~7‰ 日本海事协会所收船检费用约为被检船价5~6‰ 美国船舶局的船检费介于英国劳氏和挪威船级社之间 * 世界各主要船级社的名称、缩写和成立时间 序号 船级社名称 缩写 成立时间 1 英国劳氏船级社 LR 1760年 2 法国船级社 BV 1828年 3 意大利船级社 RI 1861年 4 美国船舶局 ABS 1862年 5 挪威船级社 DNV 1864年 6 德意志联邦共和国劳氏船级社 GL 1867年 7 日本海事协会 NK 1899年 8 希腊海级社 HR 1919年 9 苏联船舶登记局 RS 1932年 10 波兰船舶登记局 PRS 1946年 11 南斯拉夫船舶登记局 JR 1949年 12 德意志民主共和国船舶登记局 DSRK 1950年 13 保加利亚船舶登记局 BKR 1952年 14 中华人民共和国船舶检验局 ZC 1956年 15 捷克斯洛伐克船舶登记局 CSLR 1958年 16 南朝鲜船级社 KR 1960年 17 印度尼西亚船级社 BKI 1964年 18 罗马尼亚船舶登记局 RN 1966年 19 印度船舶登记局 IRS 1974年 * 第三节 生产专用费、利润和税金 保险费 系泊试验和航行试验费 本费用主要包括船舶试验、试航用的燃料、润滑油和人工费、租用拖船费以及按规定支付给参加船舶试航、交船人员的住勤费、伙食补贴及交船基地的各项支出费等 佣金或回扣 指经纪人、代理商等中间商,因介绍买卖而支付给他们的报酬。佣金或回扣的计算通常按成交金额百分率支付。 除上述费用外,另还有一部分费用如委托外协费、咨询费及出口船中支付的外事费、招待费等 C13—佣金或回扣费(万元) P—船价(万元) r6—佣金占船价的百分率(%) * 第三节 生产专用费、利润和税金 利润和税金 造船企业的利润高低与企业内部和外部条件有密切的关系。所谓内部条件是指企业经营指导思想,技术和管理水平,生产计划的安排和调度,劳动生产率、物资供应等。外部条件是指国内外船舶市场的需求情况,经济环境,货币和汇率变化等。 利润分段 百分比 利润分段 百分比 盈利丰厚 10~20%或以上 略有盈利 1~3%
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